Citation de: Minhlong le 17 Mars 2016 à 20:05:50
elle est jolie mais ça sent la grosse modif et du coup elle perd beaucoup de son naturel...

Celle-ci est effectivement très modifiée et probablement plus différente à conduire que la Mustang moyenne.

Comment dire... le naturel d'une voiture de cinquante ans peut parfois devenir pénible ou dangereux dans certains cas, et cela dépends de ton usage. Tu ne trouvera que peu de voitures dans leur état d'origine, en tous cas pas à bas prix. Les Mustang peu chères ont souvent un tas de choses à corriger pour bien en profiter, celles à un prix intermédiaire sont souvent en meilleur état, mais également plus modifiées.

C'est à toi de voir, c'est un fait que par exemple une crémaillère apporte une précision de trajectoire que n'a certainement pas une direction à circulation de billes dans son jus après cinquante années de bons et loyaux services La question est de savoir ce que tu recherche et quel usage tu as prévu pour ta voiture. Pour reprendre mon exemple, une direction d'origine n'est pas (trop) gênante pour une ballade pépère de temps en temps sur route calme, mais devient vite dangereuse au-delà d'une certaine vitesse. La même direction à circulation de billes neuve est suffisamment précise pour que tu puisse bien te faire plaisir sans danger sur la route, même si moins précise qu'une direction moderne

L'idée est de s'en servir au beau jour et un maximum de we ! après j'espère ne pas être déçu de la conduite ou de sa tenue de route en général. Perso j'adore cette voiture mais je n'ai jamais eu l'occasion d'en conduire une.

Au pire, je la modifierai si les finances suivent !

J'ai trouver un importateur qui a un agent en californie pour l'expertise de la mumu. Ils doivent prendre contacte avec le proprio pour organiser une expertise semaine prochaine. On verra se que ça va donner.

J ai parcouru ce post de recherche Minhlong au vu de tes trouvailles il y a de tout.

Comme le dit JLS38 une voiture d'époque et de qualité correct sera très différente d'un auto avec des pieces
neuves et recentes (direction / freins / chassis) j'en passe et des meilleurs.

Beaucoup d'auto ici avant d'etre refaitent on eu ou on toujours une direction tres floue.
Avec ou sans DA.

Alors une suggestion auquel tu as peux etre pensé mais as tu déja trainé un peu dans les rassos us pour discuter avec des proprios qui eventuellement te ferait essayer leur auto (pas spécialement au volant)
Et il ne faut pas hésiter, certains refuseront et d'autre avec grand plaisir.

Je ne sais pas ou tu habites mais il y certainement des concentrations pas très loin

+1 avec scal

Citation de: Minhlong le 18 Mars 2016 à 17:00:18
L'idée est de s'en servir au beau jour et un maximum de we ! après j'espère ne pas être déçu de la conduite ou de sa tenue de route en général. Perso j'adore cette voiture mais je n'ai jamais eu l'occasion d'en conduire une.

Au pire, je la modifierai si les finances suivent !

J'ai trouver un importateur qui a un agent en californie pour l'expertise de la mumu. Ils doivent prendre contacte avec le proprio pour organiser une expertise semaine prochaine. On verra se que ça va donner.

Mmmm.... pas forcément une bonne idée, tu peux aussi bien avoir de la chance que tomber sur un véhicule "expertisé en super état" impossible à immatriculer tellement il est dangereux... Il vaut mieux essayer avant d'acheter, et inspecter soi-même, éventuellement avec un mécano indépendant du vendeur. Un "importateur" qui se contente de transporter une voiture pour toi sera forcément beaucoup moins regardant que le vrai importateur qui prend des risques avec son investissement en achetant lui-même la voiture pour la revendre ensuite.

"Un maximum de week-ends" va rapidement signifier plusieurs milliers de kilomètres chaque année, il vaut mieux que la voiture soit en bon état

tu as raison Jls38 !

Il s'avère que mon oncle connait un garage spécialisé sur Paris qui travaille avec l'importateur TSI situé au Havre que j'ai eu au tel. Un mec sympa qui va envoyer un expert basé sur place pour checker la voiture pour 350$.
Malheureusement je n'ai pas d'autres solutions. Je me repose sur le fait que ce ne sont que des gens que mon oncle m'a recommandé !

On verra si j'ai eu raison.

To be continued...

