Par curiosité , tu as quoi comme pompe à essence , méca ou électrique ?

Mécanique.

Bon, avant de démonter la cuve avant, savez vous si il existe un moyen de vérifier les pointeaux (Je pense qu'il s'agit des 4 objets gris visibles dans es corps du carbu??) sans tout démonter?
J'avoue ne pas trop savoir ce que c'est.

Ce sont les pièces 12 et 57 sur le document que je t'ai envoyé.
Tu dois pouvoir y avoir accès en enlevant la vis de réglage et son contre-écrou, sans enlever la cuve.
Attention au joint torique qui est au fond.

Bon, un mystère de plus:
Avant de toucher aux pointeaux et à la cuve, j'ai viré mon filtre à essence récemment installé et j'ai remis le régulateur de pression que j'avais avant.
Résultat : plus aucune fuite!
Je n'ai aucune idée du comment ni du pourquoi mais pour l'instant, ça me va.
J'essaierai de trouver de la place pour monter le filtre à essence en ligne avec le régulateur et on verra bien...

C'est pour ça que je te demandais ce que tu avais comme pompe à essence , mais normalement avec une méca, il n'y a pas de soucis de pression

Bizarre cette histoire.