Salut à tous,
Je sais que les propriétaires de mustang Fox ne sont pas nombreux sur le forum, mais il y en a quelques uns coupain3
Voilà pourquoi, je propose ce post pour recenser les propriétaires de mustang des années 1979-1993.
Le but ici est de discuter de manière générale, balancer des photos et tout ce qui à attrait au Fox Body style hr0
Je modifierai au fur et à mesure la liste des pseudos en première page bien1
Foxbody stangueurs:
- Macchris (92 GT Hatchback)
- Runner-30 (80 Ghia Hatchback)
- Adrienemilie (79 Ghia Notchback)
- Geoffrey (88 GT Convertible)
- Cloli (91 Convertible)
- Greg (80 Notchback)
- SuperDuty455 (79 Ghia Hatchback , 79 Notchback x2)
- Fox 51 (80 Ghia Notchback)
Bon ben moi alors depuis septembre 2014, mais ne roulera pas sur route Française avant 7 ans :-\
'92 Ford Mustang GT 5.0 V8 coupe boite manuelle, 89000 miles a peu pres
(http://camaro91.free.fr/Mustang%20GT%2092/mustang92Gt6.jpg)
Bien belle avec le kit Cobra
Pourquoi elle ne peut rouler avant 7 ans ??
CG Allemande, elle aura 30 ans dans 7 ans donc pour la CGC luvn
Ah et tu en fais quoi en attendant ? ;D
Et tu veux pas la passer en CG normale?
CitationEt tu veux pas la passer en CG normale?
t'i est pas fou ? lol je l'ai fait pour ma Camaro en 2005, 2500 €uors a l'epoque de paperasse.... probablement plus de 3000 actuellement
Donc actuellement sortie piste (enfin quand elle sera fiabilisée :-) )
tof
Merci pour ta réponse Macchris et je confirme que ta caisse est sympa bien1 J'ai hate de l'affronter sur piste ;D
Du coup, je me suis aperçu que je n'avais pas présenté la mienne ici gbley
Donc voici ma Ghia de 1980 en cours de resto. Elle est équipée d'un V8 de 4,2L (255ci) d'une puissance de.... 119ch LOL
Citation de: Macchris le 24 Mai 2015 à 22:18:08
CitationEt tu veux pas la passer en CG normale?
t'i est pas fou ? lol je l'ai fait pour ma Camaro en 2005, 2500 €uors a l'epoque de paperasse.... probablement plus de 3000 actuellement
Donc actuellement sortie piste (enfin quand elle sera fiabilisée :-) )
tof
Je comprends carrément ce que tu veux dire. Vu qu'elle a moins de 30 ans, tu serais obligé de te frapper la DRIRE, l'UTAC et tout ça. Donc c'est clair qu'il vaut mieux que tu attendes 7 ans :)
Par contre, penses quand même que tu auras un controle technique pour la CGC ;)
Citation de: 94 PaceCar le 24 Mai 2015 à 21:46:11
Bien belle avec le kit Cobra
Pourquoi elle ne peut rouler avant 7 ans ??
A quoi vois tu qu'il s'agit d'un kit Cobra? On dirait le meme que la GT
Tu as raison les kit sont quasi identiques :)
C'est surtout le rouge, anti-brouillards, et sigle Cobra qui m'ont fait penser à une cobra tout de suite :)
Sympa la tienne aussi! Il y a presque la même dans le 92, même couleur il me semble
Merci. La couleur est assez abimée. du coup, quand sera venu le moment de la peinture j'hésite à refaire la couleur d'origine ou a en changer. Le orange des cobra me plait bien ;D
Bonjour a tous nous on a un mustang ghia de 1979 full d origine avec un moteur 2,8l v6 j ai juste une petite peinture a refaire dessus
Salut à tous
Ma futur (surement vendredi)
GT, 1988, 5.0, boite manuelle, 2 ème main, 45500 miles
beau véhicule mais ... ou est donc la DA ? ???
