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Préparation moteur ecoboost

Démarré par jeje741, 02 Mars 2016 à 13:26:39

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Charly159

Ouille ouille, tu vas t'amuser à nettoyer ça
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
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Les photos : http://k6.re/ko0Zt

alex48

Hahah oui en vrai ce n'est pas grand chose, mais je ne comprend pas pourquoi elle m'a fait ça :/ pourtant je n'ai pas trop de puissance lol quand je vois les reprog des autres

Olaf

Pas beau et pas bon signe non plus.
Combien de km ? Une vidange de faite récement ? Des appoints d'huiles ?
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https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

alex48

Hello j'ai 5700 km au compteur et j'ai du aller chez Ford y'a 3-4 semaines pour vérification des niveaux et le bon fonctionnement de la voiture, peut être simplement trop d'huile ?

Olaf

Oui peu être mais se qui est étrange c'est que sa soit apparu suite à une reprog d'autant plus si Ford à contrôler les niveaux y'a 3 semaines.

Sa plus ta perte de puissance  :-\  j'espère pour toi se n'es que la reprog qui est foireuse et que sa peu être corrigé.
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alex48

Le tuner je le connais personnellement, et il est très connu, fait énormément de voiture demain je dois aller chez lui vérifier, oui il doit sûrement avoir quelque chose avec la reprog le préparateur est (PPe: power plus engineering) il a déjà fait une Focus rs ecoboost et tous donc je trouves ça louche ^^

nat12

          tu n'as pas de chance :(
          j espère que ce ne sera pas grave bien1
Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Tuiky

je trouve que faire une reprog à moins de 6000km,  :-\ :-\ :-\

j'en ai 12000km et je pense attendre au moins 50000km avant de la faire

Charly159

50000 c'est peut être large. Mais oui je trouve qu'à 6000 c'est tôt
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Matobeno

Pourquoi pas 150000? Du moment que ton moteur est rodé il n'y a pas de soucis...

Metal Tripod

Citation de: Matobeno le 25 Janvier 2018 à 21:35:12
Pourquoi pas 150000? Du moment que ton moteur est rodé il n'y a pas de soucis...

C est toujours un plaisir de te lire mon bon Mato [emoji120]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Matobeno

 ;)

Quand j'avais acheté mon AUDI TT neuf il y a qq années, le concessionnaire m'avait proposé en option une reprog ABT sur le véhicule neuf...

Tuiky

un moteur n'est pas rodé complétement à 6000km  non1 non1

un moteur se libère réellement vers 80000km....Et oui,
vous allez dire , si tard... ;D

Matobeno

M'enfin qu'est-ce que tu racontes ?....

Metal Tripod

Citation de: Tuiky le 25 Janvier 2018 à 21:43:13
un moteur n'est pas rodé complétement à 6000km  non1 non1

un moteur se libère réellement vers 80000km....Et oui,
vous allez dire , si tard... ;D

Je me demande si c est pareil pour madame [emoji848]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

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alex48

Je ne penses pas que ça soit grave car le moteur tourne nickel, j'ai fait le niveau d'huile à froid et il est au maximum et bien sûr je n'ai aucun témoin au tableau de bord ^^ moi toute mes voitures on eu droit à leur reprog à 5000 km et pour les ch maximum de la caisse ça n'est jamais bridée haha cet une légende urbaine  non1

oli40000

niveau max à froid ça veut dire trop haut à chaud.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

alex48

Quand je retire la tige je suis quasiment au trou du dessus donc je suppose le Max xD

Charly159

Il faut que le niveau soit dans la partie hachuré normalement de mémoire
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alex48

Si j'en ai trop vous pensez su c'est pour cela que ça a débordé ? Par la tige d'huile ???

🡱 🡳