Bonjour

Je vais installer un nouveau ciel de toit sur mon Coupé.
J'ai bien étudié les vidéos et je me sens prêt psychologiquement

Quelle colle utiliser ?
J'ai pas l'impression que ça soit de la néoprène, car sur les vidéos ils collent de suite sans attendre 10 minutes...

J'ai pas envie de commander sur Silverperformance juste pour ça...
http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19642015-colle-pour-ciel-toit-headliner-glue-scott-drake-hlg1829-p-142764.html

Merci de votre aide 

Dans tous les cas, la néoprène (en spray pour faciliter le job) est une tres bonne option...

alors oublie le spray .... sauf si tu aimes vraiment le travail dégueulasse


et y a des posts qui en parlent :

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-coupe-1967/43/

Merci du conseil, j'hésitais vraiment avec le spray : je pensais que c'était plus pratique pour diffuser sur le ciel de toit !
Je reste donc avec mon pot de néoprène liquide et mon vieux pinceau : à l'ancienne =)

Par contre faut pas se rater quand on tend la toile avec la colle dessus : la néoprène ça colle vraiment très très vite !!!
Je m'en suis aperçu en installant les joints le long des portières... 

si tu attends bien les 10 min pour que ça sèche au touché et que tu appuies, oui ! indécollable (j'utilise aussi pour les chaussures, semelle ... donc j'ai confiance )

Citation de: toine10 le 17 Mai 2021 à 11:22:33alors oublie le spray .... sauf si tu aimes vraiment le travail dégueulasse

Je ne suis pas vraiment adepte du travail dégueulasse, et j'ai pourtant utilisé plusieurs fois cette méthode avec un résultat trés satisfaisant...
Peut-être qu'il faut simplement utiliser de bons produits à la base. Le risque avec le pinceau est de créer des "plâtras" de colle qui risque de créer une surépaisseur visible.

Bon c'est pas le prix que çà coûte et puis ça servira toujours...
Je vais acheter un spray et je verrai quelle est la meilleure technique :p

Et merci pour la réponse : c'est bien de la colle néoprène !
 

Citation de: P.J. le 17 Mai 2021 à 13:10:53

Citation de: toine10 le 17 Mai 2021 à 11:22:33alors oublie le spray .... sauf si tu aimes vraiment le travail dégueulasse

Je ne suis pas vraiment adepte du travail dégueulasse, et j'ai pourtant utilisé plusieurs fois cette méthode avec un résultat trés satisfaisant...
Peut-être qu'il faut simplement utiliser de bons produits à la base. Le risque avec le pinceau est de créer des "plâtras" de colle qui risque de créer une surépaisseur visible.

c'est pas pour te vexer, absolument pas mon intention, et je m'en excuse si c'était blessant mais un spray c'est "au petit bonheur la chance" ... sinon on s'emmerderait pas à cacher partout et au-delà lors d'une peinture ça se saurait,là c'est pareil

tu auras toujours des retombées pas vraiment là ou tu veux, ni dans les coins que tu n'auras pas vu : là y a besoin de colle 'sur les bords'

 si tu fais ça la voiture vidée de tout, et la peinture cachée ... pourquoi pas

c'est le même travail que ceux qui mettent de la laque à base de silicone sur les joints ... youpi pour le peintre si un jour y a une retouche à faire ... v'la les yeux de poissons un peu partout sur la base ou le vernis ... après y plusieurs méthodes et je ne suis pas pour celle là mais je suis loin d'être une référence

cependant, on me dit que c'est mieux en spray et je dois un jour le refaire ? bah ça sera à la lamelle et au pot 

C'est moi qui me trompe ou normalement pour le ciel de toit on ne doit coller que les bordures à la néoprène ?

Je parle des bordures qui se trouvent en haut des portes et en haut du pavillon ,là ou se trouve le joint , donc avec un tube ça suffit largement

Citation de: olive82 le 18 Mai 2021 à 02:10:12C'est moi qui me trompe ou normalement pour le ciel de toit on ne doit coller que les bordures à la néoprène ?

Tout à fait !
La toile est tendue avec les arceaux et collée en périphérie.
Pour l'instant c'est la théorie... La pratique c'est pour ce week-end

@ Toine10: Pas d'offense, t'inquiète!    Tu as entièrement raison pour la peinture et le silicone (déjà vécu!). Mais les sprays de colle ne sont pas si volatils que ceux de peinture. Ca ne veut pas dire qu'il ne faut pas prendre des précautions!! (masquage de certaines parties) 
@olive82 : En effet, tout dépend de l'année... Sur les modèles plus récents (à partir de 79??), le ciel de toit est un tissus collé sur une sorte de carton maintenu sous le pavillon.

Citation de: cestlacata le 18 Mai 2021 à 07:51:11

Citation de: olive82 le 18 Mai 2021 à 02:10:12C'est moi qui me trompe ou normalement pour le ciel de toit on ne doit coller que les bordures à la néoprène ?

Tout à fait !
La toile est tendue avec les arceaux et collée en périphérie.
Pour l'instant c'est la théorie... La pratique c'est pour ce week-end

surtout repère bien les trous utilisés pour les arceaux, et n'inverse pas les arceaux : faut les remettre au même endroit !

après y a un tuto bien fait sur cjp

je te conseille de le faire sur du long terme : tendre bien l'avant arrière puis une fois sec, les côtés

si tu fais l'inverse, aucun problème mais remet vite la cordelette d'entourage neuve rapidement pour ne plus que ça "bouge"

En fait pour changer le ciel de toit le mieux est d'attendre qu'il y ait du soleil .....tu installes ton ciel de toit ,tu mets tes clips pour le tenir au niveau des portes et des pare brises ,  tu laisses ta mustang en plein soleil le temps que la toile se détende bien .

Quand c'est fait et qu'il n'y a plus de plis, là seulement tu peux commencer le collage, coté par coté

C'est seulement comme ça que tu auras un bon résultat