Salut à tous et toutes,

aujourd'hui par cette belle journée, au lieu de rouler et de profiter de la Mustang, j'ai voulu changer les bougies (92000km), et arrivé à l'avant dernière, c'est le drame  !
j'ai pourtant pris mon temps pour le faire WD40 attente, 1/4 de tour retour en arrière,
re-WD40 retour en arrière puis 1/4 de tour de plus mais forcement si je suis là c'est que pour 7 sur 8 aucun probleme. Voir photo de la bougie du milieu.
Donc je viens vous demander quoi faire maintenant, sachant que les vacances arrivent et que bien évidement il vas y avoir urgence.

D'avance merci

Salut
déjà pour commencer,tu na pas de regret à avoir............tu as fais juste le démontage et malgré tes efforts bin sa casse quand même.
de toute façon sa aurai cassé  le jour ou tu aurai décidé de la faire.
bon pour le problème technique,c'est quelle cylindre ou il reste le morceau ? bien placé ou au fond
il existe un outillage Ford ou équivalent pour la casse de bougie.....un extracteur de bougie cassé
ou tu arrive a trouver quelqu'un qui a ça et te le prête pour sortir ce morceau
si tu trouve personne,tu me redit et je te prêterai le mien mais sais fabrication maison (sa va aussi mais si tu trouve l'outil exact c'est mieux)

Aille! Justement on en parlait l'autre jour mais je ne pensais pas que ça t'arriverait. 

Pour l'outil, il me semble que tu disais que tu l'avais. Ce que tu dois chercher c'est la procédure?
Il y a ce sujet:
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-5/bougies-3709/msg60860/#msg60860

C'est ma hantise car je dois aussi les changer 😰
Bon courage

Citation de: afm1972 le 27 Mai 2017 à 21:04:51
Salut
déjà pour commencer,tu na pas de regret à avoir............tu as fais juste le démontage et malgré tes efforts bin sa casse quand même.
de toute façon sa aurai cassé  le jour ou tu aurai décidé de la faire.
bon pour le problème technique,c'est quelle cylindre ou il reste le morceau ? bien placé ou au fond
il existe un outillage Ford ou équivalent pour la casse de bougie.....un extracteur de bougie cassé
ou tu arrive a trouver quelqu'un qui a ça et te le prête pour sortir ce morceau
si tu trouve personne,tu me redit et je te prêterai le mien mais sais fabrication maison (sa va aussi mais si tu trouve l'outil exact c'est mieux)

C'est super cool ta proposition 
Mais il dans la culasse il reste le bout du culot de la bougie avec le morceau de porcelaine. Ton outil peut il servir dans cette situation ?
Pour l'emplacement de la bougie cassé c'est la 3eme sur le côté gauche du moteur.
Je vais faire d'autres photos, mais hier j'étais trop dégoûté avec un gros noeud à l'estomac 

Citation de: Thierry le 28 Mai 2017 à 01:22:45
Aille! Justement on en parlait l'autre jour mais je ne pensais pas que ça t'arriverait. 

Pour l'outil, il me semble que tu disais que tu l'avais. Ce que tu dois chercher c'est la procédure?
Il y a ce sujet:
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-5/bougies-3709/msg60860/#msg60860

Oui Thierry, j'ai bien un outil quej'avais acheté, c'est le OTC 566825, mais soit je ne sais pas m'en servir soit ce n'est pas celui qui peut me servir dans cette situation 

Citation de: niko le 28 Mai 2017 à 11:13:38
C'est ma hantise car je dois aussi les changer 😰
Bon courage

Je sais de quoi tu parles, cela faisait un moment que je me disais, il faut le faire, il faut le faire et je pense que plus on attend plus on augment le risque.

Maintenant, j'espère que ce sujet aidera d'autres Mustangeurs si l'on trouve une solution sans être obligé de déposer la culasse 

Oui, apparemment ils ont un outil qui éviterait de casser la bougie mais pas de sortir un bout cassé. C'est peut etre ce que tu as?

Citation de: Thierry le 28 Mai 2017 à 12:00:50
Oui, apparemment ils ont un outil qui éviterait de casser la bougie mais pas de sortir un bout cassé. C'est peut etre ce que tu as?

Oui c'est cet outil que j'ai, mais il n'à pas évité la casse 

D'ailleurs j'ai quand même cassé deux autres bougies mais dans la partie haute.

voila déjà une adresse pour l'outil Ford
http://www.ebay.com/itm/Motorcraft-Spark-Plugs-Broken-Spark-Plug-Remover-For-Ford-Triton-3-Valve-Engines/222505387272?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D40130%26meid%3Dfebcfc8525b64898826d6d0fa7d78431%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D162482073753

le mien est du même principe que celui la
je fais des photos ce soir et je t'explique comment sa marche 

Dearborn67 !! ton soucis décuple mes tracas, car je vais devoir y passer très prochainement, ça fait des jours que je visionne  des dizaines de vidéos d'extraction de bougies cassées, comme celle-ci, et toi tu viens maintenant avec ce retour d'expérience 

sur cette vidéo, la ou la bougie est cassée, le petit bout restant coincé dans la culasse ne risque pas de descendre,
mais tes photos me font carrément flipppper!! car a en juger de ce qui est  resté coincé dans ta culasse, rien n'empêche ce petit bout de  tomber dans le cylindre a la première occasion !!  franchement je croise les doigts pour toi  viens vite nous dire que tu l'as eu !!!

