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Impossible de la démarrer

Démarré par sayrus, 05 mai 2014 à 16:55:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayrus

Hello,

Il y a quelques moi on a régler l allumage et sorti la mustang du garage. Elle démarrait au quart de tour. Ici, elle est resté plusieurs mois HS car on a changé toute la suspension et la direction et on a aussi remplacer les joints de tige de soupape. Aujourd'hui elle ne démarre plus.

J ai testé la batterie ça donne hors connexion 13,3v une fois connectée 12,6v et lors de la tentative de démarrage 10,5v .

J avais retiré le chapeau du distri mais gardé l ordre avec les câbles dessus. Tout semble correct et le démarreur tente de faire son travail.

Qu est ce que ça pourrait être? ???
Si je m étais trompé de le réglage des culbuteurs d un demi tour, cela empêcherait il au moteur de démarrer? Je ne pense pourtant pas m être trompé...
Merci pour votre aide!!!

Thierry

Citation de: sayrus le 05 mai 2014 à 16:55:46
Tout semble correct et le démarreur tente de faire son travail.
Qu'est ce que tu veux dire par la? Le demarreur ne tourne pas normalement? Si c'est le cas et que la voiture a été immobilisée plusieurs mois, c'est surement la batterie qui a besoin d'une bonne charge.
Mon autre passion:
Photographie

sayrus

Pourtant elle est à 13v ?

Mais ce qui est bizarre c'est que le chargeur reste dans le rouge même en l'ayant chargé toute une nuit.

Mustanger

vérifies que tu as de l'allumage en mettant le fil qui va de la bobine au distributeur  près de la masse et que quelqu'un actionne le démarreur.

est ce que le carbu crache de l'essence ?

sayrus

Oui oui le carbu crache bien. Je suis embêté je ne sais pas tester maintenant la manip car je suis tout seul. Sinon l histoire des réglages de soupape si je m étais trompé ça n empêcherait quand même pas le moteur de démarrer hein????

MustangGT

Tu a vérifier l'arrivé d'essence. OK ap:lo
A tu vérifier le feu, est-ce que les bougies produise un (Spark) arcs électrique ???

Est-ce qu'il est possible d'enregistré le son lorsque tu lance le démarreur avec un appareil photo/vidéo +/- 20 à 25 secondes.
Et l'ajouté sur le forum?


sayrus

Comment vérifier si il y a un arc? Oui je peux faire un test de son et le mettre sur le forum. Je reviens dans quelques minutes

MustangGT

Citation de: sayrus le 05 mai 2014 à 20:08:04
Comment vérifier si il y a un arc? Oui je peux faire un test de son et le mettre sur le forum. Je reviens dans quelques minutes
Même chose pour auto.
Conseil, utilise une pince insolente pour tenir la bougie ou le fils (Câble à bougie) ;D
http://www.youtube.com/watch?v=sqAz_NX8hoE#ws

sayrus

Voilà le son du moteur

MustangGT

Non le son, ne m'aide pas plus.
Pas assez long pour percevoir le doute que j'avais! (backfire)
Certains termes utiliser chez-vous en mécanique diffère quelque peu avec nous.
Je veux être sur de ne pas me trompé...
Lorsque tu parle de
Citation de: sayrus le 05 mai 2014 à 16:55:46retiré le chapeau du distri
Tu parles bien du cap distributeur non pas du shaft distributeur au complet?

http://boralginmages.appspot.com/?page=ford-302-firing-order-diagram

sayrus

Non non juste le haut, je n ai plus touché au réglage du distributeur.

MustangGT

Citation de: sayrus le 05 mai 2014 à 21:05:58
Non non juste le haut, je n ai plus touché au réglage du distributeur.
Ok, est-ce que tu a vérifier le feu, est-ce que les bougies produise un (Spark) arcs électrique?


sayrus

Non ça pas encore car je suis seul c est pas évident. Mais mes bougies sont neuves et fonctionnaient la dernière fois.

mustang66

Testes ton allumage en actionnant le démarreur, tu vires une bougie, tu la mets dans le spark plug, tu la colle sur un endroit du moteur et tu actionnes le démarreur et tu vérifies l'étincelle.

Moi pour pouvoir faire des test tout seul, je prenais un cable de démarrage, un coté au plus et l'autre de manière ponctuelle sur la sortie du relais de démarrage.

Vérifies la tension à la bobine d'allumage, pendant le démarrage tu dois avoir 12 Volts environ.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

MustangGT

Si tu es seul pour vérifier le feu d'une bougie!
Clé a ON, par la suite va sous le capot et utilise un tournevis et touche le deux boulons avec une flèche en rouge sur la photos du  Solenoid.
Pas de danger, le démarreur va tourner et tu vas pouvoir vérifier le feu de la bougie sans problème. 
(Sur l'ail côté gauche de mémoire)

sayrus

Je fais un pont en faisant ça et ça la démarre? Pas con! Aucun risque alors?

MustangGT

Citation de: sayrus le 05 mai 2014 à 21:32:52
Je fais un pont en faisant ça et ça la démarre? Pas con! Aucun risque alors?
Lorsque tu procède de cette façon elle démarre, est-bien se que je comprend?

mustang66

aucun risque avec les deux méthode, il fait impérativement avoir 12 V sur la bobine. Tu pourrais aussi avoir un pb sur celui-ci. Tu as pertronix ou ds vis ?
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

sayrus


mustang66

vérifie que quand tu es sur ON, tu as bien 12 Volts à la borne + du pertronix

Ton doigt d'allumeur est bien en place ?
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

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