ma mustang ma donner envie de lui installer une double ligne j'ai parcouru le forum pour écouter le joli son de vos belles et j'aurais honte de vous mettre le son de la mienne avec sa ligne simple d'origine sbhy j'aimerais bien lui mettre une double ligne avec un meilleur son et accessoirement une amélioration des performances moteur ; mais sans trop galérer avec trop de modifications ; dans l'idée j'aimerais bien acheter une ligne complète qui se monte sur les collecteurs d'origine ; c'est là que ma question arrive ex1t y a-t-il quelqu'un ici qui a déjà monté cette ligne et a telle un joli son https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.cjponyparts.com%2Fmustang-small-block-2-inch-dual-exhaust-1965-1970-installation-instructions%2Fa%2F336%2F&edit-text=&act=url (https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.cjponyparts.com%2Fmustang-small-block-2-inch-dual-exhaust-1965-1970-installation-instructions%2Fa%2F336%2F&edit-text=&act=url) ; merci à vous ; en tout cas je prends plaisir à parcourir les nombreux postes du forum et j'essaie d'en profiter pour apprendre dans le plaisir :v:
P.S je souhaiterais que le son soit plus mélodieux que le son de ma ligne simple car avec la musique quand je m'arrête au stop ou que je freine à l'entrée d'un rond point j'ai l'impression d'être en panne tellement ma ligne est silencieuse mais pas non plus un son qui me fracasse la tête je cherche un son intermédiaire qui chante plus comme Maria Callas que Lara Fabian ;pour rappelle mon moteur est un 302 avec un carbu 4 valves 500 CFM
Je pensais que tu parlais d'ampoule moi !? (bon ok elle était facile)
Alors sérieusement pour moi cette ligne ne va pas te donner grand chose niveau sonorité, après qu'est ce que tu cherches, regardes peut être sur YouTube pour te rendre un peu compte des différentes sonorité possible.
Pour ma part par exemple, je suis passé d'une ligne d'origine avec collecteur d'origine à n 4 en un avec des glasspacks. c'est fun mais au bout de 30 kms tu as quand même l'impression d'avoir le moteur dans le dos.
https://www.youtube.com/watch?v=BoMNIkuTEbM (https://www.youtube.com/watch?v=BoMNIkuTEbM)
maintenant j'ai des american thunder flowmaster c'est moins bruyant sans être trop feutré.
https://www.youtube.com/watch?v=CQUqyPEqVks (https://www.youtube.com/watch?v=CQUqyPEqVks)
tout est histoire de gout.
bonjour
sympa le son de ton moteur ;j'ai beaucoup regarder sur youtube ou ici https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-ronron-de-nos-mumu/msg828716/#msg828716 (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-ronron-de-nos-mumu/msg828716/#msg828716) se poste est super mais ce n'est pas facile de se faire une idée juste ; j'ai un budget de 700 € et une double ligne sans les collecteurs à acheter ; je pense que c'est jouable ; je cherche juste un son plus agréable que le son de ma ligne simple
Alors je ne connait pas cette ligne.
Les vidéo donne une idée mais il y a de grosse différences avec le réel.
Va voir les rassos pour te faire idée franchement.
Perso j'ai aussi des glasspacks d'1 metres et c'est présent sans etre entêtant meme en faisant 300 kms
de suite .
Tu peut installer 2 ligne inox avec 2 silencieux flowmaster ,va sur le site flowmaster france et tu verra avec lui,quand à ton budget 700€,c'est juste,moi j'ai payé 820€ l'ensemble et j'ai un bruit de tonaire,si tu veux écouter le son de ma mumu,envoie moi le n° de ton portable en MP et je te le ferais écouter (car l'enregistrement est pris par mon portable.
