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Echappements pour la v8 2015.

Démarré par MATMAT, 21 Août 2015 à 19:57:52

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

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steph66600

#460
24 Août 2016 à 13:23:19
87 db ce matin au démarrage. Après ça descend autour des 65-70 db.
Shelby GT350 avec track pack, RECARO, pièces carbone

Fc08

#461
24 Août 2016 à 16:17:01
ho et bien ca va Charly va etre rassuré  bien1
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Clark98

#462
24 Août 2016 à 16:27:18
Catback MBRP Race 3" XPseries inox

Mesuré démarrage à froid un peu moins de 105db  :o :o :o
et au ralenti 75db

et démarrage à chaud 90db..  je n'ai pas testé en pleine charge.. mais ça doit envoyer..  smk smk hr0 hr0

oli40000

#463
24 Août 2016 à 16:29:39
ça serait pas mal qu'en donnant les chiffres vous mettiez aussi la ligne que vous avez. bien1
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Clark98

#464
24 Août 2016 à 16:32:44
J'ai modifié

steph66600

#465
24 Août 2016 à 16:35:18
Citation de: steph66600 le 24 Août 2016 à 13:23:19
87 db ce matin au démarrage. Après ça descend autour des 65-70 db.

précisions : mesures faites sans accélerer et ligne catback Magnaflow street.
Shelby GT350 avec track pack, RECARO, pièces carbone

pat16

#466
24 Août 2016 à 18:44:48
N'oubliez pas un point important : l'échelle des décibels est une échelle logarithmique.

3 décibels de plus sur un son correspondent à un doublement du niveau sonore.
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

leboss74

#467
25 Août 2016 à 21:02:37
Citation de: leboss74 le 22 Août 2016 à 21:48:36
Citation de: leboss74 le 31 Mars 2016 à 21:53:31
Citation de: wolfoo le 22 Mars 2016 à 06:36:08
Citation de: Kamoulox le 21 Mars 2016 à 23:19:21
Vous êtes chiants, à cause de vous je vais prendre des Roush !   bien1

Tu vas pas regretter  bien1 bien1 bien1
. Ta vidéo m'a convaincu aussi et je vais me lancer aussi pour les axle back Roush, ni trop ni trop peu et le rappel du glouglou de mon coupe 347...merci en tout ca pour ton retour  bien1
. ...voilou Roush reçu ce jour et pose prévue jeudi : j'ai trop hâte  ex1t
...ca y est, je fais officiellement parti du club Roush, quel pied!! Enfin, je roule au son envoûtant d'un vrai v8 américain  hr0
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

Matobeno

#468
25 Août 2016 à 21:05:53
 ap:lo

Sphinx30

#469
26 Août 2016 à 08:55:59
Salut a tous
Perso j'ai monté l'admintion d'air Roush et les axle back Roush et pour moi le son est à tomber par terre.😍
Le son du V8 qui fait glou glou glou est ni trop ni trop peu 😍😍😍😍
Kit admission d'air Roush , axleback Roush , H pupe
Toit noir satiné, jantes noire, bandes noire, emblème 5,0 noir.
Spacers Av 25mm Ar 20mm.

leboss74

#470
26 Août 2016 à 10:06:35
Citation de: Sphinx30 le 26 Août 2016 à 08:55:59
Salut a tous
Perso j'ai monté l'admintion d'air Roush et les axle back Roush et pour moi le son est à tomber par terre.😍
Le son du V8 qui fait glou glou glou est ni trop ni trop peu 😍😍😍😍

Je suis complétement d'accord avec toi bien1
Je pense aussi à monter l'admition d'air roush mais un peu plus tard : c'est cette réf la?
http://ars-shop.fr/kits-admission-d-air/2126-kit-d-admission-directe-roush-421827.html
tu sens une vrai différence? couple et chevaux?
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

John577

#471
26 Août 2016 à 17:41:31
Citation de: matobeno le 21 Août 2016 à 18:52:12
Oui mais tu sais, John utilise un vilain smartphone de faible qualité, s'il avait mesuré avec un Iphone il aurait surement vu 95Db sur son écran rétina...

out1

Non mais ça c'est bien vrai, le Sony c'est bien la dernière fois que j'achète un téléphone de chez eux !!!  sbhy

Une cata le téléphone, rien de mieux que Samsung  ap:lo

pat16

#472
26 Août 2016 à 19:06:44
Petite question toute bête :

On essaie d'utiliser tous la même appli, les mêmes distances de prise de mesure ........... mais qu'en est il de la calibration  ?
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Charly159

#473
26 Août 2016 à 19:15:30
manuel à +0db
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Mustang_flht

#474
26 Août 2016 à 19:39:24
Citation de: pat16 le 26 Août 2016 à 19:06:44
Petite question toute bête :

On essaie d'utiliser tous la même appli, les mêmes distances de prise de mesure ........... mais qu'en est il de la calibration  ?

Et quelle pondération, les jeunes Padawan   ;D


Bon pour vous ce sera la pondération de type A   ;)

Tuiky

#475
26 Août 2016 à 19:56:46
Heee!!! les mecs  :v: :v:

ouvré un nouveau post : "Relevé en dB de nos pots"

ce sera plus facile de vous suivre:

début du post , vous mettez le logiciel à prendre et les conditions d'utilisation pour la mesure ..

orion

#476
27 Août 2016 à 00:42:53
Citation de: Mustang_flht le 26 Août 2016 à 19:39:24
Et quelle pondération, les jeunes Padawan   ;D


Bon pour vous ce sera la pondération de type A   ;)
pas vu de pondération sur l'appli...
GT Fastback - Shadow Black - Airaid Cold Air Intake Kit - American Racing Headers – MBRP Street Cat-Back - ECU Calibration - Mishimoto Oil Catch Can – OEM Strut Tower Brace - Eibach Pro-Kit Springs & 25mm Wheel Spacers
traffic.gif

orion

#477
27 Août 2016 à 02:34:33
Voilà mes mesures :
- Type de ligne : MagnaFlow Competition Cat-Back
- Mesure ralenti à froid : 88 dB
- Mesure ralenti à chaud : entre 79 et 85 dB
- Mesure au régime précisé sur la carte grise (V8 : 3750 tr/min.) : 89 dB

J'ai créé un post dédié pour faciliter le suivi, j'y ai reporté mes mesures...

J'en profite pour vous mettre un petit montage vidéo de comparaison stock / MagnaFlow :
https://www.youtube.com/embed/U2MTc4CpHgM

Bien que le son sature avec les MagnaFlow  >:D ça donne au moins un élément de comparaison, sachant que c'est beaucoup mieux "en vrai"  bien1
GT Fastback - Shadow Black - Airaid Cold Air Intake Kit - American Racing Headers – MBRP Street Cat-Back - ECU Calibration - Mishimoto Oil Catch Can – OEM Strut Tower Brace - Eibach Pro-Kit Springs & 25mm Wheel Spacers
traffic.gif

Matobeno

#478
27 Août 2016 à 08:10:11
Waouwwww! Ça crache fort!!!

John577

#479
27 Août 2016 à 08:20:16
Orion, pour pas spammer ton nouveau sujet, tu peux rajouter marque/modèle du téléphone utilisé ?

Car les micros change d'une marque à l'autre  bien1
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