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Reprogrammation moteur ecoboost. Qui a franchi le pas ?

Démarré par Mustang38, 18 mai 2021 à 18:57:34

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mustang38

Bonjour,

J'envisage un stage 1 sur mon 2.3l.

Qui a franchi le pas ?
Des problèmes après ?
Combien de KM depuis?

Merci pour vos retours

Zerocool Corporation

Salut,

En quoi consiste exactement le Stage 1 ?  ::)  ???
Magnetic Grey Pack Premium - Paupières de feux en carbone - Vérin de capot Ford performance - Catback MBRP RACE - Sidemaker Mustang - Rearmaker led rouge - Pack vitres surteintées Black Black - Fuel Door Aviation Mustang - Bouchons de valves Mustang Silver - Pack Leds DRL + Veilleuses  -Pack Full LED intérieur + feux de recul + plaques immat. - Enjoliveur fermeture de porte Mustang Magnetic Grey - Interrupteur Start Engine Red Aviation - Coussin Mustang pour sièges ARR - Enjoliveur Alu grille ventilation Mustang - Repose pieds alu - Lèvres de spoiler AVT

A venir : Prise d'air latérale

Mustang38


ducobu

Hello

J'ai toujours mon 2ème Cobb Accessport à vendre :

https://www.facebook.com/marketplace/item/233381891452306/

On en parle via messagerie si tu veux.

Tib Bishop

Citation de: Zerocool Corporation le 18 mai 2021 à 20:07:08Salut,

En quoi consiste exactement le Stage 1 ?  ::)  ???
un stage 1 chez la plupart des officines grand public comme cité plus haut, c'est une une injection de paramètres tout faits, génériques dans l'ECU.
Passent au banc avant/après pour montrer qu'il y a eu amélioration.

C'est "la base" du tuning des perfs. Le moins cher.
Xenon 35W + TriBar  avants LED DiodeDynamics (blanc/orange) - Tapis AV Lloyd Tribar - Emblème Tribar Pony de S197 sur les ailes avant - échappement axle back Corsa Sport avec H-Pipe inox Steeda et silencieux Vibrant

Zerocool Corporation

m'ouais mieux vaut alors passer direct au Stage 2 voir Stage 3 mais je doute que sur l'Ecoboost cela en vaut la chandelle sur les GT peut-être même si les moteurs seront  à leur limites et résistance sur le long terme.  ???  ???  ::)
Magnetic Grey Pack Premium - Paupières de feux en carbone - Vérin de capot Ford performance - Catback MBRP RACE - Sidemaker Mustang - Rearmaker led rouge - Pack vitres surteintées Black Black - Fuel Door Aviation Mustang - Bouchons de valves Mustang Silver - Pack Leds DRL + Veilleuses  -Pack Full LED intérieur + feux de recul + plaques immat. - Enjoliveur fermeture de porte Mustang Magnetic Grey - Interrupteur Start Engine Red Aviation - Coussin Mustang pour sièges ARR - Enjoliveur Alu grille ventilation Mustang - Repose pieds alu - Lèvres de spoiler AVT

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Zerocool Corporation

J'ai déjà la ligne et la boite à air (+28ch), reste plus que la reprogrammation moteur pour dire que je suis en stage 1 alors ? et combine de ch en plus alors?  ???  ::)
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Xyldar

Citation de: Zerocool Corporation le 19 mai 2021 à 19:49:05m'ouais mieux vaut alors passer direct au Stage 2 voir Stage 3 mais je doute que sur l'Ecoboost cela en vaut la chandelle sur les GT peut-être même si les moteurs seront  à leur limites et résistance sur le long terme.  ???  ???  ::)

Sur les GT vu que c'est un moteur atmosphérique les gains sont faibles voir quasi inexistant. C'est sur les moteurs turbos ou les gains peuvent parfois être très importants.
Cat-back Borla ATAK - Volant sur mesure Carbone et cuir perforé - Face avant et intérieur full LED - Vitres teintées 30%AV/100%AR - Sidemarkers noirs

Tib Bishop

Citation de: Zerocool Corporation le 19 mai 2021 à 19:49:05m'ouais mieux vaut alors passer direct au Stage 2 voir Stage 3 mais je doute que sur l'Ecoboost cela en vaut la chandelle sur les GT peut-être même si les moteurs seront  à leur limites et résistance sur le long terme.  ???  ???  ::)
toutes mes sportives ont été reprogrammées.
Ca n'entraine aucune réduction si c'est fait pas un vrai pro. (pas comme ceux cités ci-dessus). Par contre, il est tout à fait vrai et normal que cela mette en exergue une faiblesse déjà existante. Le cas typique c'est "ça a flingué mon embrayage!!" (Bah oui, tu as plus de couple, donc un embrayage déjà bien usé bah, ca le fait patiner quasi-immédiatement)

