Je comprends, mais d'un point de vue technique ?

Les huiles sont conçues pour avoir une durée de vie de deux ans. Non ?

Oui après comme pour la puissance.
C'est on va pas au bout dès possibilité pour garantir la fiabilité

Le kilométrage me paraît bien faible également.
En général, sur les Allemandes, c'est 30 000 km...

 

Citation de: JM Dayto le 10 Janvier 2017 à 09:24:10
Le kilométrage me paraît bien faible également.
En général, sur les Allemandes, c'est 30 000 km...

Oui tu as raison. On se demande bien pourquoi les moteurs Ford devraient changer d'huile tous les ans ou les 15.000 km alors que la plupart des constructeurs Français et allemands (même Porsche) préconisent une durée x2 !
Peut-être pour faire tourner l'atelier !! 

Citation de: Eric78690 le 10 Janvier 2017 à 10:22:50

Citation de: JM Dayto le 10 Janvier 2017 à 09:24:10
Le kilométrage me paraît bien faible également.
En général, sur les Allemandes, c'est 30 000 km...

Oui tu as raison. On se demande bien pourquoi les moteurs Ford devraient changer d'huile tous les ans ou les 15.000 km alors que la plupart des constructeurs Français et allemands (même Porsche) préconisent une durée x2 !
Peut-être pour faire tourner l'atelier !! 

Certainement .... vu "le peu de marge" sur la mustang en France

Je poserai la question au chef d'atelier, lors de livraison...

Après c'est pas non plus une C3 HDI.

La Mustang elle est quand même conçue comme une sportive, avec l'utilisation qui va avec. Donc une vidange tous les an ça me paraît très correct.

Quand j'avais ma rx8 avec laquelle je faisais beaucoup de circuit, je faisais une vidange tous les 5000km et purge du liquide de frein tous les ans.(minimum).

Donc les révisions tous les ans ça veut pas forcément dire grand chose. Tout dépend de l'utilisation que vous faites de vos Mustang.

Une Porsche est conçue également pour être sportive et pourtant la fréquence des révisions de 30 000 km.
Je ne fais pas de circuit. Je fais quasiment que de la route et de l'autoroute.
Je ne roule pas en HDI, ni avec des moteurs 3 cylindres 
La dernière voiture que j'ai possédé et qui devait avoir une maintenance tous les 15 000 km remonte à 1994.

     

A mon avis, ce 1 an ou 15000km n'a qu'un fondement "commercial". Mon véhicule va probablement faire moins de 6000 km/an et je ne vais pas changer mon huile neuve et propre tous les ans même sur les injonctions d'un ordinateur de bord "programmé commercialement" par Ford.

Ford joue sur la corde passionné pour faire sortir le porte monnaie 
Changer d'huile au bout de 6 000km faut pas déconner non plus.

Tout à fait d'accord avec toi f5jbx.

Il n'y a pas de raison, pour qu'un lubrifiant de qualité, fasse dans nos Mustang, 15 000 Km, voir que juste 4 ou 5000, si tu ne roules pas beaucoup, compte tenu de la "butée calendaire" de 1 an,  et qu'il en fasse le double ou plus, dans d'autres véhicules, c'est juste un argument commercial, pour amener du monde dans les ateliers des CC.

Les mécaniques de nos Mustang sont sous utilisées sur nos routes, sauf à faire du circuit comme OLI, je serais curieux de procéder à une analyse d'huile, comme l'on fait dans les poids lourds, qui font eux, souvent plus de 100 000 kms avec la même huile.
Huile que l'on analyse pour voir si une vidange est nécessaire et que l'on additive en fonction des résultats, pour prolonger la durée de vie du lubrifiant, au delà de 100 Mkms.
J'ai constaté que l'on est rarement au dessus de 2000 tr/mn en utilisation normale et suis sur que 50 000 kms se feraient sans problème en surveillant niveau et couleur du lubrifiant.

Vous remarquerez que le niveau d'huile se stabilise entre maxi/Min et que c'est lorsque la conso d'huile apparaît que l'huile est usagée et demande à être remplacée

Bonjour, ma mustang à 4800 Kms, essentiellement de petits trajets et l'ODB me donne 37%.
J'ai regardé le niveau, l'huile est évidemment toute claire!!!
Je vais le ré initialiser c'est vraiment n'importe quoi ce pseudo indicateur d'usure.

37% tu t'en sors bien. A 4000km je suis à 3% 

Je vois que nous sommes bien tous d'accord. Mais je vais moduler mes propos en vous disant que je vais tout de même faire ma vidange de rodage à 1 an et 6000 7000km, mais pour cette fois seulement.
Et peut être que j'ai tord, ....bon mais j'ai la garantie pour 5 ans ....et j'espère la garder 20 ans (la mumu)

Citation de: f5jbx le 10 Janvier 2017 à 17:37:13
Je vois que nous sommes bien tous d'accord. Mais je vais moduler mes propos en vous disant que je vais tout de même faire ma vidange de rodage à 1 an et 6000 7000km, mais pour cette fois seulement.
Et peut être que j'ai tord, ....bon mais j'ai la garantie pour 5 ans ....et j'espère la garder 20 

Tu n'as pas peur justement pour la garantie de 5 ans si tu ne respectes pas à la lettre les interventions prévues par Ford?

Perso, Je ferais la vidange au bout de 12mois pour la garantie...et après je gérais suivant mon utilisation..2ans ou 15000kms me semble être judicieux pour changer l'huile 

Citation de: paco_474 le 10 Janvier 2017 à 17:46:49

Citation de: f5jbx le 10 Janvier 2017 à 17:37:13
Je vois que nous sommes bien tous d'accord. Mais je vais moduler mes propos en vous disant que je vais tout de même faire ma vidange de rodage à 1 an et 6000 7000km, mais pour cette fois seulement.
Et peut être que j'ai tord, ....bon mais j'ai la garantie pour 5 ans ....et j'espère la garder 20 

Tu n'as pas peur justement pour la garantie de 5 ans si tu ne respectes pas à la lettre les interventions prévues par Ford?

Si extension de garantie...c'est entretiens avec facture à faire suivant directives pendant la période

Citation de: leboss74 le 10 Janvier 2017 à 17:56:04
Perso, Je ferais la vidange au bout de 12mois pour la garantie...et après je gérais suivant mon utilisation..2ans ou 15000kms me semble être judicieux pour changer l'huile 

Exactement de ton avis Leboss74 et pendant les 4.5 ans qui me restent je ferai en sorte de ne pas chatouiller les conditions de garantie. 

Citation de: f5jbx le 10 Janvier 2017 à 19:44:15

Citation de: leboss74 le 10 Janvier 2017 à 17:56:04
Perso, Je ferais la vidange au bout de 12mois pour la garantie...et après je gérais suivant mon utilisation..2ans ou 15000kms me semble être judicieux pour changer l'huile 

Exactement de ton avis Leboss74 et pendant les 4.5 ans qui me restent je ferai en sorte de ne pas chatouiller les conditions de garantie. 

.   C'est très sage de ta part 

Je pense faire la première révision à 15 000 km et ensuite entre 20 et 25 000 km.