bonjour
merci à vous pour vos réponses c'est sympa .au départ j'avais trouvé ces pots https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s (https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s) mais il manque le raccord qui va sur les collecteurs et j'aimerais que la sortie de pot s'oriente en bas donc en commandant ce qui manque ça alourdirait considérablement la facture j'y ai donc renoncé ; au pire si je rajoute pour avoir ce qu'il faut je préférerais commandé tous chez le même fournisseur .Moins d'intermédiaires moins de galère , enfin ça c'est en théorie ::) là je consulte le site de Flowmaster France et c'est pareil il manque la partie qui se raccorde au collecteur http://www.flowmaster-france.com/fr/ligne-echappement-flowmaster-ford/334-ligne-d-echappement-flowmaster-serie-super-44.html (http://www.flowmaster-france.com/fr/ligne-echappement-flowmaster-ford/334-ligne-d-echappement-flowmaster-serie-super-44.html) mais l'esthétique du pot et le son me paraissent bien .dans mes rêves je recherche cette sonorité https://www.youtube.com/watch?v=X8ZZGMF5crg&nohtml5=False (https://www.youtube.com/watch?v=X8ZZGMF5crg&nohtml5=False)
bonjour
j'ai une question bête à vous poser. si je prends ce H Pipe http://www.americars-shop.com/fr/echappement/367-h-pipe-pour-double-ligne-d-echappement-pour-v8.html (http://www.americars-shop.com/fr/echappement/367-h-pipe-pour-double-ligne-d-echappement-pour-v8.html) pour monter sur la ligne Magnaflow https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s (https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s) en dehors du fait que le h pipe une serra pas en inox comme le reste de la ligne croyez-vous que c'est un montage simple à effectuer sans à avoir à apporter de modification .j'ai envie de garder mes collecteurs pour ne pas galérer avec des motifs ;si j'ai bien compris il me suffira de trouver un manchon pour raccorder la ligne au h pipe
Pourquoi veux tu remplacer le X-Pipe par un H ?
X-pipe: Moins bruyant , plus interessant dans les tours
H-Pipe: Son plus classique de Muscle car, contrepression plus importante pour du couple a bas régime
Bon perso je suis en tube droit mais la question m'a toujours interessée
À oui je dis une connerie il y a déjà le x pipé sur les Magnaflow ; .ben en fait je pense commander la ligne mais je cherche le moyen de la relier aux collecteurs .j'apprends du coup je ne suis pas toujours très doué
Citation de: punisher le 14 Avril 2016 à 16:27:33
À oui je dis une connerie il y a déjà le x pipé sur les Magnaflow ; .ben en fait je pense commander la ligne mais je cherche le moyen de la relier aux collecteurs .j'apprends du coup je ne suis pas toujours très doué
Et c'est quoi ton collecteur (Origine fonte court ?)
au niveau sonore la ligne Magnaflow est vraiment ce que je recherche . plus jeune je roulais en Harley avec des pots maison après une ford 31 avec un v8 Buick puis une chevy 46 avec un moteur 350 pots maison là j'ai vieilli je suis plus dans le confort du vieux Lol
Et c'est quoi ton collecteur (Origine fonte court ?)
je regarde j'ai fait des photos ce matin si elles son bonne je la poste
on voit rien je ne connais pas la différence entre les deux
Citation de: punisher le 14 Avril 2016 à 16:36:31
on voit rien je ne connais pas la différence entre les deux
On voit rien c'est sur
[attach=1]
Court
[attach=2]
Long tube
Diametre de sorti 2.5 ou 3 pouces
il te faut un reducteur que tu peux souder suivant la ligne derriere et une bride
je vais essayer de faire une photo de meilleure qualité ; ce matin j'avais surtout pris 3 photos pour voir la taille des tubes ; j'ai mesuré le diamètre au pied à coulisse
je pense que c'est des court en fonte
Citation de: punisher le 14 Avril 2016 à 16:44:28
je vais essayer de faire une photo de meilleure qualité ; ce matin j'avais surtout pris 3 photos pour voir la taille des tubes ; j'ai mesuré le diamètre au pied à coulisse
je pense que c'est des court en fonte
Et la taille en sortie de collecteur c'est combien ?
collecteur
collecteur
la taille était sensiblement cela si mais le pot n'a pas la même taille partout
je m'excuse mes questions doivent paraître stupide :( mais vraiment je n'ai aucune idée de la façon de raccorder la ligne ; avec des explications je vais pouvoir le faire mais sans votre aide précieuse je ne mis risquerais pas ; si ça peut vous rassurer j'ai refait toute la direction assistée de du mustang grâce à vos explications et ça fonctionne bien ap:lo
Est ce que cela t'aiderai
https://www.youtube.com/watch?v=l4fDIo8v9S0 (https://www.youtube.com/watch?v=l4fDIo8v9S0)
oui merci cette vidéo est parfaite mais je ne sais pas ou trouver la pièce manquante pour les Magnaflow ; s'il faut soudé j'ai de l'outillage ça ne sera pas un problème mais mon souci est de trouver la pièce qui va de la ligne aux collecteurs
https://www.bps-racing.com/bride-d-echappement-inox-diametre-63-5mm.html (https://www.bps-racing.com/bride-d-echappement-inox-diametre-63-5mm.html)
oh merci trop cool ap:lo donc si je commande la ligne et deux brides j'ai tout pour refaire ma ligne ?
