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Allumage électronique

Démarré par Hayab4683, 15 Avril 2023 à 16:51:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hayab4683

Bonjour à tous je voudrais installer un allumage électronique sur ma mustang de 66. J'ai acheté le pertronix. Pourriez-vous me donner des conseils pour régler l'avance. Merci.bon week-end.

filou96

Salut , ça change rien , lampe strobo , sur 10 - 12° au ralenti dépression débranchée et pluggée coté carbu.

Avance max inchangée 36° environ

Hayab4683


mustang66

Citation de: Hayab4683 le 15 Avril 2023 à 17:08:54Merci filou96

Et en fonction du pertronix, tu laisse ou tu retires le fil résistif rose
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

Hayab4683

Bonjour mustang66 j'ai un fil rouge et un fil noire. Quand je débranche le tuyau de dépression le moteur cale et en plus les repères sur la poulie damper sont presque effacer .
Peux-tu m'aider. Merci.

filou96

Il est branché où ton tuyau de dépression ? ( photo de là ou il va au carbu ) il faut le clamper quand tu le débranche de l'allumeur  sinon prise d'air possible au carbu et le moteur cale.
Ou tu as un allumeur uniquement à dépression ( photos ), il me semble dans le manuel d'atelier qu'il y a des allumeurs que à dépression ?
Les marques effacées ... bah oui moi j'ai pris marteau + poinçon et paf , la marque est pas prète de partir LOL

@Mustang 66 le pertronix à ma connaissance fonctionne au 12 v pas de fil résistif , mais tu as une notice et un schéma donnés avec ou téléchargeables

mulder01

Hello,

J'ajouterais pour un Pertronix attention à la qualité du pignon
J'en ai fais les frais en decembre dernier, un acier trop dur à "usiné mon aac"

Au remontage, apres un peu de boulot quand meme, j'ai viré celui vendu avec le distributeur pour le remplacer par un pignon melonized trouvé chez Jegs si je ne dis pas de bêtise, faut que je retrouve la facture, j'ai commandé des pièces d'un peu partout cet hivers.

Ci dessous un peu de lecture, pb survenu apres un an de roulage

https://www.mustangv8.com/fr/moteur/mon-moteur-s-est-arrete-de-tourner/60/


Mon pertronix fonctionne en 12V je confirme

Hayab4683

Bonjour filou96 merci pour ta réponse. Le marquage au poinçon pour le pmh ok mais pour régler l'avance vu que les graduations sont effacées comment je fais.

FLYER34

Citation de: Hayab4683 le 19 Avril 2023 à 16:53:34pour régler l'avance vu que les graduations sont effacées comment je fais.
Tu prends une lampe stroboscopique à déphasage.
Tu programmes sur la lampe l'avance que tu veux.
Quand le coup de pointeau est aligné avec l'index fixe, tu as gagné.     

filou96

Tu calcules la circonférence du cercle qui correspond à 360° je te laisse calculer combien de mm pour 12° et 36°

Ou sinon tu utilises un strobo à déphasage , tu le règles sur 12° ça doit aligner ton PMH

@mulder01  je pense qu'il parle juste du module pertronix à monter dans le vieil allumeur et non d'un allumeur complet ???

mulder01

Citation de: filou96 le 19 Avril 2023 à 17:15:15je pense qu'il parle juste du module pertronix à monter dans le vieil allumeur et non d'un allumeur complet ???

Si tel est bien le cas, pas de problème alors, oublie ce que j'ai dis.

J'ai vu Pertronix et Argggg! ca m'a fait un truc  ;D



FLYER34

Citation de: mulder01 le 20 Avril 2023 à 09:31:32J'ai vu Pertronix et Argggg! ca m'a fait un truc  ;D

Hé oui : Pertronix-ta-mère.

OK, je -> -> ->