tu as bien purgé ?

oui 2 fois tu crois que je refais un coup?

Citation de: bartdanslamontagne le 20 Décembre 2015 à 14:14:43
oui 2 fois tu crois que je refais un coup?

je sais pas c est quoi disques avant et tambours arriere c est ça ?
Quand tu dis plus de frein c est plus de frein ou plus d assistance ?
mais souvent la purge est longue et fastidieuse

Disque a l avant (kit de cjponypart http://www.cjponyparts.com/ssbc-standard-front-disc-brake-conversion-kit-dual-bowl-v8-power-automatic-transmission-1965-1966/p/A12020-V/)

tambours à l'arrière

ce que je comprends pas c est qu'au debut je bloquais de temps en temps sur l'arrière donc j ai joué sur la vanne.

Maintenant je freine ( enfin j anticipe mon freinage et la pedale est à fond) mais des que je dois freiner longtemps sur une descente ou autres je n'ai plus de freins après

la kikette entre mastervac et maitre cylindre est elle bien reglee ?

c est au niveau de la pedale?

Citation de: bartdanslamontagne le 20 Décembre 2015 à 14:40:40
c est au niveau de la pedale?

non derriere le booster il y a une tige reglable.
Trop loin du piston du maitre cylindre, il y a un mou enorme dans la pedale.
Trop pret ça freine tout le temps.
Si apres freinage long ça ne freine plus c est que la pression chute.
-fuite
-pas assez de pression piston mc
-bulle d air

Je viens de regarder dans le garage et j'ai des traces de liquide sous la voiture.

Est ce que je peux ouvrir le MC pour verifier la hauteur du liquide de frein?

Merci

Citation de: bartdanslamontagne le 20 Décembre 2015 à 19:46:42
Je viens de regarder dans le garage et j'ai des traces de liquide sous la voiture.

Est ce que je peux ouvrir le MC pour verifier la hauteur du liquide de frein?

Merci

bien sur

ok je vérifie cela et je vous tiens au courant!

je suis en phase d'apprentissage cela se voit non ??

merci

Citation de: bartdanslamontagne le 20 Décembre 2015 à 20:01:31
ok je vérifie cela et je vous tiens au courant!

je suis en phase d'apprentissage cela se voit non ??

merci

On est toujours en apprentissage 

l

oui enfin je me suis fais une belle frayeur ce matin je suis parti avec les enfants et après avoir prix une grande descente de 1 km ou j ai du freiner tout le long je me suis retrouve sans pouvoir freiner à 2 stops et un rond point!

bon on est passe mais ca me fout les boules!

je suis rentre et gare la voiture et j ai retrouve 2 h après dessus du liquide que je suspecte être de frein.

ce qui est bizarre c est que j ouvre à fond ou ferme à fond la valve le freinage est le meme.

l'apprentissage est dur la!

si tu as une fuite la valve ne joue en rien c est normal.
Fait gaffe meme si les freins c est pour les laches    corrige le souci.

Elle est ou cette fuite ?

ben pour la fuite je l'ai pas trouvé encore donc il va falloir la mettre sur un pont ou voir un professionnel parce que la cela dépasse mes compétences

est ce que le système peut être en sur pression?

Citation de: bartdanslamontagne le 20 Décembre 2015 à 21:27:27
ben pour la fuite je l'ai pas trouvé encore donc il va falloir la mettre sur un pont ou voir un professionnel parce que la cela dépasse mes compétences

est ce que le système peut être en sur pression?

non pas de surpression
au niveau du sol elle est ou ?

bonjour

bon je viens d'ouvrir mon MC est bingo j'ai plus de DOT dans le cylindre arrière.

Bon je pars remplir et je vais chercher la fuite...

merci suite aux prochains episodes

Citation de: bartdanslamontagne le 21 Décembre 2015 à 09:40:22
bonjour

bon je viens d'ouvrir mon MC est bingo j'ai plus de DOT dans le cylindre arrière.

Bon je pars remplir et je vais chercher la fuite...

merci suite aux prochains episodes

Le Cylindre arriere ? donc celui qui alimente les disques a l'avant
Donc remettre du liquide
rechercher le fuite et repurger

Non c'est le cylindre avant celui qui aliment les freins arrières.

Je comprends mieux pourquoi lorsque je tournais la valve j avais aucun effet sur mon freinage et lorsque je faisais de long freinage le liquide chauffait et il était moins efficace.

Il faut que je purge meme pour l 'arrière?

@+

Citation de: bartdanslamontagne le 21 Décembre 2015 à 10:17:46
Non c'est le cylindre avant celui qui aliment les freins arrières.

Je comprends mieux pourquoi lorsque je tournais la valve j avais aucun effet sur mon freinage et lorsque je faisais de long freinage le liquide chauffait et il était moins efficace.

Il faut que je purge meme pour l 'arrière?

@+

Tu peux repruger que l'avant pour le debut, mais en esperant que le maitre cylindre ne soit pas désamorcé

bon ca y est j'ai rempli mon MC pour l'arrière et la au miracle:

ma pedale est plus dure avec une course moins longue

j'ai du frein instantanément

Par contre je viens de voir que j 'ai une fuite sur la ligne arrière de frein.(cf photos)

j'ai une question est ce qu en installant le kit de conversion de frein à disque cela peut augmenter la pression dans le système et entrainer une fuite?

merci

@+

Bart apprenti mécano