Pour 350$ l'expertise se doit d'etre vraiment poussée et pas seulement une dizaine de photos floues !
Elle doit en particulier pouvoir répondre aux questions de la checklist de jls car les ricains n'ont pas tout à fait les même critères d'appréciation ...

Eh oui, beaucoup de choses sur une voiture d'occasion s'apprécient de façon subjective. Prends par exemple la notion de "peinture défraîchie" ou "d'intérieur en état correct". C'est pour cela que ma check-list est prévue pour aider, guider l'acquéreur potentiel lors de l'inspection du véhicule de façon à se faire une idée précise de l'état du susdit véhicule.

La chose à espérer lorsque tu fais effectuer une expertise à distance par un tiers est plein de bonnes photos, associées à un rapport détaillé et argumenté de ce que l'examinateur a vu. Il y aura certainement des différences d'appréciation sur la voiture, mais insiste bien sur les points les plus coûteux : la carrosserie, les dessous de la voiture, la sécurité en général et l'état du moteur (même si la mécanique ne coûte pas aussi cher que la carrosserie, une réfection moteur te reviendra à plusieurs milliers d'euros).

Bon bah, ça y est, j'ai craqué !!!!

Maintenant, y'a plus qu'à attendre son arrivée d'ici 1 moi et demi. Je pense que ça va être le mois et demi le plus long de ma vie !

Bienvenue du côté de la force !   
En attendant tu peux nous la présenter en photos !

Citation de: bastille_stango le 09 Avril 2016 à 23:50:37
Bienvenue du côté de la force !   
En attendant tu peux nous la présenter en photos !

+1

Hello à tous,

Voici la mumu...

En principe, l'agent de la société d'importation la récupère cette semaine. J'ai demandé au proprio de m'écrire une lettre de cession. Par contre, que doit-il inscrire sur le title? mes coordonnées ou celles de l'agent? Y'a t il d'autres éléments à obtenir et choses à faire ? Je pense avoir fait le tour mais plusieurs cerveaux m'aident à réfléchir !
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avant [attach=1]

intérieur [attach=1]

et le moulin ...   [attach=1]

Très jolie Merci pour les photos

Citation de: Minhlong le 11 Avril 2016 à 18:55:17
En principe, l'agent de la société d'importation la récupère cette semaine. J'ai demandé au proprio de m'écrire une lettre de cession. Par contre, que doit-il inscrire sur le title? mes coordonnées ou celles de l'agent? Y'a t il d'autres éléments à obtenir et choses à faire ? Je pense avoir fait le tour mais plusieurs cerveaux m'aident à réfléchir !
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La lettre de cession "bill of sale" est obligatoire ainsi que de remplir le dos du title au nom du nouveau proprio :
donc toi (car rappelles toi que l'agent n'est qu'un intermédiaire de vente et de transport , hélas pour certains qui ont été trop confiants ...)
Normalement ton importateur doit s'occuper du transport terre + mer et des formalités de douane ...
pour la carte grise il te faudra un formulaire de conformité au type (à obtenir chez ford ou via la FFVE), puis un controle technique

Merci Bastille_Stango pour les infos. Je pense que je vais passer par Ford car la FFVE demande trop d'informations

Citation de: Minhlong le 11 Avril 2016 à 20:43:05
Merci Bastille_Stango pour les infos. Je pense que je vais passer par Ford car la FFVE demande trop d'informations

infos dans ce post :
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/service-homologation-ford-attestation-pour-cg-collection-en-moins-d'une-semaine/

le FFVE est quand même bien utile quand ta mustang a été légèrement modifiée (moteur et VIN discordant par exemple ...)

Oui je l'avais lu   c'est ce qui m'a fait prendre une décision. Très bon post par ailleurs... 

Hello Messieurs,

Après un long moment de silence et surtout 4 mois d'attente, ma mustang est enfin arrivée des US ! je l'ai reçu lundi et je peux vous dire que tout est nickel à part d'insignifiants détails de carrosserie ou d'intérieur.

J'suis comblé !!! merci encore pour vos conseils.

Etapes suivantes :

- certificat Ford -> Demande en cours
- Contrôle technique -> A faire ! qu'elles sont les fonctions principales à avoir pour ne pas se faire recaler ? exemple, j'ai pas d'avertisseur sonore... je vais checker ce we.
- Expertise -> connaissez-vous des vrais experts mustang sur Bordeaux?
- CG.

voici quelques photos ...

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