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Je veux bien vos avis

Démarré par scal, 16 octobre 2014 à 14:32:27

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scal

Alors voila les travaux d'hiver vont bientot commencé et je voudrais bien refaire mon haut
moteur. J'envisage donc un kit dans le genre

http://www.cjponyparts.com/289-302-edelbrock-top-end-kit-367-hp-engine-kit/p/EDL2091/

Je vous rassure le moteur a déja été déculassé et les cylindres et pistons sont nickel, certe je ne suis pas a l'abri de dévouvrir des surprises.

Vos avis éclairés seront donc les bienvenus.

Question supplementaire, quel carbu mettriez vous la dessus.

Merci les gens !!!  LOL

Olive 74

Alors moi je veux bien te répondre mais tu ne me traite pas de con  LOL
alors pour le carbu pars déjà sur du Holey et si tu mets de la perfo dans le moteur moi je mettrais un 600 ...

scal

Citation de: Olive 74 le 16 octobre 2014 à 14:51:18
Alors moi je veux bien te répondre mais tu ne me traite pas de con  LOL
alors pour le carbu pars déjà sur du Holey et si tu mets de la perfo dans le moteur moi je mettrais un 600 ...

Merci et pourquoi du Holey ?

Et pourquoi con  ??? pour ce matin  ???

Olive 74


scal

Parce que c'est mieux et pi c est tout !!!!!

Ah oui pour ca, j ai encore mal  LOL LOL LOL
moi PD plutot me faire E.....R  LOL LOL LOL

jimmy conway


Sex, mustang and rock'n'roll

Olive 74

 LOL non mais tu peux voir les comparatif holey / edelbrock et y a pas photo  ;)

Maxou


Thierry

Oui, c'est comme celui qui dit que les Mustang rouges sont mieux que les Mustang grises mais il n'empêche que les deux couleurs trouvent leurs amateurs. ;D
Enfin en tout cas je ne saurais pas dire quelle marque serait le mieux.  smk
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scal

Super !
bon on est dacc sur un 600 deja ?

Thierry

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Olive 74

+1 et je reste sur le Holey  ;D

Thierry

Des débats Edelbrock vs Holley, il y en a plein sur les forums US mais il y a un post qui semble bien résumer la différence:

CiterA Holley will win on race day, but an Edelbrock will get you home from the track
Un Holley va vous permettre de gagner une course un jour mais un Edelbrock vous remmènera a la maison depuis le circuit. ;D

http://www.clubhotrod.com/chevy-small-block/49619-edelbrock-vs-holley.html

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scal

ouai ca m aide pas bcq cette histoire. le peu d article us que j ai lu trouve grosso modo le holey capricieux.
Ensuite le kit de culasse, pas d avis la dessus ?

et oui thierry c est bien ce qui ressort

scal

j ai actuellement un edel qui me convient tres bien mais , toi Olive pq un holley toi perso pas en fonction de test

Olive 74

J'ai justement un edel mais ca marche pas et on ma fortement conseillé un Holley ...

Thierry

Non, je n'ai pas d'avis sur cette configuration mais a mon avis ca va en faire un moteur aussi pointu que la réputation d'un Holley alors ça serait peut être le bon choix. ;D
Perso, leurs 367 cv comparé a un 289 HiPo qui doit faire au maxi 240 cv DIN, je n'y crois pas du tout et puis même si tes cylindres et pistons semblent en bon etat, ca ne veut pas dire que ce soit le cas des bielles et du vilebrequin. Meme sur un 289/302 neuf, c'est pas dit que cette configuration soit l'idéale pour la fiabilité, c'est pas pour rien que le bas moteur d'un 289 Hipo est renforcé par rapport aux autres 289.
Si tu comptes faire du circuit et tourner a plus de 6000 tr/mn ce sera sûrement le pied mais pas pour une utilisation sur route ou en ville. Enfin ce n'est que mon avis, je n'ai jamais essayé de conduire une Mustang avec ce genre de configuration.
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scal

j aime pas ton terme pointu. Apres je cherche pas a faire de circuit mais juste un peu d arsouille et me faire plaisir.
Utilisation tous les jours c est pas le cas de la stang. Mais avec une config comme ca je pense m eclater un peu mieux dans mes jolies montagne meme si les 360 ch ne sont pas la. un couple de 34m/kg c est sympa aussi

scal

Citation de: Olive 74 le 16 octobre 2014 à 17:51:07
J'ai justement un edel mais ca marche pas et on ma fortement conseillé un Holley ...

ah beh mince  LOL

Thierry

Justement, quelles sont les chances pour que tu puisses monter jusqu'à 6000 tr/mn sur des routes de montagne avec 367 cv? Si c'est juste pour améliorer le couple, il doit y avoir des configurations bien plus intéressantes pour toi.
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