Je sais pas où est le réservoir de DA, mais elle l'a ;)
Elle est en configuration DA et air conditionne mais l'air conditionne a disparu. La pompe de DA est sur la droite et au dessus, il y a le support de la pompe d'AC avec les deux trous de fixation.
putain oui ça y est je vois le reservoir noir derrière la pompe comme je l'avais pas vu au premier abord c'est ce qui m'a fait douter ;-)
tof
Voila un moteur avec la configuration d'origine de la tienne, AC+DA:
[attach=1]
et une configuration DA sans AC:
[attach=2]
dans le cas de la 2e photo, la DA est remontée avec le support fait pour ( ce que j'ai fait pour la mienne, virer la clim et mis la DA plus haute avec ce fameux support ;-)
Super!
Bienvenue Adrienemilie bien1 , Geoffrey je te compte comme faisant déjà partie des notres ;D
Merci beaucoup
c'est une ghia ta 79?
L'intérieur a l'air vraiment sympa
Perso, j'ai un faible pour ce volant, mdr!!
Oui 79 et oui l intérieur est simpa
Geoffrey ta 88 a l'air neuve. Elle est vraiment dans un super état bien1
tu as l'air d'avoir fait une affaire
Salut les gars :v:
Juste une question pour mon info personnelle: J'ai des jantes "Turbine" qui sont montées sur les Fox a partir de 87. Je sais que ces jantes sont en 7x15 et sont montées d'origine de pneus en 225/60.
D'après vous, est ce qu'on peut monter plus large? et si oui, jusqu'à quelle largeur de pneus? ???
D'après ce site, le maxi serait du 235:
http://www.pneus-online-canada.ca/equivalence-des-pneus-conseils.html (http://www.pneus-online-canada.ca/equivalence-des-pneus-conseils.html)
Après il faut voir les équivalences par rapport a la monte d'origine. C'est jantes 7x15 sont celles d'origine?
http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202014%20V2.pdf (http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202014%20V2.pdf)
Thierry, elles ne sont pas d'origines sur la mienne mais ce sont celles d'origine à partir de 87, et montées en 225.
Pour ma part, je trouve que ça ne fait pas assez large à l'arrière, voilà pourquoi je voulais monter du 245 ou 255 par exemple ;D
bonjour a tous je voudrais savoir ou je peux trouver un capot avec prise d air dessus pour ma mustang ghia de 79
merci d avance de votre reponse
Bonjour,
Citation de: runner-30 le 14 Juin 2015 à 10:26:40
Thierry, elles ne sont pas d'origines sur la mienne mais ce sont celles d'origine à partir de 87, et montées en 225.
Pour ma part, je trouve que ça ne fait pas assez large à l'arrière, voilà pourquoi je voulais monter du 245 ou 255 par exemple ;D
Oui mais du 245 serait trop large pour tes jantes. :-\
Citation de: adrienemilie le 14 Juin 2015 à 12:04:38
bonjour a tous je voudrais savoir ou je peux trouver un capot avec prise d air dessus pour ma mustang ghia de 79
merci d avance de votre reponse
Les prises d'air n'étaient pas fonctionnelles et elles se fixaient sur le même capot que le tien. Par contre, je n'en trouve nulle part en reproduction. ???
