De mon côté j'avais demandé a mon concessionnaire pour poser un Ford performance by borla, il m'a dit pas de soucis pour la garantie. Finalement il était trop cher donc je n'ai pas fait chez lui et j'ai mis un mbrp chez mon petit garagiste. J'avais un peu peur pour la première révision ..mais zéro commentaires sur l'échappement..donc bon , c'est que ça devrait aller [emoji848]

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Tant que ça reste après le catalyseur il n'y aura aucun souci pour la garantie (paroles de 3 CC (deux belges et un luxembourgeois))

  je confirme, mes pots montaient par mon CC

si tu ne touches pas au catalyseur c'est bon 

Ok merci, des fois, des gens du coté du VAR (83, PACA) ? pour écouter vos lignes Magnaflow ou Borla ?

Citation de: Pas Glop le 29 Décembre 2018 à 00:28:05
Je viens juste d'avoir mon ecoboost.
Elle est équipée des silencieux magnaflow, mais le résonateur est toujours présent.
Le son est pas mal, mais je pense qu'on peux faire mieux, non ?
Est ce autorisé de viré ce résonateur?
Sachant que les silencieux sont en place, est il possible d'acheter rien que les tubes qui shunt le résonateur?
Merci 

Alors Pas Glop, tu as retiré ton résonateur ? Si oui tu en penses quoi ? =)

J'ai bien reçu le Y-pipe, montage mercredi.
J'ai également changé le filtre a air par un KN dans la boite d'origine.
On entend une petite différence déjà a l'échappement.
Par contre c'est flagrant en conduite, voiture beaucoup plus souple et réactive.
Je te fais un retour quand le résonateur sera remplacé.

Tu va voir une différence au niveau du bruit et de la conduite 

Avec ton filtre K&N; tu n'entends pas le retour d'air quand tu relâches l'accélérateur
un peu comme la valve de décharge du turbo

Oui Tuiky, niveau conduite c'est flagrant.
Je ne pensais pas avoir un telle différence, c'est que du bonheur.
Par contre je n'ai pas remarqué ce bruit de décharge.
J'espère que sans le résonateur ça sera encore mieux.
Verdict mercredi 

oui 
tu dois actuellement ressentir que lorsque tu accélères,
tu ressens qu'elle est retenue jusqu'à 2500Tr/mn
sans le résonateur, tu n'aurais plus cette retenue

Citation de: Pas Glop le 20 Janvier 2019 à 10:12:41
Oui Tuiky, niveau conduite c'est flagrant.
Par contre je n'ai pas remarqué ce bruit de décharge.

Peut-être parce que tu n'as changé que le filtre.
La boite retient le bruit
Moi j'ai changé l'ensemble , filtre et boite par un ROUSH

Si on enlève les resonateur ça passe quand même au CT??

Oui, il ne faut pas toucher au catalyseur 

Le résonateur est une boite de bridage et d'insonorisation ,non un filtre

Voici l'intérieur d'un résonateur

Citation de: Tuiky le 20 Janvier 2019 à 10:44:34
Oui, il ne faut pas toucher au catalyseur 

Le résonateur est une boite de bridage et non un filtre

Cool..

Montage du y-pipe ce jour.
Comme dit plus haut, quand j'ai acheté la mustang, elle est déjà équipée de silencieux magnaflow.
Remplacement du filtre à air par un KN dans la boite a air d'origine.
Alors comment dire, c'est le jour et la nuit, quel son !!!!!
Faut s'habituer à la sonorité à l'intérieur de la voiture, c'est vrai qu'on l'entend bien.
J'ai une question, comment savoir si les magnaflow sont des compétition ou street?
Rien n'est noté sur les silencieux.

la forme...
si grosse gamelle => street
si plus fin que l'origine => compétition

regarde ici :
https://www.magnaflow.com/automotive-performance/exhaust-systems/products

Merci Tuiky, ce sont donc des compétitions

une vidéo des Magnaflow Competition alors !?!?

Pas besoin de faire une vidéo.
Tiens c'est exactement ça:


Alors j'en suis ravi quand je l'entends à l'extérieur 
Par contre on l'entends vraiment bien aussi à l'intérieur, va falloir s'habituer.
Le plus bruyant se situe entre 1600 à 2000 tours.
Ma satisfaction est un peu mitigé, j'aimais bien le silence avant la suppression de résonateur.
Peut être les remplacer par des street, on verra, à moins que je devienne sourd avant. 

Bon, après un mois d'utilisation, je pense que je vais remonter le résonateur.
Autant le son est sublime à l'extérieur, qu'il est trop présent à l'intérieur.
Ca me casse la tête  , surtout que je n'écoute que très rarement la radio en voiture.

Regarde dans le sujet "Make Your Mustang great again " dans la rubrique électricité il y a de quoi coupé le micro sur l'ecoboost.
Ça resoudrait peut-être ton problème en gardant ton échappement tel quel..

Citation de: Pas Glop le 22 Février 2019 à 09:33:49Bon, après un mois d'utilisation, je pense que je vais remonter le résonateur.
Autant le son est sublime à l'extérieur, qu'il est trop présent à l'intérieur.
Ca me casse la tête  , surtout que je n'écoute que très rarement la radio en voiture.

Ah ce point là ?