Citation de: punisher le 14 Avril 2016 à 17:23:27
oh merci trop cool ap:lo donc si je commande la ligne et deux brides j'ai tout pour refaire ma ligne ?
Tu verifies bien les diametres et les fixations et ça doit rouler
Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 17:30:32
Citation de: punisher le 14 Avril 2016 à 17:23:27
oh merci trop cool ap:lo donc si je commande la ligne et deux brides j'ai tout pour refaire ma ligne ?
Tu verifies bien les diametres et les fixations et ça doit rouler
mille mercis. je vais commander dès demain .par contre les troues de fixation ne seront peut-être pas en face ? ça doit pas être trop chiant à rectifier ; et j'ai une dernière question pour être sur; j'avais vu qu'il ne fallait pas avoir d'amortisseur décalé mais je ne sais pas ce que c'est des amortisseurs décalés . les miens doivent être montés comme à l'origine
Alors je ne sais pas mais je crois que seule les mach one ont ça
j'ai une photo
Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 17:40:07
Alors je ne sais pas mais je crois que seule les mach one ont ça
en tout cas vraiment merci pour ta gentillesse est le temps que tu m'as consacré
J'ai relu ton post et je pense qu'il va te manquer de la tubulure...
Je m'explique, la ligne magnaflow est faite pour être adaptée avec des collecteurs longs style 4/1. Si tu gardes tes collecteurs en fonte d'origine tu vas avoir un manque entre la ligne et les collecteurs. Magnaflow fait deux down pipes pour rejoindre les collecteurs d'origine à leur ligne mais ce n'est pas donné, c'est la ref 16445
[attach=1]
Ou alors il faut garder un bout de ta ligne existante après tes collecteurs jusqu'à ligne magnaflow puis souder des réducteurs/elargisseurs (pour passer du 2 au 2.5") dans ce style:
Photo que m'avait gentillement passé Jeremy d'ARS pour m'expliquer les possibilités d'installation
[attach=2]
C'est peut être cette deuxième solution que tu avais choisi, dans ce cas oubliez mon post et désolé pour l'intrusion ;D
desmo a raison mais la tubulurue y est et pas les brides.
De plus tu ne pourras pas souder sur le fonte.
Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 18:07:33
J'ai relu ton post et je pense qu'il va te manquer de la tubulure...
Je m'explique, la ligne magnaflow est faite pour être adaptée avec des collecteurs longs style 4/1. Si tu gardes tes collecteurs en fonte d'origine tu vas avoir un manque entre la ligne et les collecteurs. Magnaflow fait deux down pipes pour rejoindre les collecteurs d'origine à leur ligne mais ce n'est pas donné, c'est la ref 16445
[attach=1]
Ou alors il faut garder un bout de ta ligne existante après tes collecteurs jusqu'à ligne magnaflow puis souder des réducteurs/elargisseurs (pour passer du 2 au 2.5") dans ce style:
Photo que m'avait gentillement passé Jeremy d'ARS pour m'expliquer les possibilités d'installation
[attach=2]
C'est peut être cette deuxième solution que tu avais choisi, dans ce cas oubliez mon post et désolé pour l'intrusion ;D
Houps ça se complique un peut .là j'ai rendez-vous je dois partir je regarde sa tranquille demain matin avant de commandées mercis à toi
ne vaudrait il pas le coup de tomber le collecteur parceque l origine bof bof
Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 18:28:42
ne vaudrait il pas le coup de tomber le collecteur parceque l origine bof bof
Ah ba c'est sur que c'est l'idéal. Moi perso j'ai pas osé y toucher ::) ;D
Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 18:30:58
Citation de: scal le 14 Avril 2016 à 18:28:42
ne vaudrait il pas le coup de tomber le collecteur parceque l origine bof bof
Ah ba c'est sur que c'est l'idéal. Moi perso j'ai pas osé y toucher ::) ;D
oui j ai vu mais le collecteur d origine pas bien pas comme un 4en1
J'en suis bien conscient. Ça viendra de toute façon mais pas pour tout de suite. ;)
Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 19:03:31
J'en suis bien conscient. Ça viendra de toute façon mais pas pour tout de suite. ;)
il manque des lettres.