Citation de: Zerocool Corporation le 19 mai 2021 à 19:56:00J'ai déjà la ligne et la boite à air (+28ch), reste plus que la reprogrammation moteur pour dire que je suis en stage 1 alors ? et combine de ch en plus alors?  ???  ::)
;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  Tu te bases sur quoi pour tes + 28 ch ???????????????smk

Citation de: Xyldar le 19 mai 2021 à 19:57:43Sur les GT vu que c'est un moteur atmosphérique les gains sont faibles voir quasi inexistant. C'est sur les moteurs turbos ou les gains peuvent parfois être très importants.
Oui, en général (péniblement +10ch)  ; mais non sur les Coyote 421ch . Une reprog en SP98 + CAI + catback ça lui fait sortir 450ch je crois (je n'ai pas l'info sur le couple) . C'est surtout le passage du SP 95 au SP98 qui fait la différence ...
Xenon 35W + TriBar  avants LED DiodeDynamics (blanc/orange) - Tapis AV Lloyd Tribar - Emblème Tribar Pony de S197 sur les ailes avant - échappement axle back Corsa Sport avec H-Pipe inox Steeda et silencieux Vibrant

Mustang38

Ma question n'est pas qui fait mon paramétrage...
Je souhaiterais avoir des retours d'expérience sur des stages 1 sur ecoboost

Thierry

Mon autre passion:
Photographie

ducobu

Moi suis en stage 2 depuis 2 ans, et ça fonctionne très fort.

Programmée sur mesure par un des 2 meilleurs tuners américains.

Un vrai plaisir.

Zerocool Corporation

Citation de: Zerocool Corporation le 19 mai 2021 à 19:56:00J'ai déjà la ligne et la boite à air (+28ch), reste plus que la reprogrammation moteur pour dire que je suis en stage 1 alors ? et combine de ch en plus alors?  ???  ::)
;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  Tu te bases sur quoi pour tes + 28 ch ???????????????smk

Un test au banc mais sans reprogrammation moteur.  bien1
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Zerocool Corporation

J'ai retrouvé mon graphique !
En fait c'est pas 28 mais 25ch, mais en réalité je me demande si elle n'a pas été tout de même reprogrammée  ???  ???  ::)
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predator06

Tu as bien une mustang ecoboost 2.3L turbo comme ecrit dans ta description ?

1) le gain en couple est important (+50nm). C'est généralement se qu'on retrouve après une reprog

2) Habituellement, le 2.3L turbo ne donne pas ce genre de courbes avec un couple qui se maintient avec l'augmentation du régime moteur jusqu'à 7000 tr/min .
étonnant  ???

généralement le couple s'écroule à haut régime (typique des moteurs turbo)




Zerocool Corporation

Oui 2.3L Ecoboost.
Oui étonnant les courbes n'ont rien à voir ... moi pas comprendre  ???
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Tib Bishop

Tu l'as achetée d'occaze? avec les pieces déjà montées ?
Si oui, cherche pas , elle était déjà reprogrammée , et pour pas faire fuir les acheteurs potentiels, le vendeur a omis ce détail...
Pas très fair.
moi les miennes, je les ai toujours repassées en carto d'origine à la revente
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Thierry

Citation de: Tib Bishop le 26 mai 2021 à 10:52:05moi les miennes, je les ai toujours repassées en carto d'origine à la revente
Pourquoi? Pour avoir bonne conscience quand tu omets de dire aux acheteurs que tu as roulé avec une cartographie modifiée? ;D
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Zerocool Corporation

Enfin bref, ça WATT et c'est tant mieux ! hr0  :v:  bave1
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Tib Bishop

Citation de: Thierry le 26 mai 2021 à 13:32:00
Citation de: Tib Bishop le 26 mai 2021 à 10:52:05moi les miennes, je les ai toujours repassées en carto d'origine à la revente
Pourquoi? Pour avoir bonne conscience quand tu omets de dire aux acheteurs que tu as roulé avec une cartographie modifiée? ;D
Pas tres mature cette remarque.  ::)
Parce que j'assume le "risque" , mais que je laisse aux autres le choix de le faire , ou pas.
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