Quelqu'un a t'il un retour sur le X FORCE VAREX catback avec valve électrique?
En vidéo, il a l'air de sonner vraiment bien.

Voilà H pipe de chez MRT monté, ça sonne top. Un son old school  mais tout de même moderne  et grave à bas régime et après ça s'ouvre bien  . Bonne combinaison avec mes axle backs custom.

Son des axle backs avec le résonateur à froid:



Son avec le H pipe à froid



Revs après la pose:

Excellent, bravo   

Tu vas te faire plaisir dans les tunnels avec ça 

Ca sonne magnifiquement bien! 

Merci merci  c'est vrai que ça sonne bien sans que ce soit trop exagéré 

 

Effectivement, le son est bien "old school" comme je l'aime. 

Citation de: pat16 le 01 Mai 2017 à 20:41:06
Effectivement, le son est bien "old school" comme je l'aime. 

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Ca ne m étonne pas de toi old timer.

Citation de: pat16 le 01 Mai 2017 à 20:41:06
Effectivement, le son est bien "old school" comme je l'aime. 

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ouep le H pipe est vraiment bien pour ça je trouve, grave et old school. Pas de drone à 2000-2500 RPM (120-128km/h) en cruise control on entend l'échappement sans que ça soit gênant, plus qu'avant en étant à 100-105km/h mais rien de bien dérangeant. Fraudra que je regarde sur la longue pour voir si ça tape sur le système, mais je ne pense pas 

Citation de: Metal Tripod le 01 Mai 2017 à 21:02:06

Citation de: pat16 le 01 Mai 2017 à 20:41:06
Effectivement, le son est bien "old school" comme je l'aime. 

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Ca ne m étonne pas de toi old timer.

Un peu de respect pour les anciens, gamin !

Je viens de prendre possession de mon rêve, une Belle GT que je vous présenterai comme il se doit  mais ma question se porte sur l'échappement, j'ai bien lu les pages qui concernent les lignes pour nos mumus mais j'avoue que je suis encore plus perdu 
J'aimerai entendre plus le V8 chanter car je trouve que d'origine on l'entend pas assez, en vous lisant vous parlez de "droning" et je ne comprend pas bien se que ça veut dire.
Pouvez vous m'éclairer sur se terme et me conseiller pour faire chanter d'avantage ma Belle 

Droning :

Bruit parasite dans l'habitacle lors de l'accélération et ou lors de la conduite normale

Ok, merci pour ton explication, donc juste un x ou h pipes suffit pour faire chanter le V8 sans avoir trop de droning ou faut il mieux mettre une ligne complète ?

Vaste problème
Tu ne peux pas que changer l intermédiaire car la ligne d échappement est d un bloc
Donc soit ne changer que les silencieux donc la partie arrière  Axel back
Soit toute la ligne Cat back ,Avec là choix ente x ou h pipe
Combinaison,marque et sons multiples et variés

Je commence à mieux comprendre merci pour vos retour  le plus dur maintenant et de trouver le bon son permis autant de choix, choses assez compliqué car il y a une différence entre se qu'on peut entendre sur des vidéos et en vrai...
En plus d'une ligne, une admission modifie aussi le son du V8?
Dsl pour toutes ses questions mais je débute dans les américaine 

L admission il faut tout reprogrammer
Commence par une bonne ligne à ton goût

Le mieux pour toi, est de venir dans un rassemblement et de poser des questions et d'entendre le vrai bruit des échappements

Citation de: Tuiky le 23 Mai 2017 à 12:37:01
Le mieux pour toi, est de venir dans un rassemblement et de poser des questions et d'entendre le vrai bruit des échappements

Citation de: oli40000 le 11 Décembre 2016 à 20:37:24
Ce matin j'ai pu comparer ma ligne Corsa Sport avec X-Pipe à celle de Ionis (désolé pas sur de l'écriture) et sa ligne HRT + H-pipe.

Niveau volume le Corsa est un petit peu au dessus, et niveau son, le HRT est plus rauque.

Je crois que c'est plutôt un MRT Interceptor avec H pipe qui équipe la Mustang de Yonsi.
Il est logique qu'un h pipe soit plus rauque qu'un x pipe.
Déjà que je trouve la voiture de Yonsi bien sonore lorsque je l'entends passer dans Biarritz, qu'est ce que ça doit être avec le Corsa.

Citation de: Vil Coyote le 26 Mai 2017 à 01:14:51

Citation de: oli40000 le 11 Décembre 2016 à 20:37:24
Ce matin j'ai pu comparer ma ligne Corsa Sport avec X-Pipe à celle de Ionis (désolé pas sur de l'écriture) et sa ligne HRT + H-pipe.

Niveau volume le Corsa est un petit peu au dessus, et niveau son, le HRT est plus rauque.

Je crois que c'est plutôt un MRT Interceptor avec H pipe qui équipe la Mustang de Yonsi.
Il est logique qu'un h pipe soit plus rauque qu'un x pipe.
Déjà que je trouve la voiture de Yonsi bien sonore lorsque je l'entends passer dans Biarritz, qu'est ce que ça doit être avec le Corsa.

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