En voila un neuf d'époque, attention au prix. :o
http://www.ebay.com/itm/NOS-FORD-MUSTANG-HOOD-SCOOP-1979-INDY-PACE-CAR-80-COBRA-/290546611409 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/NOS-FORD-MUSTANG-HOOD-SCOOP-1979-INDY-PACE-CAR-80-COBRA-/290546611409)
Ou celui la qui a été reconditionné:
http://www.ebay.com/itm/1979-Mustang-Pace-Car-Hood-Scoop-Turbo-Mustang-GT-Mustang-Original-piece-Nice-/261919949928 (http://www.ebay.com/itm/1979-Mustang-Pace-Car-Hood-Scoop-Turbo-Mustang-GT-Mustang-Original-piece-Nice-/261919949928)
Il y a aussi des capots complets mais le transport risque de coûter une fortune:
http://www.ebay.com/itm/1979-1982-Ford-Mustang-Hood-with-Scoop-Southern-14-03-/331386914770 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/1979-1982-Ford-Mustang-Hood-with-Scoop-Southern-14-03-/331386914770)
http://www.ebay.com/itm/1979-1982-Ford-Mustang-Hood-with-Scoop-Southern-RM-05-/251949554563 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/1979-1982-Ford-Mustang-Hood-with-Scoop-Southern-RM-05-/251949554563)
Sur Leboncoin, j'ai trouvé cette annonce. Je pense que c'est le capot que tu cherches ;) Peut être que le gars acceptera de te le vendre uniquement (au pire, tu peux lui proposer un échange avec le tien, je pense)
http://www.leboncoin.fr/voitures/807278841.htm?ca=13_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/807278841.htm?ca=13_s)
salut merci pour l annonce mais cela fais un peu loin de chez moi
Je me suis amusé a faire ces deux virtuels. Qu'en pensez vous? ;D
1er: jantes turbine, rabaissement 30mm
2ème: jantes Cobra 17", rabaissement 50mm
Bon ne faites pas attention à la finition, je ne suis pas au top LOL
Tu pourrais refaire une peinture neuve virtuelle? ;D
Les jantes Cobra font trop tape a l'œil, on ne voit que ça sur une Mustang trop "sage" alors je préfère les Turbine mais il faudrait voir avec une peinture plus flashy. Je préfère aussi le look avec le rabaissement de 50 mm mais bonjour le confort si tu fais ca.
Non je suis une bille en photoshop et autres boulet1
J'ai fait ça avec un logiciel qui détecte les jantes automatiquement et fait tout tout seul (même les freins).
Par contre, j'ai trouvé une image en "gif" et avec paint, j'ai pu colorier à l'intérieur.
Voici ce que ça donne:
bon alors Geoffrey, elle est achetée cette mustang ? :D
Citation de: Macchris le 18 Juillet 2015 à 15:07:01
bon alors Geoffrey, elle est achetée cette mustang ? :D
Il me semble avoir vu sa présentation, mais je ne sais plus où ;)
ok merci je vais attendre qu'il réponde alors ;-)
C'est ici:
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-nouvelle/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-nouvelle/)
merci jeune homme ;-)
Il est au top le Thierry LOL
Une Fox de plus
Et une de plus
Bienvenue parmi nous msk
Tu possèdes les deux ou seulement la 91? L'autre on dirait une Cobra de 80 c'est ça? En tous cas, elles sont toutes les deux super bien1
Bienvenue !
usuellement je préfère sur les fox les modeles post 87 mais j'avoue que la cobra noire est très jolie de la face avant ! par contre TO pas d'origine ?
Tof
Citation de: Macchris le 19 Août 2015 à 09:48:55
Bienvenue !
usuellement je préfère sur les fox les modeles post 87 mais j'avoue que la cobra noire est très jolie de la face avant ! par contre TO pas d'origine ?
Tof
Le toit ouvrant était en option sur les Mustang depuis 1975:
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-mustang-ii-1976-v8/msg729412/#msg729412 (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-mustang-ii-1976-v8/msg729412/#msg729412)
[attach=1]
+1 Je confirme. C'était une option réservée aux Cobra, Ghia et Sport Option. Il a été remplacé ensuite par le T-top ;)
ok je ne savais pas merci les gars ;-)
Je me disais que ça faisait longtemps que je n'avais pas posté ici. Donc en voilà une que je trouve sympa smk
Je m'incruste avec mes trois '79 :
(http://i206.photobucket.com/albums/bb308/Raptor3388/1979%20Mustangs/mustangs_zpsosg6jfgm.jpg) (http://s206.photobucket.com/user/Raptor3388/media/1979%20Mustangs/mustangs_zpsosg6jfgm.jpg.html)
- une Ghia Hatchback blanche en V6 2.8L/Auto intérieur noir
- une Notchback rouge en L4 2.3L/4 speed intérieur rouge
- une Notchback Vaquero en L4 2.3L/4 speed intérieur noir
Toutes trois sont des modèles export belges, et sont globalement d'origine sans modification.