je voulais dire qu il passe bien pour le sortir aaaarrrgh LOL
Ah ok , C'est vrai que ça faisait "petit nègre" ta phrase. ;D
Vu qu'apparemment punisher a de quoi souder, les deux options sont valables de toutes façon.
Citation de: desmo78 le 14 Avril 2016 à 19:37:44
Ah ok , C'est vrai que ça faisait "petit nègre" ta phrase. ;D
Vu qu'apparemment punisher a de quoi souder, les deux options sont valables de toutes façon.
oui dans son cas je couperai juste le tuyau d origine et manchon sur la nouvelle ligne avec une bride.
et le jour ou il change avec un collecteur long tube c est bon aussi
http://www.cjponyparts.com/magnaflow-muffler-center-offset-2-5-1965-1973/p/EXM11226/ (http://www.cjponyparts.com/magnaflow-muffler-center-offset-2-5-1965-1973/p/EXM11226/) X 2
+ http://www.cjponyparts.com/flowtech-long-tube-headers-1-1-2-inch-primaries-black-260-289-302-1965-1970/p/EXHD9/ (http://www.cjponyparts.com/flowtech-long-tube-headers-1-1-2-inch-primaries-black-260-289-302-1965-1970/p/EXHD9/)
ça peut être une solution moins chère, mais esthétiquement pas pareil, plus de sortie arrière. Si tu sais souder correctement, tu peux faire par étape.
C'est moins confort qu'acheter une ligne complète aussi.
Oui et sans risque dela voir bloquée définitivement aux douanes.
Par contre çà prend un peu de temps...
Il part d'une simple ligne donc il va manquer pas mal de tubes
bonjour
avec votre aide j'ai enfin trouvé une solution de montage j'ai commandé les pots car c'est vraiment le son que j'aimerais avoir ; dans un premier temps je vais monter la ligne comme desmo78 j'aurais la joie d'avoir une double ligne et dans deux ou trois mois je mettrais un peu d'argent de coté pour m'offrir des collecteurs plus performants et les différents éléments pour la modification qui devrais encore améliorer le rendu comme ça j'aurais l'impression d'avoir encore un nouveau joujou
je vais vérifier au pied à coulisse pour le diamètre mais du coup je pense que je vais utiliser cette pièce x2 pour joindre la nouvelle ligne à l'ancienne https://www.bps-racing.com/pieces-auto/echappement-competition/echappements-adaptables/echappement-adaptable-diametre-63-5mm/jonction-double-inox-long-150-mm-diam-63-5.html (https://www.bps-racing.com/pieces-auto/echappement-competition/echappements-adaptables/echappement-adaptable-diametre-63-5mm/jonction-double-inox-long-150-mm-diam-63-5.html)
P.S pour les colliers d'échappement je ne suis pas sur de mon coup .je pense que j'ai besoin de cela x4 https://www.bps-racing.com/collier-d-echappement-galvanise-en-u-diametre-67mm.html (https://www.bps-racing.com/collier-d-echappement-galvanise-en-u-diametre-67mm.html)
Non, car ta ligne d'origine est surement en 2" (vérifie quand même) et la ligne magnaflow est en 2.5"
C'est plutot cette ref: https://www.bps-racing.com/pieces-auto/echappement-competition/echappements-adaptables/reducteur-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html (https://www.bps-racing.com/pieces-auto/echappement-competition/echappements-adaptables/reducteur-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html)
ou
ça: http://ars-shop.fr/colliers-et-fixations/1774-reducteur-inox-vibrant-performance-2686.html (http://ars-shop.fr/colliers-et-fixations/1774-reducteur-inox-vibrant-performance-2686.html)
je vais me remettre sous la voiture pour vérifier avant de commande ; hier j'ai mesuré mais les cotes étaient plus ou moins variables d'un endroit à l'autre du pot
Je ne sais pas ou tu comptes commander ta ligne , mais méfie toi si tu fais venir des US, car "ligne + port + Douanes = perdant" par rapport à un achat direct en Europe.
