[off-topic]

Citation de: Maxou le 18 Août 2015 à 10:51:24
Moi, je dis qu'en 2016, l'un de ces rassos serait l'occasion du siècle pour que tout le MV8 s'y retrouve pour fêter ses dix ans !
C'est assez central et on a tout sur place pour passer un excellent moment...

Du coup, la suite est ici :
https://www.mustangv8.com/fr/france/2016-et-les-10-ans-du-forum-on-fete-cela-aux-classics-days/msg740371/#msg740371[/off-topic]

Pour revenir au sujet du "MACH ONE DAY 2016" , il se ferait donc à une autre occasion que les Classics Days 2016, Le Mans Classic serait fédérateur mais c'est en pleine période de  congés de Juillet, j'ai envie de faire un mini sondage, vu notre nombre, ça devrait pas être trop compliqué!  (même si les rangs gonflent un peu d'ici là!  ) 

Bonjour à tous, ça fait un bail que je ne suis pas passé sur le forum... Bref voici ma Mach 1 :

Ford Mustang Mach 1 2004 40ème anniversaire
Elle a 315cv d'origine avec un V8 32 soupapes
J'ai fais quelques modifications depuis son arrivée en 2010: échappement Magnaflow, CAI C&L, débridée grâce à un diablosport... Et je lui ai découvert un pont 4:10 c'est pour ça qu'elle marche bien, sachant que d'origine c'est un 3:55...

Deux autres photos pour la route 

Merci pour ces photos récentes 
(J'ai toujours ma GT 2003 mais j'apprécie tellement le look Mach1 sur les Gen IV que je vais lui apporter quelques modifications)

  dans la team à vous 2. 

Citation de: KICK le 21 Février 2015 à 14:09:48
Merci ge999, merci du renseignement; on va le contacter en mp pour tenter de lui faire rejoindre les rangs de la Mach One Team, histoire d'avoir une belle Mach 1 coupé 2004 40éme anniversaire dans nos rangs. Mais il n'a apparemment pas posté depuis septembre 2013 et pas visité depuis 1 an ! c'est pas gagné

J'ai su me faire désirer  

Toujours aussi compliqué pour partager une vidéo...

Salut CrazyRider85! bienvenue dans la MACH ONE TEAM! 
ça fait plaisir d'avoir une belle Mach 1 2004 dans la team,  ça court pas les rues. Elle est splendide avec son look super agressif! 
Je vais l'intégrer à la première page demain! et quel son!  bravo pour ta vidéo ! 
Au fait, si tu avais la bonne idée de venir aux 10 ans du forum en 2016 à Magny-Cours, tu ferais surement sensation avec ta Mustang!

Citation de: KICK le 22 Novembre 2015 à 00:16:40
  bravo pour ta vidéo ! 
Au fait, si tu avais la bonne idée de venir aux 10 ans du forum en 2016 à Magny-Cours, tu ferais surement sensation avec ta Mustang!

Merci pour votre accueil.
Je vais y réfléchir ça pourrait être sympa, il y a aussi un Mustang Day au Mans avec le Mcf le 17 avril...
Oups petite erreur c'est une boîte 5 

Citation de: CrazyRider85 le 22 Novembre 2015 à 12:20:17
Merci pour votre accueil.
Je vais y réfléchir ça pourrait être sympa, il y a aussi un Mustang Day au Mans avec le Mcf le 17 avril...
Oups petite erreur c'est une boîte 5 

Le mans / Nevers n'est vraiment pas très loin sachant que nous serons nombreux du fofo à être présent (Nous espérons plus de 200 mumus toutes générations confondues).

Je serai au Mans en juillet 2016 pour le Mans classic. 

OK CrazyRider85!  j'ai rectifié la première page! 
Toi tu le sais surement, mais pour ceux qui ne connaissent pas bien cette 4ème génération, il est intéressant de préciser qu'il n'y a eu que 7137 Mach 1 produites en 2004 dont seulement 1059 noires pour cette dernière année. Elle est donc relativement rare contrairement aux gén.1 .

Citation de: KICK le 22 Novembre 2015 à 14:58:05
OK CrazyRider85!  j'ai rectifié la première page! 
Toi tu le sais surement, mais pour ceux qui ne connaissent pas bien cette 4ème génération, il est intéressant de préciser qu'il n'y a eu que 7137 Mach 1 produites en 2004 dont seulement 1059 noires pour cette dernière année. Elle est donc relativement rare contrairement aux gén.1 .

Effectivement, la mienne porte le numéro 226! Les plus rares  sont les blanches. Et en France il y en a 2 pour l'instant, la deuxième de 2003 est noire aussi, elle a été accidentée et mal restaurée malheureusement...

Savez-vous combien il y a eu de DSG 2003 & 2004 ?
En effet le capot et le shaker que je vais bientôt recevoir pour ma GT proviennent d'une de ces Mach1.
Après installation ça donnera un avant comme ça :
[attach=1]

Citation de: CrazyRider85 le 21 Novembre 2015 à 20:31:21
Bonjour à tous, ça fait un bail que je ne suis pas passé sur le forum... Bref voici ma Mach 1 :

Ford Mustang Mach 1 2004 40ème anniversaire
Elle a 315cv d'origine avec un V8 32 soupapes
J'ai fais quelques modifications depuis son arrivée en 2010: échappement Magnaflow, CAI C&L, débridée grâce à un diablosport... Et je lui ai découvert un pont 4:10 c'est pour ça qu'elle marche bien, sachant que d'origine c'est un 3:55...

Je l'ai vue en vrai et je suis fan. 

Citation de: ge999 le 22 Novembre 2015 à 18:51:45
Savez-vous combien il y a eu de DSG 2003 & 2004 ?
En effet le capot et le shaker que je vais bientôt recevoir pour ma GT proviennent d'une de ces Mach1.
Après installation ça donnera un avant comme ça :
[attach=1]

Il y en aurait eu 21 934 en 2003 et 18 415 en 2004
http://www.yellowmustangregistry.com/Production03.html
http://www.yellowmustangregistry.com/Production04.html

Citation de: Thierry le 22 Novembre 2015 à 20:09:58

Citation de: ge999 le 22 Novembre 2015 à 18:51:45
Savez-vous combien il y a eu de DSG 2003 & 2004 ?
En effet le capot et le shaker que je vais bientôt recevoir pour ma GT proviennent d'une de ces Mach1.
Après installation ça donnera un avant comme ça :
[attach=1]

Il y en aurait eu 21 934 en 2003 et 18 415 en 2004
http://www.yellowmustangregistry.com/Production03.html
http://www.yellowmustangregistry.com/Production04.html

Merci Thierry !
Donc ma GT 21 934 exemplaires en 2003 mais le capot adapté au shaker à seulement 1 595 exemplaires en 2003 et 1 039 en 2004. Je vais avoir un capot plus rare que la voiture 

C'est un capot et Shaker de Mach 1 ou c'est une copie? Les copies, il doit y en avoir partout.
http://www.classicdesignconcepts.com/content/1999-04%20Mustang%20GT%20%26%20Bullitt%20Shaker%20Install.pdf

Pas des copies, ils proviennent d'une vraie Mach1 et ce sont des pièces Ford 

Y'a de l'adaptable découpe du capot etc... Mais là si c'est un capot de mach il doit te falloir adapter le shaker? Tu sais comment monter le shaker?