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Ford Performance by Borla Touring, ou Borla Touring

Démarré par Mitch, 05 Juillet 2020 à 15:55:43

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mitch

Bonjour à tous

Après de longues années à économiser, je viens enfin de casser ma tirelire pour un beau cabriolet GT de 2016. Je ne compte pas le modifier, hormis la ligne d'échappement qui est définitivement trop timide pour moi. Après pas mal d'écoutes, je suis plutôt convaincu pour une catback Borla "touring" car je n'apprécie pas les sonorités trop brutales (type Attak), je préfère quelque chose de plus rond et feutré.
Cependant j'ai une grosse hésitation avec la Ford Performance by Borla, sonorité touring.
En effet, initialement la FP avait un X-Pipe (alors que la borla dispose d'une résonnateur) mais je vois maintenant sur le site Ford Accessoires que leur version touring dispose aussi d'un résonnateur (mais peut-être un poil plus long que la Borla?). Du coup j'ai du mal à voir se qui distingue les 2 version (hormis l'écart de prix et le fait que l'un des deux viennent direcement de chez Ford). Si quelqu'un à une idée des écarts entre les deux versions je suis preneur.
Remarque: cela reste sympa comme dilemme ;-)

Merci d'avance pour vos avis!

Babass

Salut,

J'ai eu les 2 Borla, les 11752 touring et actuellement les 11750 S-Types. Les 11752 ne font pas de droning mais très, trop discret. J'ai revendu pour prendre les S-Types. Je préfère les S-Types qui font un bruit bien "rok" comme j'aime mais un peu de droning vers 1850-2000 tr/min.

Les Attack font un son trop métallique pour moi, je ne suis pas fan. Je ne sais plus le N° référence.


Eric-54

Salut,

Pour avoir récemment relu le post "Echappements pour la v8 2015" et visiter le site Borla, il y a 2 réf dans le cat back Borla Touring :
- Modèle EU réf 1014040, c'est celui que propose Ford accessoire (voir la certif dispo sur leur site) proposé à 1782 € chez ARS Shop
- Modèle réf 140589 certainement US proposé à 1683.80 € chez ARS Shop
J'ai lu aussi sur le post qu'un de nos amis du forum DIDIER  rnr  sur Marseille a monté un touring 140589 sur son fastback de 2016 BM6V
A voir peut-être avec lui pour son retour d'impression, il en a l'air très content niveau rendu et confort d'après ce que j'ai lu
Sur le forum Mustang6g, ils indiquent que le modèle EU Réf 1014040 est à peine plus expressif que l'origine.

Si ça peut t'aider à choisir car ce n'est pas évident.  rnr
Moi-même, je suis tjrs à la recherche d'un type d'échappement qui me correspondrait et je n'arrive pas à me décider ... sbhy

Babass

Citation de: Babass le 06 Juillet 2020 à 12:18:15Salut,

J'ai eu les 2 Borla, les 11752 touring et actuellement les 11750 S-Types. Les 11752 ne font pas de droning mais très, trop discret. J'ai revendu pour prendre les S-Types. Je préfère les S-Types qui font un bruit bien "rok" comme j'aime mais un peu de droning vers 1850-2000 tr/min.

Les Attack font un son trop métallique pour moi, je ne suis pas fan. Je ne sais plus le N° référence.



Je parle pour les modèles 2005+ mais pas pour les 2015+, je ne connais pas les références.

Madame à des S-Type sur sa GT 2015 et le bruit est juste PARFAIT  luvn

Mitch

Merci beaucoup pour votre éclairage, en effet je n'avais pas identifié au départ la subtilité des versions homologuées Europe ou pas.

Sur les Ford Performance by Borla:
- le M-5200-M8TB: version standard US, sonorité touring =>X pipe + silencieux "touring"
- le M-5200-M8GB: version homologuée Europe, sonorité touring =>résonnateur "Europe" + silencieux "touring"

Sur les Borla:
- 140589BC: version standard US, sonorité touring =>résonnateur "US" + silencieux "touring"
- 1014040BC: version homologuée Europe, sonorité touring =>résonnateur "Europe" + silencieux "touring"
Le résonnateur de la version homologuée Europe est légèrement plus long (on voit sur les photos que les tubes de part et d'autres sont plus courts) que la version US.