Bienvenue dans la team wlkm
Waaww Magnifiques!! 3 fox de 1979, là c'est carrément de l'obsession ;D
Je te rajoute en première page
Alors dis nous, tu es un vrai passionné des Fox? Et pourquoi toutes de 79? :)
En réalité je suis pas un grand fan des Mustang sauf...des Four Eyed Fox et des 69-73 :P Mais y'a que les premières qui rentrent dans mon mini budget.
J'ai acheté les trois d'un coup. Je cherchais un projet pas cher d'américaine, j'avais commencé par regarder les Fiero mais après m'être renseigné auprès de passionnés du modèle, ça s'est avéré être une mauvaise idée. J'ai cherché d'autres projets et je suis tombé sur l'annonce de vente de ces trois Fox à environ 100km de chez moi. Je suis allé les voir, elles m'ont beaucoup plus malgré leur saleté (stockées au sec depuis les début des années 90, les "artefacts" retrouvés à l'intérieur en attestent), la livraison était possible, bref une bonne opportunité. J'ai de la place et c'était pas cher, donc je me suis lancé !
Génial! super histoire bien1
tu as eu de la chance de trouver ce lot de Fox. C'est vrai qu'au début, on a du mal puis on apprend a les apprécier ;D
Du coup, de 3 tu vas en faire une? ou les 3 sont en état de fonctionnement?
Y'en a déjà deux en état de fonctionnement, la blanche et la rouge. La Vaquero j'ai pas encore réussi à la démarrer, à cause d'une distri complètement décalée. Au dernier essai elle a cassé...
Je vais essayer de refaire les trois, le plus gros du boulôt est déjà fait sur la rouge, reste quelques finitions à l'intérieur, la peinture et des pièces à remplacer + l'entretien normal, la blanche n'aura besoin que d'une peinture et de l'entretien normal, elle est très propre et elle tourne très bien. La Vaquero, en plus de la remise en route, a besoin de pas mal de réparations de carrosserie : plancher, coffre, aile arrière gauche et toit (elle a un toit ouvrant d'origine), l'intérieur est un peu abimé et la moquette est morte. Son avenir est incertain, mais je veux au moins la démarrer, ne serais-ce que pour la déplacer.
Au pire, si tu m'arrives pas à la démarrer, tu peux toujours t'en servir comme stock de pièces ;)
Oui c'est ce que je fais pour l'instant, j'échange ses bonnes pièces avec les mauvaises des autres. Je vais mettre les portes sur la blanche quand je ferais la peinture vu qu'elles sont en parfait état, j'ai mis les kick panels sur la blanche (ceux ci avaient étaient percés pour y mettre des hauts parleurs), idem pour le couvercle de cendrier qui n'était pas cassé.
Qu'est-ce que tu appelles les kick panels?
C'est les panneaux en plastiques sous le tableau de bord, à chaque extrêmité du plancher avant. Ceux de ma rouge après avoir été reteints.
(http://i206.photobucket.com/albums/bb308/Raptor3388/1979%20Mustangs/Red%20Notchback/DSC_1421_zpswvgkljhd.jpg) (http://s206.photobucket.com/user/Raptor3388/media/1979%20Mustangs/Red%20Notchback/DSC_1421_zpswvgkljhd.jpg.html)
Ah oui d'accord. Dans les 3 tu n'en as pas une qui a un intérieur vaquero par hasard? ;D
Non malheureusement, deux noirs et un rouge. J'aurais bien voulu, car j'aime pas trop les intérieurs noirs.
Ah mince. Dommage. Je cherche une boite a gants vaquero. Si tu connais quelqu'un qui en as une, fais moi signe ;)
Par contre, ou as tu trouvé la référence de couleur pour ta peinture rouge?
J'ai comparé avec de la peinture à maquette que j'avais en stock : Revell SM331 qui correspond à la RAL3004 (le Vinylkote est vendu en teintes RAL). C'est exactement la même teinte que les parties en vinyl souple et les éléments du tableau de bord, mais un poil plus foncé que les plastiques de panneaux de portes et d'accoudoirs arrière. Au final c'est mieux car ça uniformise l'ensemble.
La console centrale et les plastiques de piliers de pare brise sont en ABS rouge plus vif, RAL3003.
Le tableau de bord et la boite à gant sont peints, donc il suffit de trouver une bombe de peinture de la bonne couleur.
