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351 Cleveland 2Bol VS 4 Bolt comment identifier ?

Démarré par EricSud, 28 novembre 2016 à 21:30:35

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EricSud

Bonjour,
Avec une référence  D2AE-DA c'est un 2 bolt de 72 et avec une référence  D2AE-CA c'est un 4 bolt...
Bon ok... Mais visuellement... comment les identifier ? ??? C'est à dire sans aller sous la voiture voir le code ?
Merci

thor_eyerdhal

Tu le pousses à 7000, s'il t'explose à la face c'est un 2 boulons...


Sinon en quoi c'est compliqué d'aller voir dessous?

guillaume69

Vu que c'est le nombre de boulons de fixation des chapeaux de palier du vilebrequin (crankshaft caps) qui tiennent ce dernier en place, on les voit sous le moteur après avoir ôté le carter d'huile. Il faut donc aller sous la voiture dans tous les cas. Il est sans doute plus simple d'aller voir les codes de fonderie derrière le démarreur. Ca évite d'avoir à vidanger le moteur...

Sur la photo: à gauche "2 bolts", à droite "4 bolts". Et comme l'explique Thor à sa manière, le 4 bolts est évidemment plus solide.

G

EricSud

Bon ok  ap:lo
J'ai ma réponse.... il faut soit aller dessous, soit démonter le carter d'huile.
Ou lire la référence. (point)
En fait c'est pour être "certain" avant mon achat à distance....

@guillaume 69
je ne suis pas arrivé à télécharger tes images... J'aimerai bien les avoirs. Tu peux le partager ?
merci

guillaume69


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