desmo78
je viens de l'acheter à un Français .ici c'est une boutique https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s (https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s)
Citation de: punisher le 15 Avril 2016 à 09:14:08
desmo78
je viens de l'acheter à un Français .ici c'est une boutique https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s (https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946710250.htm?ca=13_s)
Bon tarif bien1. Demande leur les réducteurs, ils doivent bien avoir ça....
non il n'avais pas
Il serait interessant de monter bride en 2 pouces + reducteur 2.5 vers 2 pouces
histoire de pouvoir demonter la ligne sans avoir a sortir la disqueuse
Collecteur origine 2 pouces / bout de tuyau existant / bride 2 pouce / augmenteur ;D 2 vers 2.5 / ligne magnaflow 3
Mais regarde le prix de 2 brides et 2 reducteurs par rapport a un colecteur 2.5 pouces
Citation de: scal le 15 Avril 2016 à 09:22:48
Il serait interessant de monter bride en 2 pouces + reducteur 2.5 vers 2 pouces
histoire de pouvoir demonter la ligne sans avoir a sortir la disqueuse
Collecteur origine 2 pouces / bout de tuyau existant / bride 2 pouce / augmenteur ;D 2 vers 2.5 / ligne magnaflow
je pense que tu as raison et je préfère éviter les soudures ça serait plus propre pour le jour ou je vais ajouter les collecteurs ;bon aller je vais me mettre en tenue de travail et je vais prendre ces cotes, j'ai trop hâte d'entendre cette ligne montée ; un vrai môme
Citation de: punisher le 15 Avril 2016 à 09:26:32
Citation de: scal le 15 Avril 2016 à 09:22:48
Il serait interessant de monter bride en 2 pouces + reducteur 2.5 vers 2 pouces
histoire de pouvoir demonter la ligne sans avoir a sortir la disqueuse
Collecteur origine 2 pouces / bout de tuyau existant / bride 2 pouce / augmenteur ;D 2 vers 2.5 / ligne magnaflow
je pense que tu as raison et je préfère éviter les soudures ça serait plus propre pour le jour ou je vais ajouter les collecteurs ;bon aller je vais me mettre en tenue de travail et je vais prendre ces cotes, j'ai trop hâte d'entendre cette ligne montée ; un vrai môme
Bah disons que tu soudes la bride sur le réducteur est c'est tout bon
Tu peux aussi comme le dit Desmo acheter juste un réducteur que tu soude entre la ligne 2.5 et le bout de tube en 2 car il y a déja une bride entre collecteur et le bout de tube que tu garde en 2 pouces
j'ai trouvé cette cote mais c'est vraiment variable les tubes non vraiment par la même cote partout 2.026 inch
vu que c'est un montage provisoire je pense qu'il est inutile de faire trop de frais ; ce tube me semble idéal https://www.bps-racing.com/reducteur-inox-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html (https://www.bps-racing.com/reducteur-inox-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html) par contre je ne comprends pas bien il s'emboutit ?
je suis un élève pénible j'ai toujours une interrogation ;D
Ton lien CHECKOUT ne peut pas fonctionner chez nous...
Citation de: thor_eyerdhal le 15 Avril 2016 à 16:03:32
Ton lien CHECKOUT ne peut pas fonctionner chez nous...
c'est ma faute j'ai mis mon panier je rectifie https://www.bps-racing.com/reducteur-inox-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html (https://www.bps-racing.com/reducteur-inox-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html)
je ne sais pas si ça peut être utile à d'autres qui aimerait monter cette ligne mais j'avais posé la question à Flowmaster France .voici la réponse
ma question
"bonjour j'aimerais installer une double ligne d'échappement sur ma mustang de 1968 moteurs 302 carrosseries coupè .pourriez-vous svp m'indiquer si votre produit Référence : 17282 correspond bien à mon modèle ; avez-vous la partie qui se raccorde sur les collecteurs et dernière question pouvez-vous m'indiquer svp le prix de l'ensemble nécessaire pour remonter cette double ligne complète avec les frais de port pour un envoi dans le sud de la France merci à vous "
la réponse
Bonjour,
c'est bien compatible avec votre véhicule, sous une condition:
Que vous n'ayez pas les amortisseurs décalés d'un côté et de l'autre du pont, mais du même côté.