Bonsoir tous le monde. Je vais logiquement l'heureux propriétaire d'un mustang 3,3l de 1980. Que pensez vous de cette belle machine.
Hatchback ou Notchback ? Ghia ? Cobra ? ;D
D'après ce que j'ai pu lire sur FourEyedPride, le L6 3.3L est très très mou, surtout en boite auto.
Citation de: SuperDuty455 le 14 Septembre 2015 à 17:30:44
J'ai comparé avec de la peinture à maquette que j'avais en stock : Revell SM331 qui correspond à la RAL3004 (le Vinylkote est vendu en teintes RAL).
Le tableau de bord et la boite à gant sont peints, donc il suffit de trouver une bombe de peinture de la bonne couleur.
Tu as un listing des références? Histoire que j'essaie de trouver ce qui correspond à mon intérieur.
Pour la boite à gants, j'ai voulu la repeindre car la peinture était abimée. Malheureusement, je n'avais pas pris en compte les décolorations dues au temps, du coup ce n'était pas la même teinte et ça faisait dégueulasse. Donc je l'ai finalement repeinte en noir bley
Citation de: greg le 14 Septembre 2015 à 19:47:46
Bonsoir tous le monde. Je vais logiquement l'heureux propriétaire d'un mustang 3,3l de 1980. Que pensez vous de cette belle machine.
Salut Greg et bienvenue chez les Fox ;D
Alors, dis toi que, surtout en 1980, les mustangs n'étaient pas des foudres de guerre LOL Donc c'est vrai que tu ne dois pas espérer battre un 400m avec ça. Perso, ma fox a un v8 de....119ch sbhy
Si je ne me trompe pas, je crois que le 3,3 L6 fait 95ch.
Par contre, dis toi un truc: les fox 4eyed (4 phares) sont extrêmement rares et partout ou tu iras, tu auras le plaisir de raconter son histoire et expliquer tout ce qui fait sa rareté :)
Perso, je suis devenu fans des fox depuis que j'ai la mienne, et je peux t'assurer que partout ou je vais, tout le monde me pose des questions
Le L6 de 1980 fait...91ch et 160ft/lbs de couple :P, c'est tout de même 6ch de plus que l'année précédente. Mais presque 20 de moins que le V6 qu'il a remplacé :/
Mais c'est vrai que les Fox sont très rares chez nous, et pourtant je suis juste à coté de la Belgique où elles ont été exportées ! J'en ai vu seulement quatre en rassemblement, et pour trois d'entre elles c'était aux 51 ans de la Mustang en Avril dernier...j'ai du en voir une paire chez un vendeur belge il y a des années.
Pour la teinte de ton intérieur, ils suffit de la comparer au nuancier RAL. Ils ont toutes les teintes RAL en stock chez Vinylkote. Livraison express en 24h ! C'est plus cher pour les teintes spécifiques.
Mais pour le tableau de bord, une peinture normale suffit vu que c'est une sorte de plastique dur et c'est déjà peint d'origine. Je suis d'ailleurs en train de repeindre celui de la rouge ! Idem pour la console centrale et les plastiques des piliers de pare brise qui sont en ABS, un léger ponçage et un dégraissage en profondeur devrait donner une bonne accroche.
Merci je vais aller voir ça :v:
Une dernière question: tu as quoi comme volants?? Car je cherche celui ci ;D
C'est celui que j'ai dans la Ghia blanche ;D
(http://i206.photobucket.com/albums/bb308/Raptor3388/1979%20Mustangs/White%20Hatchback/5453C227D2487-05-B_zpsq3cny6g6.jpg) (http://s206.photobucket.com/user/Raptor3388/media/1979%20Mustangs/White%20Hatchback/5453C227D2487-05-B_zpsq3cny6g6.jpg.html)
Je le trouve magnifique. Quand je pense qu'ils les ont remplacés en 80 par ça sbhy
PS: Fais pas attention aux inserts du tableau de bord, ce sont ceux des Cobra :D
Oui il est sympa ! J'aime bien le tiens, même si il fait moins sport, il se marie bien avec l'intérieur.
