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Adaptateurs Pots d'origine V8

Démarré par wolfoo, 04 Février 2016 à 19:45:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

wolfoo

Hello les gens,

Je vais faire monter des Roush Axleback sur ma GT, et je me demandais où je pourrais trouver les adaptateurs qui vont bien si j'ai besoin de remonter les pots d'origine svp ?

D'autre part vu qu'il faut couper l'échappement pour monter les axleback, est-ce que si je décide un jour de changer les roush par autre chose, le fait d'avoir couper sera un problème ? Ou la coupe devrait être au même niveau pour toutes les marques d'axleback ?

Merci beaucoup les gens !  ap:lo
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

Mustang_flht

Tu as mesuré le Ø extérieur de tes tubes actuels ? (tu peux aussi mesurer le Ø intérieur du manchon des Roush)

Après la mesure on cherchera les bons manchons qui permettront de remonter les silencieux d'origine au cas ou  :D

Pour faciliter les démontages futurs je te conseille :

1- de bien ébavurer les tubes
2- de faire un montage à la graisse graphitée hautes températures (la Geb est parfaite : je monte des pots de motos depuis 30 ans sans pb au démontage)

[attach=1]


Pour l'échange futur je laisse les pros des 2015 te répondre, mais il me semble que les emplacements des découpes varient un peu sur les 2015+ suivant les constructeurs de Mufflers  :-\

:v:

NicoMCH

Le garage Ford (le même que simplet) où j'ai fait poser leurs axle backs maisons m'avaient dit qu'ils réfléchissaient à créer un manchon pour pouvoir reposer les pots d'origine pour les contrôles. Mais je ne sais pas où ils en sont.

@Simplet: t'as entendu quelque chose à ce sujet?

Mustang_flht

Ça existe dans le commerce, alors normalement et à moins que la découpe soit dans une portion particulière il n'y a aucune difficulté technique. Il faut juste nous donner votre Ø de tube  smk2


Exemple pour du 2.5"
Raccord 2.5"


:v:



wolfoo

Merci beaucoup Nicoh et flht.

Pour le diamètre du tube, c'est pour les pots d'origine, donc c'est forcement du 2.5" ?

Voici l'endroit de la découpe pour les ROush, cela pose un problème pour mettre un adaptateur et reposer les stock ?
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

Mustang_flht

D'après ton croquis c'est un peu dans la courbe, ça risque d'être un peu juste pour un raccord classique. Il faudra peut-être bricoler un truc en soudant un raccord sur les pots d'origine pour faire un montage identique aux Roush.

:v:


simplet

Citation de: NicoMCH le 05 Février 2016 à 07:18:33
Le garage Ford (le même que simplet) où j'ai fait poser leurs axle backs maisons m'avaient dit qu'ils réfléchissaient à créer un manchon pour pouvoir reposer les pots d'origine pour les contrôles. Mais je ne sais pas où ils en sont.

@Simplet: t'as entendu quelque chose à ce sujet?

Je ne lui ai pas demandé, mais je sais que les prochains pot seront normalement avec avec des manchons monté sur les nouveau et sur les ancien.

Je lui poserai la question quand je passerai le voir un de ces 4 :-)

wolfoo

Citation de: simplet le 09 Février 2016 à 16:23:38
Citation de: NicoMCH le 05 Février 2016 à 07:18:33
Le garage Ford (le même que simplet) où j'ai fait poser leurs axle backs maisons m'avaient dit qu'ils réfléchissaient à créer un manchon pour pouvoir reposer les pots d'origine pour les contrôles. Mais je ne sais pas où ils en sont.

@Simplet: t'as entendu quelque chose à ce sujet?

Je ne lui ai pas demandé, mais je sais que les prochains pot seront normalement avec avec des manchons monté sur les nouveau et sur les ancien.

Je lui poserai la question quand je passerai le voir un de ces 4 :-)

Hello simplet, tu aurais la possibilité svp de lui demander si il pourrait faire des adaptateurs qui serait compatibles suite à la pose d'un roush (voir mon schema plus haut), car je suis preneur ! :)
Merci beaucoup !
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

simplet


simplet

Alors il ne veux pas vendre ces brides car apparemment il adapte au cas par cas.

Mais je pense que n'importe quel serrurier est capable de te faire cela :-)

Mustang_flht

Citation de: simplet le 11 Février 2016 à 16:13:25
Alors il ne veux pas vendre ces brides car apparemment il adapte au cas par cas.

Mais je pense que n'importe quel serrurier est capable de te faire cela :-)

+1 chaudronnier, mécanique industrielle et tuyauterie, ...

:v:

genesis0073

  traffic.gif


j'ai un butagaz dans le garage , ramènes ton pot je vais t'arranger ça    ;D


ok ok   out1
Catback MBRP Race. Kit LED intérieureset coffre. Hydro-Dipping Carbone sur les Bas de caisses. Bandes de bas de caisse, Bouchons pony. Tapis Pony. Becquet ROUSH.Roush Rocker Winglet; Full Leds ext, clignos Switchback ; Ecopes latérales Roush;  Airaid Cold Air Intake  RED review; verin ford performance; Renegade Series Performance Upper Grille with LED Fog Lights & Halo Rings

wolfoo

Citation de: simplet le 11 Février 2016 à 16:13:25
Alors il ne veux pas vendre ces brides car apparemment il adapte au cas par cas.

Mais je pense que n'importe quel serrurier est capable de te faire cela :-)

Merci simplet !
Mais sincèrement je ne sais pas à qui m'adresser  ???
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

simplet


f5jbx

Dis moi @wolfoo, je m'oriente aussi vers des roush axleback alors que j'ai les mêmes exigences que toi, celles que tu as exprimées sur l'autre post.
Peux tu me confirmer le non droning et le son acceptable à l'intérieur de l'habitacle en mode cruising autoroute ?
J'ai une femme et un perroquet avec moi dans la voiture  ;D

As tu pu résoudre la question du raccord en cas de coup dur (contrôle) ?

Merci pour ces informations ! :v:

wolfoo

Aucun droning en 9 mois :)
Le son est également (prodigieux luvn et) largement acceptable dans l'habitacle en mode cruising sur l'autoroute !  smk2
Le son est de plus en plus dans les graves avec le temps qui plus est ! :)

Franchement tu peux y aller les yeux fermés (mais les oreilles bien ouvertes !)

Pour le raccord, je ne m'en suis toujours pas occupé, mais j'ai demandé à mon concessionnaire qui devrait pouvoir me trouver ça ! :)
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

f5jbx

Merci mon ami pour ta réactivité. Ton témoignage m'est bien utile. Je pense donc avoir fait mon choix.  bien1
Peux tu me dire où tu as commandé et si c'est ton cc qui te les a montés ?
Si pour les raccords j'ai des infos je posterai ici.  :v:
Merci encore !

wolfoo

Citation de: f5jbx le 05 Novembre 2016 à 17:05:52
Merci mon ami pour ta réactivité. Ton témoignage m'est bien utile. Je pense donc avoir fait mon choix.  bien1
Peux tu me dire où tu as commandé et si c'est ton cc qui te les a montés ?
Si pour les raccords j'ai des infos je posterai ici.  :v:
Merci encore !

CJ Pony parts ! Livré par UPS ;) 811 dollars ttc + fdp + taxes comprises à lépoque
Oui mon CC était ok pour me les monter car juste des axleback !
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

f5jbx


leboss74

Je confirme...les Roush, c'est que du bonheur, pas de droning et insonorisation reste acceptable même sur long parcours  bien1
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

🡱 🡳