Hello,
Je pose la question au cas où !
Peut-on savoir les options d'origine d'un modèle 65 ou 66 ?

Par exemple sur un modèle 65, comment savoir si la calandre avant avec les phares anti-brouillard, le tableau de bord avec les 5 compteurs ronds, la double sortie échappement chromée, etc, sont d'origine ??

Alors je dirais que si c'est des options, tu ne peux pas savoir.
Par contre il y a des éléments "optionnables" qui étaient de série sur certains modèles comme les anti-brouillards et le rally pack sur les GT je crois... enfin c'est ce que j'avais compris...
       

C'est effectivement ce que j'ai compris pour les GT.
Mais là sur le modèle que je regarde, qui n'est pas un modèle GT, il y a pas mal de choses présentes dont je me demande si ça pouvais être de base, en option, ou pas possible.
Je vais continuer à creuser.
Et demain je reçois un bouquin qui va m'aider j'espère 

Citation de: ea32 le 03 Novembre 2023 à 16:45:52C'est effectivement ce que j'ai compris pour les GT.
Mais là sur le modèle que je regarde, qui n'est pas un modèle GT, il y a pas mal de choses présentes dont je me demande si ça pouvais être de base, en option, ou pas possible.
Je vais continuer à creuser.
Et demain je reçois un bouquin qui va m'aider j'espère 

Sur ma 66 289, je n'avais que l'option DeLuxe (plutôt finition que option) mais je rajoute les options rallyPack, ligne double, anti-brouillards, ouverture de coffre à distance et corral light (toutes des options disponibles en 66.

D'ailleurs pas sûr que la double ligne était une option...

L'idée de base était de vendre une auto dépouillée, donc pas chère sur le papier,
et ensuite de rajouter un max d'options...

1ère indication : la dataplate en recense quelques unes
exemple
  body code 76B = Convertible avec intérieur luxury
  engine : 289-4v  260-2v  289 4V Hi Performance  200 1V  170 1V

Ensuite le vendeur habile te rhabillait pour l'hiver avec un  max d'options 
Tu trouveras des catalogues il y a des posts sur ce sujet.
Là, seule la facture d'origine peut t'éclairer.

C'est pas fini ! A la livraison, ton concessionnaire favori pouvait encore t'en rajouter une couche   
Là aussi, seule une facture peut t'éclairer.

Si tu as la chance d'avoir récupérè un  dossier, qui sait quelques photos de la voiture fraichement arrivée dans la famille d'origine, tu peux identifier des détails : 2 rétros, les fogs lights, les jantes...

Et enfin, durant plus d'un demi siècle, plein de gens (dont nous    ) enlèvent remplacent rajoutent des trucs     

Citation de: Jeff/38 le 03 Novembre 2023 à 16:56:12ouverture de coffre à distance

Hors sujet par rapport à la question initiale mais ça m'intéresse cette histoire d'ouverture à distance. C'est toi qui l'as installée ? compliqué à faire ? Merci

Citation de: Olivier C le 04 Novembre 2023 à 10:07:12

Citation de: Jeff/38 le 03 Novembre 2023 à 16:56:12ouverture de coffre à distance

Hors sujet par rapport à la question initiale mais ça m'intéresse cette histoire d'ouverture à distance. C'est toi qui l'as installée ? compliqué à faire ? Merci

Il s'agit de ÇA
Le principe d'installation est très simple. Une alim + permanent, une poignée "interrupteur" à gauche du siège conducteur, le fil qui court jusqu'au coffre et à une serrure électrique.
Je ne retrouve pas la doc qui va avec...

La plaque de portière te définiras les options d'usine, il y a des decodeurs sur le net. Une photo postée sur le forum et tu sauras tout.
En 65/66, peu d'options d'usine, les trois principales qui font la valeur sur le marché: le moteur (C, A ou K), l'option pack GT et la boite mécanique ou automatique...

La plaque de portière ne donnera que les options principales mais s'il y a un "buck tag" sans le compartiment moteur, tu en sauras bien plus.