Dans les deux autres j'ai le volant deux branche tout basique.
Spéciale dédicace aux proprios de 80, voici les six pubs de l'époque...
Soooo kitch!!! LOL smk O0
https://www.youtube.com/watch?v=nYFHS-MDxeA (https://www.youtube.com/watch?v=nYFHS-MDxeA)
https://www.youtube.com/watch?v=4tkUo4ZNiQQ (https://www.youtube.com/watch?v=4tkUo4ZNiQQ)
https://www.youtube.com/watch?v=re7ZNpSmJek (https://www.youtube.com/watch?v=re7ZNpSmJek)
https://www.youtube.com/watch?v=C6cFeOgg8Jo (https://www.youtube.com/watch?v=C6cFeOgg8Jo)
https://www.youtube.com/watch?v=Te9zsNIeiV4 (https://www.youtube.com/watch?v=Te9zsNIeiV4)
https://www.youtube.com/watch?v=CWjfPauTSAo (https://www.youtube.com/watch?v=CWjfPauTSAo)
J'ai aussi un comparatif Mustang, Camaro, Firebird de 1985 qui est aussi très kitch. lol
https://www.facebook.com/forummustang/videos/vb.175703102451286/846164475405142/?type=2&theater (https://www.facebook.com/forummustang/videos/vb.175703102451286/846164475405142/?type=2&theater)
Salut les Fox bodistes, en fouinant sur le bon coin, j'ai trouvé ça (pour ceux qui cherchent des pièces) ;) bien1
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/809220285.htm?ca=13_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/809220285.htm?ca=13_s)
Il est sur Dreams cars ;) Je devais lui prendre les rétros, mais à chaque fois j'ai d'autres dépenses plus importantes. Ca attendra encore un peu.
Aujourd'hui Doc Brown et Marty arrivaient de 1985. Et voici ce qu'ils ont retenu de notre époque LOL
Dites les gars, a tout hasard personne n'aurait pas 4 goujons de roue en trop par hasard? pray2
Ceux que j'ai sont trop longs pour installer des élargisseurs sbhy
Voici ce que je cherche:
ça y est elle est enfin terminée (manque juste les louvers à l'arrière). Voici deux petites photos ;)
Chouette !
Ceci dit, c'est vrai que pour le novice, il n'est pas évident de savoir que cette auto est une Mustang...C'est aussi ce qui en fait une bête rare.
Citation de: Maxou le 20 Novembre 2015 à 11:08:47
Chouette !
Ceci dit, c'est vrai que pour le novice, il n'est pas évident de savoir que cette auto est une Mustang...C'est aussi ce qui en fait une bête rare.
Merci max. c'est justement pour ça que j'ai remis les monogrammes sur le hayon arrière LOL
sont sympas ces turbines ;-)
tof
Merci bien1
Bon j'ai un peu de retard, mais que voulez vous, les repas sont plutot longs ces temps ci ;D
JOYEUX NOEL LA TEAM FOX BODY exct2 exct2
Noyeux Joel :-*
Je vous souhaite une bonne et heureuse année 2016 rnr msk
pareil jeune homme ;-)
tof
Merci à toi ;D
J'espère que le réveillon s'est bien passé coupain2 00kj25
on est un peu en marge des autres nous (on aime pas trop le réveillon, pour nous y'a pas de date pour faire des bonnes bouffes avec les potes ;-) ), on a fait ça a 4 ma femme moi et mes deux plus petits, ma fille de 12 ans est allé chez sa copine. et toi ?
Idem, en petit comité. On était 4 également et c'était raclette au menu ;D Un truc tout simple
8)
Eddie Murphy en Fox cab dans "Le Flic de Beverly Hills 3" ;D
mais y un toit et c'est la mienne ap:lo
oui, j'ai vu ça hier ! la même que la mienne !! ;D
Non elle est pas rouge non1
Presque, elle est scarlet red ! ;D
n'a fout' l'est pas de la même couleur evl2 ;D
A mon tour :)
Mustang fox 1980 ghia, V8 255cid
elle est stock d'origine sauf la peinture et les jantes trx remplacé par des pony d'une 92
(http://i78.servimg.com/u/f78/11/00/82/48/p5160010.jpg)
Salut Fox 51 et bienvenue msk
Super ta mustang bien1 c'est sympa le bi-ton avec le toit peint en noir. J'ai exactement la même en hatchback ;D Le v8 n'est pas très puissant mais il faut un joli bruit.
