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double ligne d'echappement de chez cj qui connait ?

Démarré par punisher, 12 Avril 2016 à 18:52:19

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

punisher

je m'excuse mes questions doivent paraître stupide :(  mais vraiment je n'ai aucune idée de la façon de raccorder la ligne ; avec des explications je vais pouvoir le faire mais sans votre aide précieuse je ne mis risquerais pas ; si ça peut vous rassurer j'ai refait toute la direction assistée de du mustang grâce à vos explications et ça fonctionne bien  ap:lo

scal


punisher

oui merci cette vidéo est parfaite mais je ne sais pas ou trouver la pièce manquante pour les Magnaflow ; s'il faut soudé j'ai de l'outillage ça ne sera pas un problème mais mon souci est de trouver la pièce qui va de la ligne aux collecteurs

scal


punisher

oh merci trop cool  ap:lo donc si je commande la ligne et deux brides j'ai tout pour refaire ma ligne ?

scal

Citation de: punisher le 14 Avril 2016 à 17:23:27
oh merci trop cool  ap:lo donc si je commande la ligne et deux brides j'ai tout pour refaire ma ligne ?

Tu verifies bien les diametres et les fixations et ça doit rouler

punisher

Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 17:30:32
Citation de: punisher le 14 Avril 2016 à 17:23:27
oh merci trop cool  ap:lo donc si je commande la ligne et deux brides j'ai tout pour refaire ma ligne ?

Tu verifies bien les diametres et les fixations et ça doit rouler
mille mercis. je vais commander dès demain .par contre les troues de fixation ne seront peut-être pas en face ? ça doit pas être trop chiant à rectifier ; et j'ai une dernière question pour être sur; j'avais vu qu'il ne fallait pas avoir d'amortisseur décalé mais je ne sais pas ce que c'est des amortisseurs décalés . les miens doivent être montés comme à l'origine

scal

Alors je ne sais pas mais je crois que seule les mach one ont ça

punisher


punisher

Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 17:40:07
Alors je ne sais pas mais je crois que seule les mach one ont ça

en tout cas vraiment merci pour ta gentillesse est le temps que tu m'as consacré

desmo78

J'ai relu ton post et je pense qu'il va te manquer de la tubulure...

Je m'explique, la ligne magnaflow est faite pour être adaptée avec des collecteurs longs style 4/1. Si tu gardes tes collecteurs en fonte d'origine tu vas avoir un manque entre la ligne et les collecteurs. Magnaflow fait deux down pipes pour rejoindre les collecteurs d'origine à leur ligne mais ce n'est pas donné, c'est la ref 16445

[attach=1]

Ou alors il faut garder un bout de ta ligne existante après tes collecteurs jusqu'à ligne magnaflow puis souder des réducteurs/elargisseurs (pour passer du 2 au 2.5") dans ce style:

Photo que m'avait gentillement passé Jeremy d'ARS pour m'expliquer les possibilités d'installation
[attach=2]

C'est peut être cette deuxième solution que tu avais choisi, dans ce cas oubliez mon post et désolé pour l'intrusion  ;D
Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
Mon Ex: Mustang 66 289ci Ba Tahoe Turquoise  "Cali"

scal

desmo a raison mais la tubulurue y est et pas les brides.
De plus tu ne pourras pas souder sur le fonte.

punisher

Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 18:07:33
J'ai relu ton post et je pense qu'il va te manquer de la tubulure...

Je m'explique, la ligne magnaflow est faite pour être adaptée avec des collecteurs longs style 4/1. Si tu gardes tes collecteurs en fonte d'origine tu vas avoir un manque entre la ligne et les collecteurs. Magnaflow fait deux down pipes pour rejoindre les collecteurs d'origine à leur ligne mais ce n'est pas donné, c'est la ref 16445

[attach=1]

Ou alors il faut garder un bout de ta ligne existante après tes collecteurs jusqu'à ligne magnaflow puis souder des réducteurs/elargisseurs (pour passer du 2 au 2.5") dans ce style:

Photo que m'avait gentillement passé Jeremy d'ARS pour m'expliquer les possibilités d'installation
[attach=2]

C'est peut être cette deuxième solution que tu avais choisi, dans ce cas oubliez mon post et désolé pour l'intrusion  ;D
Houps ça se complique un peut .là j'ai rendez-vous je dois partir je regarde sa tranquille demain matin avant de commandées mercis à toi

scal

ne vaudrait il pas le coup de tomber le collecteur parceque l origine bof bof

desmo78

Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 18:28:42
ne vaudrait il pas le coup de tomber le collecteur parceque l origine bof bof

Ah ba c'est sur que c'est l'idéal. Moi perso j'ai pas osé y toucher ::)  ;D
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scal

Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 18:30:58
Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 18:28:42
ne vaudrait il pas le coup de tomber le collecteur parceque l origine bof bof

Ah ba c'est sur que c'est l'idéal. Moi perso j'ai pas osé y toucher ::)  ;D

oui j ai vu mais le collecteur d origine pas bien pas comme un 4en1

desmo78

J'en suis bien conscient. Ça viendra de toute façon mais pas pour tout de suite.  ;)
Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
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scal

Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 19:03:31
J'en suis bien conscient. Ça viendra de toute façon mais pas pour tout de suite.  ;)

il manque des lettres.
je voulais dire qu il passe bien pour le sortir aaaarrrgh  LOL

desmo78

Ah ok , C'est vrai que ça faisait "petit nègre" ta phrase.  ;D

Vu qu'apparemment punisher a de quoi souder, les deux options sont valables de toutes façon.
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scal

Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 19:37:44
Ah ok , C'est vrai que ça faisait "petit nègre" ta phrase.  ;D

Vu qu'apparemment punisher a de quoi souder, les deux options sont valables de toutes façon.

oui dans son cas je couperai juste le tuyau d origine et manchon sur la nouvelle ligne avec une bride.
et le jour ou il change avec un collecteur long tube c est bon aussi

🡱 🡳