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Comment installer SSBC Adjustable Brake Proportioning Valve avec le kit SSBC ?

Démarré par bartdanslamontagne, 01 Décembre 2015 à 20:40:14

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bartdanslamontagne

Bonjour à toutes et tous,

Je suis dans le brouillard le plus total.

J'ai acheté ce kit:
http://www.cjponyparts.com/ssbc-standard-front-disc-brake-conversion-kit-dual-bowl-v8-power-automatic-transmission-1965-1966/p/A12020-V/

et dans ce kit il y a la valve de dosage de réglage:

http://www.cjponyparts.com/ssbc-adjustable-brake-proportioning-valve/p/A0707-V/

j'ai suivi les instructions de montage:

http://assets.cjponyparts.com/skin/frontend/cj-pony/default/images/install-pdf/install_a12020-v.pdf

Mais la je suis comme une poule qui a trouve un oeuf je ne sais pas comment insérer la valve.

J'ai demande a CJPONY ils me disent de couper la ligne de frein et de l'insérer.

Je veux bien mais avant de couper j'aimerai avoir vos lumières si parmi vous il y en a qui ont monte ce kit?

merci pour VOS LUMIERES!

Maxou

Ben pour les mamies, je n'ai pas de lumière....Mais un pro des 66 va bien passer par là..

scal

au depart du distrubuteur a l avant, ou sur le pont arriere avant le bloc de repart gauche droite.
quoi qu il en soit il te faudra un bout de tuyau .

De couper c est bien beau mais faut refaire les embases de tuyau a la pince speciale

bartdanslamontagne


scal

Citation de: bartdanslamontagne le 01 Décembre 2015 à 21:31:54
merci pour vos réponses

et si je le mets pas quel est le risque?


aucun mis a part de bloquer les roues arrieres sur gros freinage

bartdanslamontagne

donc si je comprends bien sur des freinages classique il n'y aura pas de blocage et sur gros freinage blocage c'est ca?

est ce qu il y a un risque pour que les freins lâchent ?

je sais je suis un newbie mais les freins c est touchy je trouve

merci pour vos réponses

scal

pas de risques pour les freins
Monte deja sans et tu vois comment elle se comporte au freinage.
Et tu as raison c est un element de secu

bartdanslamontagne

est ce que cela bloquera pas plus tant que les plaquettes devant ne ne seront pas faites?

scal

Citation de: bartdanslamontagne le 01 Décembre 2015 à 21:55:29
est ce que cela bloquera pas plus tant que les plaquettes devant ne ne seront pas faites?


non c est une histoire de pression et les plaquettes des kits c est de la
daube

bartdanslamontagne

si je conduis cool et que je freine cool je devrais pas avoir trop de blocage?

je le mettrais bien sur

il faut les changer les plaquettes?

si oui par quoi?

merci

Dont_mess_with_V8

méfie toi quand même  :-\ les freins arrière qui ce bloques c'est pas cool  :-\ surtout que ça ce bloquera dans les pires cas ( les freinages d'urgence)

fait faire la durite de freins ca ne coûte pas grand chose ou alors achète ça:
une pince pour plier les durites (tu peux le faire a la main mais c'est galère
http://www.ebay.fr/itm/Pn224-Cintreuse-de-tuyau-frein-et-carburant-6-8-10-BGS-Pour-diametres-6-8-10-/391304833923?hash=item5b1b95eb83
et ca pour refaire l'embout de la durite:
http://www.ebay.fr/itm/Kit-evasement-de-tuyau-de-frein-Appareil-a-collet-tuyaux-de-frein-carburant-/321580507877?hash=item4adfb122e5

si tes tuyaux sont rouillés  profites en pour entièrement les refaires. rnr C'est les freins moi j'ai tendance a me méfier smk

scal

oui fait des essais a plat et faible vitesse, tu pourras toujours monter le repart apres.
Ton distributeur de frein est dans quel etat ?

bartdanslamontagne

La question du nul ç est quoi le répartiteur de frein?
Il est pas dans mon kit?
Je peux rouler comme ca pour l instant?

Merci pour le nul 😜

scal

A cote de ton maitre cylindre actuel tu as le repartiteur d ou les tuyaux partent de chaque coté pour l avant et vers l arriere.

Au cas tu peux le changer par un avec 2 entree et 3 sorties, et certains sont reglables.
Je ne le vois pas dans le kit.


Comme celui ci
http://www.jegs.com/i/JEGS-Performance-Products/555/63025/10002/-1

bartdanslamontagne

Bonjour scal

Dans le kit j ai ca

http://www.cjponyparts.com/ssbc-adjustable-brake-proportioning-valve/p/A0707-V/

Il faut apparement que je l installe sur la ligne de frein

Elle est pas bonne cette valve?

Merci

scal

Citation de: bartdanslamontagne le 02 Décembre 2015 à 10:00:08
Bonjour scal

Dans le kit j ai ca

http://www.cjponyparts.com/ssbc-adjustable-brake-proportioning-valve/p/A0707-V/

Il faut apparement que je l installe sur la ligne de frein

Elle est pas bonne cette valve?

Merci


Si elle est bonne mais je pense que ton bloc distributeur de freinage est fait pour un maitre cylindre simple bocal
et que tu vas installer un double bocal, il te faut bien 2 entrée sur le bloc.
1 pour les disques a l'avant et 1 pour le départ vers l'arriere.

bartdanslamontagne

En fait dans le schéma d installation suivant
http://assets.cjponyparts.com/skin/frontend/cj-pony/default/images/install-pdf/install_a12020-v.pdf

Tu mets la valve juste sur la ligne de frein arrière

Mais je ne comprends pas comment la fixer sur la ligne de frein

Merci

scal


bartdanslamontagne

Ç est bien ce que j avais compris mais je sais pas comment la fixer sur la ligne j'ai l impression qu'il me manque des pièces pour fixer la valve parce que je comprends pas comment la fixer? Merci

bartdanslamontagne

bonjour à toutes et tous,

J'ai tout mis comme il faut et j ai fais des tests de freinage.

Valve à fond dans un sens increase et oui a fond dans l'autre decrease, ce que je trouve bizarre c est que lorsque la vanne est ouverte à fond pour l 'arrière les roues ne bloquent pas??

D'ailleurs au début les roues arrières bloquées du coup j ai modifie la proportion avant arrière et maintenant plus rien sur l'arrière.

Maintenant elle freine mais plus comme un ralentisseur, par contre cela fais deux fois que je me fais surprendre lorsque que je dois freiner longtemps sur de la descente, je n'ai plus de frein?????? cela s est bien passe les deux fois mais bon..

Qu'en pensez vous?

Merci de votre aide

Bart

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