J'ai comparé avec de la peinture à maquette que j'avais en stock : Revell SM331 qui correspond à la RAL3004 (le Vinylkote est vendu en teintes RAL). C'est exactement la même teinte que les parties en vinyl souple et les éléments du tableau de bord, mais un poil plus foncé que les plastiques de panneaux de portes et d'accoudoirs arrière. Au final c'est mieux car ça uniformise l'ensemble.
La console centrale et les plastiques de piliers de pare brise sont en ABS rouge plus vif, RAL3003.

Le tableau de bord et la boite à gant sont peints, donc il suffit de trouver une bombe de peinture de la bonne couleur.

Bonsoir tous le monde. Je vais logiquement l'heureux propriétaire d'un mustang 3,3l de 1980. Que pensez vous de cette belle machine.

Hatchback ou Notchback ? Ghia ? Cobra ?

D'après ce que j'ai pu lire sur FourEyedPride, le L6 3.3L est très très mou, surtout en boite auto.

Citation de: SuperDuty455 le 14 Septembre 2015 à 17:30:44
J'ai comparé avec de la peinture à maquette que j'avais en stock : Revell SM331 qui correspond à la RAL3004 (le Vinylkote est vendu en teintes RAL).
Le tableau de bord et la boite à gant sont peints, donc il suffit de trouver une bombe de peinture de la bonne couleur.

Tu as un listing des références? Histoire que j'essaie de trouver ce qui correspond à mon intérieur.
Pour la boite à gants, j'ai voulu la repeindre car la peinture était abimée. Malheureusement, je n'avais pas pris en compte les décolorations dues au temps, du coup ce n'était pas la même teinte et ça faisait dégueulasse. Donc je l'ai finalement repeinte en noir 

Citation de: greg le 14 Septembre 2015 à 19:47:46
Bonsoir tous le monde. Je vais logiquement l'heureux propriétaire d'un mustang 3,3l de 1980. Que pensez vous de cette belle machine.

Salut Greg et bienvenue chez les Fox 
Alors, dis toi que, surtout en 1980, les mustangs n'étaient pas des foudres de guerre    Donc c'est vrai que tu ne dois pas espérer battre un 400m avec ça. Perso, ma fox a un v8 de....119ch 
Si je ne me trompe pas, je crois que le 3,3 L6 fait 95ch.
Par contre, dis toi un truc: les fox 4eyed (4 phares) sont extrêmement rares et partout ou tu iras, tu auras le plaisir de raconter son histoire et expliquer tout ce qui fait sa rareté 
Perso, je suis devenu fans des fox depuis que j'ai la mienne, et je peux t'assurer que partout ou je vais, tout le monde me pose des questions

Le L6 de 1980 fait...91ch et 160ft/lbs de couple , c'est tout de même 6ch de plus que l'année précédente. Mais presque 20 de moins que le V6 qu'il a remplacé :/

Mais c'est vrai que les Fox sont très rares chez nous, et pourtant je suis juste à coté de la Belgique où elles ont été exportées ! J'en ai vu seulement quatre en rassemblement, et pour trois d'entre elles c'était aux 51 ans de la Mustang en Avril dernier...j'ai du en voir une paire chez un vendeur belge il y a des années.

Pour la teinte de ton intérieur, ils suffit de la comparer au nuancier RAL. Ils ont toutes les teintes RAL en stock chez Vinylkote. Livraison express en 24h ! C'est plus cher pour les teintes spécifiques.
Mais pour le tableau de bord, une peinture normale suffit vu que c'est une sorte de plastique dur et c'est déjà peint d'origine. Je suis d'ailleurs en train de repeindre celui de la rouge ! Idem pour la console centrale et les plastiques des piliers de pare brise qui sont en ABS, un léger ponçage et un dégraissage en profondeur devrait donner une bonne accroche.

Merci je vais aller voir ça 
Une dernière question: tu as quoi comme volants?? Car je cherche celui ci 

C'est celui que j'ai dans la Ghia blanche 

Je le trouve magnifique. Quand je pense qu'ils les ont remplacés en 80 par ça 
PS: Fais pas attention aux inserts du tableau de bord, ce sont ceux des Cobra 

Oui il est sympa ! J'aime bien le tiens, même si il fait moins sport, il se marie bien avec l'intérieur.

Dans les deux autres j'ai le volant deux branche tout basique.

Spéciale dédicace aux proprios de 80, voici les six pubs de l'époque...
Soooo kitch!!!        

J'ai aussi un comparatif Mustang, Camaro, Firebird de 1985 qui est aussi très kitch.

https://www.facebook.com/forummustang/videos/vb.175703102451286/846164475405142/?type=2&theater

Salut les Fox bodistes, en fouinant sur le bon coin, j'ai trouvé ça (pour ceux qui cherchent des pièces)   

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/809220285.htm?ca=13_s

Il est sur Dreams cars Je devais lui prendre les rétros, mais à chaque fois j'ai d'autres dépenses plus importantes. Ca attendra encore un peu.

Aujourd'hui Doc Brown et Marty arrivaient de 1985. Et voici ce qu'ils ont retenu de notre époque 

Dites les gars, a tout hasard personne n'aurait pas 4 goujons de roue en trop par hasard? 
Ceux que j'ai sont trop longs pour installer des élargisseurs 

Voici ce que je cherche:

ça y est elle est enfin terminée (manque juste les louvers à l'arrière). Voici deux petites photos

Chouette !
Ceci dit, c'est vrai que pour le novice, il n'est pas évident de savoir que cette auto est une Mustang...C'est aussi ce qui en fait une bête rare.

Citation de: Maxou le 20 Novembre 2015 à 11:08:47
Chouette !
Ceci dit, c'est vrai que pour le novice, il n'est pas évident de savoir que cette auto est une Mustang...C'est aussi ce qui en fait une bête rare.

Merci max. c'est justement pour ça que j'ai remis les monogrammes sur le hayon arrière 

sont sympas ces turbines ;-)
tof