Du coup je n'ai détecté aucun écart entre les versions Europe de FP et de Borla (hormis la finition de la cannule qui semble un poil différente).
Je ne sais pas si les quelques mm décart entre le résonnateur des versions Europe et US change significativement le résultat.

J'ai passé un coup de fil à mon CC pour voir sous quel délai il savait commander et installer la version 1014040BC et là il me dit que je perd la garantie en cas de pépin :o  (le proprio précédent avait une extension).
Un peu dommage pour un accessoire Ford, homologué Europe, monté dans un CC Ford...
Du coup je vais peut-être attendre 6 mois et la fin de garantie avant de franchir le pas.
j'hésite ;D

Eric-54

Citation de: Mitch le 07 Juillet 2020 à 19:56:39J'ai passé un coup de fil à mon CC pour voir sous quel délai il savait commander et installer la version 1014040BC et là il me dit que je perd la garantie en cas de pépin :o  (le proprio précédent avait une extension).
Un peu dommage pour un accessoire Ford, homologué Europe, monté dans un CC Ford...
Du coup je vais peut-être attendre 6 mois et la fin de garantie avant de franchir le pas.
j'hésite ;D


 bien1  rnr
C'est vrai qu'à trop respecter l'aspect garantie (entre autre) ça m'a rendu frileux pour apporter des modifs sur mon cab  sbhy
ça peut paraître bête.
J'y réfléchis maintenant pour lui donner aussi plus de voix, étant donné que l'extension se termine fin août. 

Le son des EU semble que légèrement supérieur aux stocks.
A y réfléchir, ça peut faire cher les quelques décibels supplémentaires...

alain30

J'ai passé un coup de fil à mon CC pour voir sous quel délai il savait commander et installer la version 1014040BC et là il me dit que je perd la garantie en cas de pépin :o  (le proprio précédent avait une extension).
Un peu dommage pour un accessoire Ford, homologué Europe, monté dans un CC Ford...

Il me semble que si tu commandes un accessoire Ford performance et de surcroit posé en concession la garantie perdure.
Je suis comme toi à la recherche d'une ligne plus expressive et le Chef d'atelier de Ford Nîmes m'a confirmé que la garantie
ne sautait pas à condition de passer par eux.

Mitch

Pour le moment j'ai eu deux CC Ford Store au tel. (chef d'atelier) et les deux m'ont indiqué que la garantie sautait. Il y a probablement des CC qui acceptent mais cela doit dépendre des cas de figure.
Si par ex. tu achètes la voiture neuve dans la concession et que tu leur demande de monter la ligne, ils sont certainement moins réticents car tout l'historique de la voiture est chez eux. Dans mon cas, c'est déjà un occassion, entretenue certes chez Ford mais à l'autre bout de la France, mais ils ne connaissent pas forcément aussi bien l'historique. Je tenterais tout de même un 3ème CC pour boucler la boucle ;D.
Sur le net on trouve quelques vidéos des Borla versions Homolo Europe (ref 1014040), notamment de proprios allemands, ça semble tout de même sympa et pas trop proche de la version stock (chercher Borla Touring Europe ou ECE).
Après une fois la garantie terminée ne je sais pas s'il est toujours utile de s'embêter avec l'homolo Europe (pour l'assurance?). Sur le Site Borla US leur version touring (140589) donne exactement ce que je recherche, donc grosse hésitation. sbhy
A suivre...

Babass

Si tu perd ta garantie, ce qui semble bizarre pour changement de pot échappement, perso je ne le ferai pas  non1

NicoVelocity

Mon CC au Luxembourg m'a dit que les homologués ne cassent pas la garantie. Ils ont l'habitude d'en poser.

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