c est trop ch... ces ajustements mais ça va le faire.

T'as raison mon Scal, c'est la misère !
Mais je suis assez satisfait du mix que j'ai réalisé entre la pièce d'origine et le rajout en fibre   


Bon, polissage des gâches de porte pour ne pas abimer la peintre fraichement réalisée ....  On peaufine, ça va le faire tranquillement, l'heure de la peinture approche  .... 

Joli boulot.

Merci Thierry, il était temps que je m'y remette ....   
J'allais rouiller ! loool

Bon, me suis arrangé pour le transport après midi, il reste 2 petites brasures, surement faite ce soir, puis elle est prête à partir ..... 

Ca s'annonce bien tout ça 

Bon, les copains, au secours !!  loool

qqun sait me dire en quelle matière est le "nez" de la Stang, la pièce ou est logé le phare ?
On dirait une espèce d'alu .....
La mienne est un peu fissurée à 2 endroits (croix rouges....) et on a voulu braser les fissures avant son départ en carrosserie, et la surprise, le métal ne prends pas et la pièce fond !!!!
alliage d'alu ou bien d'étain       

du coup, je pense percer un petit trou en bout de fissure pour ne pas qu'elle s'étende puis passer un petit coup de fibre derrière....
Cela ne m'enchante guerre, mais bon ....  pas trop le choix ....
Mais si qqun sait me donner la matière de cette pièce, je suis preneur !! 

A confirmer mais il me semble que c'est en Zamak. Alliage Zinc alu et je sais plus quoi d'autre...

Citation de: desmo78 le 29 Février 2016 à 19:59:17
A confirmer mais il me semble que c'est en Zamak. Alliage Zinc alu et je sais plus quoi d'autre...

ça correspondrais alors oui, on a testé brox, etaim , et rien n'y faisait ....
Merci beaucoup de ta réponse Desmo .
Je remet ça d'équerre demain et elle part mercredi .....

Citation de: desmo78 le 29 Février 2016 à 19:59:17
A confirmer mais il me semble que c'est en Zamak. Alliage Zinc alu et je sais plus quoi d'autre...

Oui c'est ça et j'ai bien peur que ce soit impossible a souder.

Citation de: Thierry le 29 Février 2016 à 21:07:07

Citation de: desmo78 le 29 Février 2016 à 19:59:17
A confirmer mais il me semble que c'est en Zamak. Alliage Zinc alu et je sais plus quoi d'autre...

Oui c'est ça et j'ai bien peur que ce soit impossible a souder.

Merci les gars, c'est sympa.
Opération fibrage ce matin alors ....
Deg', si j'avais su, j'en aurais acheté un neuf avant ....   
Enfin c'est tout, vais me démerder, ça va le faire   

C'est bon, c'est remis d'équerre ....   

Nickel! 

Vivement la peinture! 

Citation de: desmo78 le 01 Mars 2016 à 12:51:51
Nickel! 

Vivement la peinture! 

Yesss !! 
C'est la prochaine étape ..... 

En anglais, ils appellent cet alliage "pot metal". Et je confirme que c'est réputé insoudable, comme les extensions d'ailes arrières, lorsqu'elles n'étaient pas en fibre de verre.

En fouillant sur eBay, tu dois pouvoir en trouver en relativement bon état ("no cracks") à des prix raisonnables:

http://www.ebay.com/bhp/1967-mustang-headlight-bucket

G

Citation de: guillaume69 le 01 Mars 2016 à 16:34:40
En anglais, ils appellent cet alliage "pot metal". Et je confirme que c'est réputé insoudable, comme les extensions d'ailes arrières, lorsqu'elles n'étaient pas en fibre de verre.

En fouillant sur eBay, tu dois pouvoir en trouver en relativement bon état ("no cracks") à des prix raisonnables:

http://www.ebay.com/bhp/1967-mustang-headlight-bucket

G

Guillaume, je te remercie bcp de cette réponse plus que complète !   
Tu es au top ....
Au moins ça réponds à mes questions, et cela veux dire qu'on est pas si bêtes que ça ! looool   

Bon aller, trêve de plaisanteries ......

Le petit boulot de l'après midi, après la fibre du matin .....

Et la voici chez le sorcier ......   
affaire à suivre ......

Ca sent la peinture fraiche 

Citation de: gau29 le 01 Mars 2016 à 19:10:13
Ca sent la peinture fraiche 

humm , oui , bientôt bientôt les zamis !