Pour la fixation au collecteurs, il existe des connexions pas boules :
http://www.flowmaster-france.com/fr/ligne-echappement-flowmaster-accessoires/274-kit-connexion-boule-flowmaster-fixation-collecteur.html (http://www.flowmaster-france.com/fr/ligne-echappement-flowmaster-accessoires/274-kit-connexion-boule-flowmaster-fixation-collecteur.html)
a vérifier si vous avez des tubes avec collecteurs courts.
Cordialement / Regards
Julien
Votre chargé clientèle Dynaparts
Phone: +33 (0)5.47.29.81.63
Fax: +33 (0)9.72.31.62.26
Citation de: punisher le 15 Avril 2016 à 09:54:54
vu que c'est un montage provisoire je pense qu'il est inutile de faire trop de frais ; ce tube me semble idéal https://www.bps-racing.com/reducteur-inox-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html (https://www.bps-racing.com/reducteur-inox-echappement-3-paliers-50-8-57-63-5-mm.html) par contre je ne comprends pas bien il s'emboutit ?
je suis un élève pénible j'ai toujours une interrogation ;D
Vu les diamètres OD indiqués, qui sont équivalent à ceux des tubes standards, il ne peut s'emboiter dans les tubes sauf s'ils sont élargis à leur bout.
Donc c'est plutôt prévu pour être soudé..
C'est plutôt çà qu'il faut :
http://www.ebay.fr/itm/2-5-to-2-Stainless-Steel-Flared-Exhaust-Reducer-Connector-Pipe-Tube-/121356920375?hash=item1c416fa637:g:hF0AAMXQnFhTkDgL (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/2-5-to-2-Stainless-Steel-Flared-Exhaust-Reducer-Connector-Pipe-Tube-/121356920375?hash=item1c416fa637:g:hF0AAMXQnFhTkDgL)
Coté 2.5" il faudra un bon clamp assez étanche..
Ces modèles iront très bien pour chaque coté :
2" : http://www.ebay.fr/itm/2-inch-50mm-Stainless-Steel-lap-joint-Clamp-heavy-duty-exhaust-band-LP200SS-/261830849306?hash=item3cf655b31a:g:958AAOSwNSxVGX4R#ht_2819wt_1397 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/2-inch-50mm-Stainless-Steel-lap-joint-Clamp-heavy-duty-exhaust-band-LP200SS-/261830849306?hash=item3cf655b31a:g:958AAOSwNSxVGX4R#ht_2819wt_1397)
2.5" : http://www.ebay.fr/itm/2-5-inch-63mm-Stainless-Steel-lap-joint-Clamp-heavy-duty-exhaust-band-LP250SS-/281647241208?hash=item41937bd7f8:g:DUoAAOSwpDdVGX5W#ht_2819wt_1397 (http://www.ebay.fr/itm/2-5-inch-63mm-Stainless-Steel-lap-joint-Clamp-heavy-duty-exhaust-band-LP250SS-/281647241208?hash=item41937bd7f8:g:DUoAAOSwpDdVGX5W#ht_2819wt_1397)
oui c'est sur ;je vais voir comment faire au mieux mais si je dois soudé j'ai un bon poste et la semaine prochaine mon beau père serra chez moi il était soudeur de profession bien1
message updaté au dessus avec les clamps qui vont bien ;)
Citation de: thor_eyerdhal le 15 Avril 2016 à 17:05:12
message updaté au dessus avec les clamps qui vont bien ;)
ton lien est nickel c'est certain que ça doit faire du bon travail et facile à démonter le jour ou j'achète de nouveaux collecteurs mais j'ai déjà commandé l'autre ce matin ; je vais me débrouiller avec ; en tout cas merci ; en plus si d'autres ont le même problème c'est bien d'avoir connaissance de ce qu'il se fait
Tiens un exemple de ligne custom, là mienne, cette pages et 2 ou 3 qui suivent :
http://www.mustangpassion.com/topic/10186-thor-eyerdhal-1968-fastback-bullitt/page-16 (http://www.mustangpassion.com/topic/10186-thor-eyerdhal-1968-fastback-bullitt/page-16)
Citation de: thor_eyerdhal le 15 Avril 2016 à 17:15:30
Tiens un exemple de ligne custom, là mienne, cette pages et 2 ou 3 qui suivent :
http://www.mustangpassion.com/topic/10186-thor-eyerdhal-1968-fastback-bullitt/page-16 (http://www.mustangpassion.com/topic/10186-thor-eyerdhal-1968-fastback-bullitt/page-16)
c'est du beau travail soigné ; la dernière ligne que je m'étais fabriqué était moins chiadé Lol du nergalto entouré de pailles de fer dans les tubes et une mélodie pour les sourds en ré mineur
Moi c'était plus court mais pas très cher.