Citation de: 4T074 le 28 Mai 2017 à 14:14:09
Dearborn67 !! ton soucis décuple mes tracas, car je vais devoir y passer très prochainement, ça fait des jours que je visionne  des dizaines de vidéos d'extraction de bougies cassées, comme celle-ci, et toi tu viens maintenant avec ce retour d'expérience 

sur cette vidéo, la ou la bougie est cassée, le petit bout restant coincé dans la culasse ne risque pas de descendre,
mais tes photos me font carrément flipppper!! car a en juger de ce qui est  resté coincé dans ta culasse, rien n'empêche ce petit bout de  tomber dans le cylindre a la première occasion !!  franchement je croise les doigts pour toi  viens vite nous dire que tu l'as eu !!!

Cet outil est parfait, le problème pour moi c'est qu'il reste le bout de porcelaine dans la partie qui est coincé. 

Citation de: afm1972 le 28 Mai 2017 à 13:31:25
voila déjà une adresse pour l'outil Ford
http://www.ebay.com/itm/Motorcraft-Spark-Plugs-Broken-Spark-Plug-Remover-For-Ford-Triton-3-Valve-Engines/222505387272?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D40130%26meid%3Dfebcfc8525b64898826d6d0fa7d78431%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D162482073753

le mien est du même principe que celui la
je fais des photos ce soir et je t'explique comment sa marche 

Pas de problème de tout façon je rentre à Paris ce soir et elle va resté comme cela jusqu'à ce que je revienne dans la Nièvre. Donc il n'y a pas le feu au lac 

Tu as vu la vidéo que j'ai postée jusqu'au bout? Je ne suis pas sûr de te comprendre mais s'il reste des bouts de porcelaine, l'outil que tu as pourra peut être sortir ce qui reste.

Salut
voici le mien d'outil mais c'est fais maison
pour commencer tu prends la pointe et tu casse env 5-8 mm de porcelaine (ne t'inquiète pas rien ne peut tomber pour l'instant)
des que tu as fais  ça tu prends l'aspirateur et avec un tuyaux tu aspire bien le puis de bougie
ensuite tu mets l'outil avec le taraud au bout et tu vis les fameux 5-8mm que tu aura cassé(le taraud est en pouce et correspond à la mesure exacte qu'il faut pour mordre dans la partie métallique intiérieur)
après tu mais le second outil qui a une vis en pouce qui correspond au taraud et tu vis bien pour que sa tienne-------tu mais le tube dans le puis et tu vis en haut et si tout va bien le bout cassé remonte et tu respire à nouveau
si le tube ne passe pas dans le puis,il suffit de trouver un autre plus fin et de le couper a la bonne longueur 

mouais, c'est pas rassurant tout ça, surtout queks heures avant dodo 
je vais être aussi confronté au problème de changement de bougies le 20 juin, mustang de 2009 et 52000 kms, bon, c'est pas vraiment moi ...mais Fred mustang garage qui va faire la révision de la belle, vidange moteur/ boite auto/ filtres/ pont AR, et .......
THE bougies ...
je flippe déjà en voyant ce post 

en espérant Dearborn67 que tu trouve solution à ton problème 

Bon courage 

Normalement mézig,  tu ne devrais pas rencontrer ce genre de problème pour le remplacement des bougies car ce ne sont pas les mêmes sur les 2009.

Citation de: Thierry le 28 Mai 2017 à 14:47:42
Tu as vu la vidéo que j'ai postée jusqu'au bout? Je ne suis pas sûr de te comprendre mais s'il reste des bouts de porcelaine, l'outil que tu as pourra peut être sortir ce qui reste.

Salut Thierry, je viens de re-regarder la vidéo, mais je ne vois pas comme l'outil que j'ai peut être utilisé pour sortir ce qui reste dans la culasse 

Citation de: afm1972 le 28 Mai 2017 à 18:26:37
Salut
voici le mien d'outil mais c'est fais maison
pour commencer tu prends la pointe et tu casse env 5-8 mm de porcelaine (ne t'inquiète pas rien ne peut tomber pour l'instant)
des que tu as fais  ça tu prends l'aspirateur et avec un tuyaux tu aspire bien le puis de bougie
ensuite tu mets l'outil avec le taraud au bout et tu vis les fameux 5-8mm que tu aura cassé(le taraud est en pouce et correspond à la mesure exacte qu'il faut pour mordre dans la partie métallique intiérieur)
après tu mais le second outil qui a une vis en pouce qui correspond au taraud et tu vis bien pour que sa tienne-------tu mais le tube dans le puis et tu vis en haut et si tout va bien le bout cassé remonte et tu respire à nouveau
si le tube ne passe pas dans le puis,il suffit de trouver un autre plus fin et de le couper a la bonne longueur 

Salut afm1972, je crois que tu es mon sauveur !

Si tu as testé ton outil, il n'y a pas de raison que je n'arrive pas à me sortir de cette put... de galère avec ton outil. 

tu me redonnes le morale