Pour le faisceau, pour le positionnement compartiment moteur , fait le une fois que tu as remonter le moteur et les accessoire, c'est beaucoup plus simple pour faire un travail propre du premier coup, surtout que tout reste à porter de main une fois monté!

Par contre je te conseil de remonté les tuyaux essence et frein rigide en premier, car pour faire un boulot propre il faut que rien ne te gène!!

C'est quoi comme bleu chez Peugeot?

Bonne chance, U20

 
Super boulot de restauration complète à la française, loin du travail des gougnafiers américains professionnels du maquillage!
Vu la quantité de mustangs qui arrivent en France, si ça se trouve, ils nous les envoient pour qu'on les restaure et vont nous les racheter après !
J'aurai pas la place pour faire le même boulot, mais je vais essayer de m'appliquer...
Encore 

Merci U20 je vais tâcher de prendre tes conseils pour ne pas faire de boulette je reviendrais vers toi si j ai des questions pour l instant j ai passé une bonne matinée à le passes le week-end dernier tout se passe pour le mieu meme si je me creuse la tête de temps en temps car pas bilingue parfaitement et du coup il fait traduire merci google
Phinata 33en tout cas un conseil pour une restauration multipli ta surface par 2 si tu démonte la caisse au complet et ton budget x 2 Lol en attendant reception de mon par choc en quelque photo de la mise en place du faisceau

Super ca avance!!

Un petit conseil , monte ton mécanisme d'essuie vitre avant, car il est assez volumineux est il n'y as pas beaucoup de place pour faire passer le faisceau à l'arrière du compteur!!

Bonne chance!

U20

Citation de: Phinata33 le 06 Janvier 2017 à 09:32:19

Super boulot de restauration complète à la française, loin du travail des gougnafiers américains professionnels du maquillage!
Vu la quantité de mustangs qui arrivent en France, si ça se trouve, ils nous les envoient pour qu'on les restaure et vont nous les racheter après !
J'aurai pas la place pour faire le même boulot, mais je vais essayer de m'appliquer...
Encore 

Heureusement, les Américains ne sont pas tous des gougnafiers!!

http://1969stang.com/forum/index.php/topic/56022-another-mach1-coyote-restomod-basket-case/

merci pour le conseil u20 je prend note et je vais le mettre en place avant d'être obligé de tout remontée 
oui ils savent  faire du super boulot les voiture maquiller sont essentiellement des voiture prévu pour quitté leur pays mais bon tant cas passé sur une restauration complète autan faire bien les chose non?

quelque nouvel !réception moteur et boite accouplé près a posé,radiateur alu champion ainsi que des collecteur inox magnaflow 
désolé scal j'ai volé ton moteur

Oh p...... un tres bon souvenir. Mais il vient d'ou   

Moi j'ai des culasses alu et boite tremec 
mais il est beau vindediou

oh que c'est beau 

merci les gars j avoue j en est pas dormit du weekend
pour le coup j'ai gardé le moteur d'origine qui était monté dans la voiture a sa sortie d'usine et oui je n'avait pas mentionné se petit point dans la présentation mais je sacrifie une matching number (je croit que c est comme sa que sa s appelle arrêter moi si je me trompe )
pour le coup on a révisé la boite de vitesse refait tout les consommable et refais la peinture

encore un peut d'avancement je suis passé voir mon carrossier et il avait "enfin" peint mon compartiment moteur il y a plus cas remettre la bête dans sa cage
et bon sang que j'ai hâte de l entendre enfin vroumir

Tu m'étonnes Jackson 

C'est tout beauuu 

grosse commande d arrivé genre celle qui fais mal au c... quand on paye les frais douanes... bref
vue que je peut plus allez sur mon projet pour l'instant( je construit ma maison ) et oui y'a des priorité dans la vie
donc je passe mon temps enfin se qu'il reste a faire du shopping donc:
intérieur complet ou presque j ai oublié deux ou trois bricoles
kit de joint habitacle
suspension et ressort koni classic ajustable (sur les conseil de sebatien merci )
resort progressif (Ridetech Coil Springs StreetGrip Dual-Rate )
bras de suspension enfin tout pour éssayé que sa soit nikel 
quelque photo

Avec les panneaux de porte deluxe tu as bien commandé les rails chromés ?

ça fait mal au huc mais content de recevoir des commandes comme ça quand meme 

Pas grave si tu n'as pas le temps de remonter les pièces, le plus excitant c'est de commander et d'ouvrir les colis

Magnifiques les Konis!!! 

Salut !

Ah ! Le plaisir d'ouvrir les paquets ! Depuis tout petit, on adore ça !

Tu as commandé le kit Pony complet ? Chez qui ?

En tout cas, ça avance ! 

oh quel plaisir de les ouvrir je suis comme un gosse a noel 

Citation de: Phinata33 le 09 Février 2017 à 08:24:08
Salut !

Ah ! Le plaisir d'ouvrir les paquets ! Depuis tout petit, on adore ça !

Tu as commandé le kit Pony complet ? Chez qui ?

En tout cas, ça avance ! 

non je n'est pas commandé de kit car il mette les panneaux de porte scott drake et je préfère se de chez TMI d'ailleurs s est un peut pour sa qu'il me manque quelque bricole du coup j'ai oublier les moulure chrome les petit picot pour tenir les panneaux le kit de conversion pony (la poignée d ouverture ne se trouve pas au même endroit)
les agrafes pour les housse de siège et deux ou trois bricole mais sa je prendrais chez sylverperformance car au final il sont moins chère que de l'import donc...

salut les copains je suis de retour ma mission est accompli (ou  presque) donc je peut enfin retourné un peut sur ma mumu je n'est pas fais beaucoup de shopping pendant se temps la mais au moins le faisceau électrique est passé et raccordé pas super facile a faire mais satisfait du résultats plus cas contrôlé le tout en espérant que tout fonctionne  maintenant je souhaiterais isolé thermiquement et pourquoi pas phoniquement (un petit peut quoi  ) auriez vous de bonne adresse ou un produit a conseillé et déconseillé j ai bien trouvé quelque truc mais rien de concret ou pas d'avis sur le produit !!