Ici tu pourras poster tout ce qui a attrait aux Fox et toutes les questions que tu veux.
Je te rajoute à la liste des membres en première page
Bienvenue :v:
Runner-30 en fait le toit n'est pas peint, c'est un toit en vinyle qui est d'origine ;)
sinon d'origine la voiture était gris métallisé mais l'ancien propriétaire l'à fait repeindre en rouge lors de sa restauration, on va dire que c'est moins discret ;D
j'aimerais aujourd'hui repeindre les bouts de par- choc et le tour de caisse en noir histoire de cassé un peut la ligne, mais bon l'idéal serais de la poncée et de lui remettre une peinture neuve, elle à l'air propre au premier abord mais elle commence à cloqué dans les bas d'aile arrière, mais on va pas lui en vouloir, si vous saviez, elle reviens de loin :-[
Ah d'accord. Autant pour moi, vu que l'option "Carriage Roof" est très rare, je n'aurais jamais pensé que ce soit du vinyle.
Alors ça rajoute au caractère unique de la voiture ;)
Je suis d'accord avec toi. Je trouve que les baguettes noires vont mieux que lorsqu'elles sont peintes :)
en fait les baguettes caoutchouc de chaque coté ont été démonté lors de la restauration et n'on jamais été remontés, pour cause, elles sont toutes déformées, je les ais au garage mais je doute que je les remontes un jour, je ferait juste un voile de noir à cet endroit.
Mise à part le toit vinyle, je ne sais pas si toutes les ghia en était équipé mais elle à la clim, les vitres teintées, le dégivrage de la lunette arrière, le volant (horrible ;D) réglable en inclinaison ...
Elle à aussi en option subit un traitement du châssis amélioré à celui d'origine (road abrasion) il y à la petite plaque riveté dans le compartiment moteur pour confirmé :)
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/00/82/48/road_a10.jpg)
Apparemment ce traitement était en série sur les Mustang canadiennes mais en option aux US et ça comprenait aussi l'application d'un film vinyle/uréthane sous la peinture en bas des panneaux latéraux.
https://www.mustangv8.com/forum/mustang-discussions/1989-5-0-what's-it-worth/msg6496/#msg6496 (https://www.mustangv8.com/forum/mustang-discussions/1989-5-0-what's-it-worth/msg6496/#msg6496)
Tu as une Mustang vinyl top et vinyl bottom. smk
Je te confirme que toutes les ghia ont ces options. Il en est de même sur la mienne.
J'avais le même souci avec les baguettes latérales. J'avais une portière enfoncée et la baguette était tout aussi déformée. En les chauffant un peu, j'ai réussi à refaire les plus gros défaut. Vu qu'elles sont collées à la voiture, et en les plaquant bien comme il faut, tu peux arriver à un résultat correct ;)
Nouveaux ressorts ultra courts chauffés à blanc et comprimés.
Voici le résultat lovu
la vache ! la ligne doit touchée non ? sympa mais il faudrait des pneus à flanc moins haut :-)
Non elle ne touche pas, mais je reconnais que le chassis est devenu très bas. Du coup, je touche un peu sur certains dos d'ane
je connais ça sur une Audi S4 depuis que j'ai mis la ligne inox l'intermediaire touche mais en cas de forte dénivellation de la route alors les dos d'ane non1
oh :o un low rider ;D
quel avantage à l'avoir baissé ainsi ?
Aucun, c'est juste que je trouvais plus sympa comme ça ;)
j'avais pas fait gaffe t'as un corrado aussi en voiture ?
Non, lol. C'est mon pote chez qui on a fait les ressorts. Il est dans le VW et il a 2 corrado :)
ah ok j'allais dire ben dis donc on a beaucoup de points communs mustang Fox + qq autos du groupe VAG des années 80/90 :-)