Pistons neufs, tu achètes les 8 en même temps pour les avoir au même poids.

Oui tu les mets n'importe ou et dans le bon sens     

Si tu remets tout d'origine, pas besoin d'équilibrage, il en est de même quand tu mets des pistons au même poids.
Néanmoins, si tu fais un moteur perf, il est conseillé de faire un équilibrage.

Pascal

Citation de: Pascal-lrq le 10 Février 2021 à 20:40:48Remontage des pistons sur les bielles : oui il y a un sens.

Sur les bielles, il y a un chiffre qui indique le N° du cylindre, tu retrouves ce numéro aussi sur le chapeau de bielle.
Sur ton piston, tu as une encoche.

Il faut que l'encoche du piston soit vers l'avant du moteur ET que les chiffres sur la bielle soient dirigés vers l'extérieur du moteur.
Tu fais attention à bien faire la différence entre les cylindres 1 à 4 et 5 à 8 (ils ne sont pas du même coté).

Tu as un chapitre sur le shop manuel.

Pascal

Quand on dit l'avant du moteur, c'est côté pare brise ou ventilo ?

L'avant du moteur est coté radiateur de refroidissement ou allumeur.
Le cylindre 1 est coté passager.

Pascal

Citation de: Pascal-lrq le 13 Février 2021 à 10:32:40L'avant du moteur est coté radiateur de refroidissement ou allumeur.
Le cylindre 1 est coté passager.

Pascal

ok merci ça confirme ce que je pensais, je voulais être sûr merci

C'est toujours quand tu es devant la voiture , capot ouvert , et si tu as un collecteur d'admission d'origine, les chiffres sont marqués dessus