Tube INOX 63.5 SMS + glasspacks.
Soudure TIG, ça fait propre
c'est vraiment beau une soudure au TIG ap:lo j'ai cette option sur mon poste mais la bouteille coute une petite fortune et je ne soude qu'occasionnellement
j'ai commandé les manchons hier matin et ce matin il était déjà dans ma boîte aux lettres difficiles d'être plus sérieux et pro
j'ai reçu les échappements il n'y a plus qu'a bien1
Bon montage a toi!
Je suis en train de m occuper de la mienne. Sympa a faire. Ca demande pas mal de réflexion quand c est ta première....(ligne a monter.... ;D). Un peu galère tout seul par contre...
merci
j'ai un peu peur de ne pas y arriver je risque de me blesser à cause de mon handicap du coup j'ai contacté un pote garagiste il a les compétences des outils un pont bien1 et il adore travailler sur ce genre de caisse ; il me rappelle ce soir mais il y a de grande chance que je lui confie mon joujou c'est déjà lui qui a fait mon parallélisme et quand j'ai des soucis je lui fais confiance ; là les pièces sa lourde et sans pont à ras du sol je risque vraiment gros pour ma santé il faut savoir accepter ses limites
Bonjour
excusez moi, je ne vous donne pas de nouvelles pour une raison simple, je n'ai rien fait encore pour l'instant mon pote garagiste est débordé de travail ce qui est plutôt une bonne nouvelle en ce moment ; il n'a pas encore vu ma ligne d'échappement donc je n'en sais pas plus ; en revanche, il m'a dit qu'il n'avait pas de tig ; j'ai un très bon poste inverter il n'y a que les pâtes de maintien a soudé au pot et les sorties chromées ; croyez-vous qu'une soudure a la baguette inox est suffisante y a t'il quelqu'un qui la déjà fait ? Si ce n'est pas bon, il m'a dit qu'il connaît un mec qui lui prêtera un poste ; mais dans l'attente, je me renseigne est, j'en profite pour vous tenir informé de l'évolution ou plutôt de la non-évolution
Salut,
le tig est plus propre mais a l' arc c'est possible avec de la baguette de qualité.
À merci ; j'ai racheté des manchons avec réducteur pour enlever cette partie à souder du coup il ne reste que les petites fixations des pattes avec les sorties de pot chromé si c'est possible alors ap:lo je verrai ce que mon garagiste me dit
ps pour les réducteurs j'ai commandé sur Ebay le vendeur est super-sympa et son travail est de très bonne qualité ; si vous avez besoin sachez-le http://www.ebay.fr/itm/2-5-to-2-Stainless-Steel-Flared-Exhaust-Reducer-Connector-Pipe-Tube-/121356920375?hash=item1c416fa637:g:hF0AAMXQnFhTkDgL&rmvSB=true (http://www.ebay.fr/itm/2-5-to-2-Stainless-Steel-Flared-Exhaust-Reducer-Connector-Pipe-Tube-/121356920375?hash=item1c416fa637:g:hF0AAMXQnFhTkDgL&rmvSB=true)
Bonjour voilà des nouvelles fraîches mon pote garagiste à trouver une après-midi pour m'installer ma nouvelle ligne ; ça a pris du temps, car en ce moment, ils travaillent énormément ; heureusement que j'ai fait appel à lui, car c'est tout de même un gros travail pour l'installation ; avoir un pont et de bon outil n'est vraiment pas un lux ; enfin voilà une bonne chose de fait le son est magique exactement ce que je voulais puissant, mais pas trop https://www.youtube.com/watch?v=4vzs6bpIMMA&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=4vzs6bpIMMA&feature=youtu.be)