Citation de: Thierry le 25 Septembre 2012 à 23:34:02
Les défauts qu'on voit des dessous c'est rien mais le problème de soudures sur les fixations du suspension et sur le longeron ça semble être plus gênant. Tu as des photos?
En tout cas pour les slicks, je confirme que c'est normal après t'avoir vu à l'oeuvre pendant le rassemblement du NAC de juillet. 

Ah oui c'est vrai que tu y étais et que je ne t'ai même pas vu pour faire connaissance, c'est con... 

Bon voilà le cas des soudures en image ...

Allez une p'tite dernière pour la route : le coup du kick down ... 

C'est pas une torque box qui est soudée? C'est la seule tôle qui est de forme inclinée sous la voiture. Si c'est le cas, il n'y a rien de gênant, d'ailleurs les Mustang n'avaient qu'une "torque box" d'un seul coté en 1967.

Torque box ? Chépa késako ??   gné:

C'est les "boites" qui servent a renforcer la partie en dessous du pare-feu, je les ai entourées en rouge sur la photo.

Merci Monseigneur 
Je ne sais pas s'il s'agit bien de ça, il va donc falloir que j'aille voir moi-même le dessous de mamie pour en apprécier .... toutes ses qualités, on va dire ça comme ça....Quand j'aurai trouvé un pont car je n'ai pas de fosse. Quelqu'un peut me dire si des parpaings de 20 tiendraient le coup pour mettre la caisse dessus ? Pas envie de me faire écraser comme une merde...

Je sais pas si ça tiendrait et je veux pas savoir mais il vaudrait mieux éviter de jouer avec la sécurité. Surtout quand le prix d'une paire de rampes est aussi bas.
http://shop.ebay.fr/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=rampes+levage&_sacat=0

Citation de: Thierry le 27 Septembre 2012 à 13:02:44
Je sais pas si ça tiendrait et je veux pas savoir mais il vaudrait mieux éviter de jouer avec la sécurité. Surtout quand le prix d'une paire de rampes est aussi bas.
http://shop.ebay.fr/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=rampes+levage&_sacat=0

Thanks mais ça marche pas comme je voulais : je ne peux pas mettre la caisse sur 4 rampes à la fois comme j'aurais pu le faire avec les parpaings...Mais je vais voir ça

Bein si tu as de quoi soulever la voiture pour mettre les 4 roues sur des parpaings, tu devrais pouvoir en faire autant pour la mettre sur des rampes.
Non mais même si tu ne peux soulever que l'avant ou que l'arrière, ça dépanne bien dans la plupart des occasions.

Oui mais les rampes sont vachement plus hautes ! Heu les parpaings de 20 je sais pas s'ils passeraient non plus d'ailleurs... 
Tu vois je comptais mettre un parpaing devant chaque roue et en avant Simone la voiture à l'horizontal ! Bon bon bon j'vais réfléchir...

Si tu le fais, laisse la voiture sur ses parpaings pendant quelques jours. S'ils n'ont pas cassé, il y aura peu de chance qu'ils cassent quand t'es dessous. Enfin perso, je ne jouerais pas le cobaye.