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montage 351w dans 68 avec C4

Démarré par cadurque, 21 Mars 2013 à 12:44:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

cadurque

Salut à tous est ce que quelqu'un sait s'il faut faire des modifs pour monter un 351w dans un coupé 68 avec C4.
est ce que l'année du 351w est importante ?
merci

Thierry

Au niveau des supports de moteur, ils sont interchangeables entre ceux des 289 et des 351 jusqu'à 1972 mais je sais pas ce qui a changé à partir de 1973. ???
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2287+01
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Mustanger

aucun modif, enfin la largeur des pneus arrières  ;D

et les collecteurs d'échappements  ;)

cadurque

et au niveau de la boite j'aurai pas de souci ??? je dois récupérer la flexplate à la sorite de mon moulin c'est ça non ??
parce que j'ai vu ce moteur :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/446590913.htm?ca=21_s

Thierry

Oui si la flexplate n'est pas la même au niveau des dents tu devrais pouvoir récupérer celle de ton 289 mais il faut être certain que les deux aient le même poids soudé dessus. J'en vois une pour 351 et boite C4 qui n'a pas de poids:
http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=351+flexplate&x=0&y=-335
Mon autre passion:
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le gugusse de Montauban

Fait gaffe aux collecteurs, pour un 351 ça pique un peu !

Mustanger

normalement flexplate et cloche identique

cadurque


Mustanger

169$ trop cher, tu plaisantes  ::)

des collecteurs de bonne facture c'est environ 400$

apparemment pas besoin de changer les collecteurs, j'étais pourtant sûr  :-\

cadurque

Citation de: mustanger le 21 Mars 2013 à 18:31:44
169$ trop cher, tu plaisantes  ::)

des collecteurs de bonne facture c'est environ 400$

apparemment pas besoin de changer les collecteurs, j'étais pourtant sûr  :-\


non je disais bien que je ne trouvais pas ça cher ... tu dis qu'apparement il ne faut pas changer les collecteurs ?? ou moi aussi je t'ai mal compris  ;D gbley

Mustanger

Citation de: cadurque le 21 Mars 2013 à 18:40:29

non je disais bien que je ne trouvais pas ça cher ... tu dis qu'apparement il ne faut pas changer les collecteurs ?? ou moi aussi je t'ai mal compris  ;D gbley


oppps j'ma trompé  ;D

si c'est pas des collecteurs d'origines apparemment non

sur ton lien ils se montent sur 289/302/351w

sinon prend des céramiques  ou des chromés

les céramiques c'est le top ils dissipent beaucoup moins de chaleur.

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=H6901C+01


Thierry

Chez MU, tous les collecteurs semblent spécifiques aux 351W alors je dirais qu'ils ont fait une erreur chez Summit Racing:
http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=351w+headers&x=0&y=-335
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cadurque


Thierry

Oui, il vaudrait surement mieux prendre ceux qui sont indiqués pour un swap.
Mon autre passion:
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Dearborn67

Quand j'ai eu ma voiture elle avait les collecteurs fonte, ca passé pas beaucoupde marge mais ca passé  ;) Maintenant avec les tri-Y c'est un peu mieux  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

cadurque

une autre petite question, est ce quelqu'un sait si l'année du 351 est importante pour la compatibilité avec la C4, ou bien est ce que cela n'a pas d'importance ?

JLS

Vive la Normandie LIBRE

cadurque

pourquoi oui, par rapport à la puissance ?

JLS

non l'année ,mais il est vrai qu'une C6 serais mieux si tu monte  un 351 pêchu ...........
Vive la Normandie LIBRE

Cougar67

déterage topic !
Bonjour, même question  ;D
monter un 351 Windsor de 72, sur une 67 des modification a faire ?

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