(https://www.mustangv8.com/fr/profile_pictures/7060_1422133490.png)
Bonjour à tous,
L'idée me trotte depuis un petit moment en voyant l'engouement croissant pour ce sigle, de regrouper tous les Mustangueurs de cette lignée pour former la nouvelle grande
MACH ONE TEAM
pour porter toujours plus haut notre majestueuse bannière intergénérationnelle , qui a vécu de 1969 à 1978, malheureusement disparue avec la FOX, mais réapparue en 4ème dynastie en 2003-2004, signifiant le caractère affirmé et sportif de nos montures en hissant la Pony car dans la catégorie des Muscle cars.
J'ai donc recherché les membres éligibles qui devront se présenter ici même avec une photo de leur Mustang, montrant si possible un attribut ou signe distinctif de notre Team.
J'ai totalisé une vingtaine de membres potentiels, (pardonnez moi si j'en oublie) mais tous les millésimes ne sont à priori pas encore représentés, ce qui pourrait être un challenge pour notre
MACH ONE TEAM. Alors à vous de rejoindre nos rangs maintenant! Je tenterai d'organiser régulièrement la présentation avec le pseudo, l'année, la motorisation et la photo de votre choix, parmi toutes celles que vous posterez ici, le but étant simplement d'admirer (encore une fois) vos belles déesses sous leur plus beaux angles.
Toute autre suggestion pour l'amélioration de ce sujet sera bienvenue, je tenterai de le mettre à jour de mon mieux.
Merci aux membres de me signaler les éventuelles erreurs, omissions ou évolutions
tableau des membres M1.jpg
Les photos sont en cour de présentation...
Très bonne idée, Kick, et tu inaugure l'inventaire avec un superbe exemplaire bien1 luvn
ap:lo ap:lo ap:lo
Ouaii,mais smk
Oui mais quoi ?
Si, si c'est une bonne idée. D'ailleurs, je pense que s'ils font vraiment un modèle mach 1 pour la 2015, ça va tout défoncer, esprit gt350R ;)
Pour revenir à nos moutons, je propose de rajouter les quelques spécificités de chacune.
2. Tanataur 1970 351c 4V FMX
Différentiel à glissement limité
Pont 9''
Hood tach
Ratio 3:50
Direction assistée
Freinage assisté
(http://i58.servimg.com/u/f58/17/48/59/79/img_2811.jpg)
CA c'est une idée !
Les plus belles, un jour si dieu me prête vie assez longtemps, je rejoindrai votre team luvn
Allez Hop !
J'ajoute cette Team à la liste des teams regroupées dans le sujet des Mustang Teams !!
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-teams/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-teams/)
Bienvenue à cette nouvelle Team !!! ap:lo ap:lo ap:lo
De bien beaux modèles en perspective... luvn
Merci Fmaxii pour ton infinie bonté!
Bienvenue Tanataur dans la MACH ONE TEAM, Tu me donne du taf en plus, mais c'est bien, (si les candidats sont disciplinés)
Donc la MACH ONE TEAM est bien née, d'abord parce qu'on est déjà 2 et qu'elle est reconnue d'utilité "forumistique" par la haute autorité des Modo du fofo! ;D
Je m'occupe de la MAJ ce soir sur mon PC perso ! :v:
Et si la Mach one 2017 voyait le jour? ::) ex1t
LOL LOL ap:lo ap:lo ap:lo Et ça fait plaisir de voir que c'est notre kick national qui lance la MACH ONE TEAM. C'est bien la preuve qu'il reprend espoir et jamais, AU GRAND JAMAIS, il ne se séparera de sa DREAM BLUE. :v: De toute façon, personne n'y croyait ;)
Salut, toute la team rnr, et Kick : La Mach One Team en voila une idée qu'elle est bonne ;D. Je serais ravi de la rejoindre ex1t ex1t ex1t. Pour sur qu il n y aura que de sublimes modeles.
Aller hop une petite photo de ma Mumu. dont voici un bref recapitulatif :
motorisation : 351 Cleveland 4V CJ. rapport de 3.50. Boite meca. 4 rapports
Salut Christian, comme l'a écrit Jimmy ça fait plaisir de te revoir avec de l'espoir plein les yeux. ap:lo
Donc dès que je serai avec l'ordi, je mettrai une tite photo de RED POPETTE pour qu'elle puisse rentrer dans le clan fermé des Macouenne. ;D
Superbe idée que tu as eu. :o
KICK avais tu remarqué que sur ta photo tu es le seul à rouler à contre sens !! smk
Citation de: THE ZUKE le 24 Janvier 2015 à 10:10:48
KICK avais tu remarqué que sur ta photo tu es le seul à rouler à contre sens !! smk
Ah!!! Excellent !!! ex1t LOL
J'avais pas remarqué, mes yeux etaient restés sur la Mach One ap:lo ap:lo
Ah , The ZUKE ! je reconnais bien ton côté taquin d'auvergnat! ce détail ne m'avais pas échappé et je vous attendais au virage; j'aurais pu couper la photo mais je voulais laisser les autres Mumu et les montagnes, ceux qui connaissent le circuit du Luc trouveront sans peine l'explication, voilà un plan du circuit pour ceux qui veulent chercher.
Bibilancien, bienvenue dans la MACH ONE TEAM Elle jette vraiment ta 72 tous feux allumés! luvn maj
Et The ZUKE , j'attends ta photo (et tes caractéristiques) pour mise à jour
Allé elle est encore entre deux continents mais elle a moi quand même ;D
Donc mach1 indian fire red 4V code H
pont 9" ratio 3.25:1 glissement limité
disques avant assistés
Salut Chloso69, super, Bienvenue dans la MACH ONE TEAM rnr Je t'ajoute en n°4! rck ça fait plaisir d'avoir l'Indian Fire dans nos rangs! ap:lo
Petite photo de RED POPETTE. ;)
Caractéristiques :
YEAR : 9 : 1969
ENGINE : M : 351 W 4V
TRANS : X : FMX AUTO
BODY : 63C : SPORTSROOF DELUXE INTERIOR
TRIM : 3AA : BLACK VINYL AND BLACK KNITTED VINYL, MACH 1 LUXURY
AXLE : 9 : 3.25:1
COLOR : T5 : CANDYAPPLE RED W/FLAT BLACK HOOD
Citation de: KICK le 23 Janvier 2015 à 15:46:40
Merci Fmaxii pour ton infinie bonté!
Bienvenue Tanataur dans la MACH ONE TEAM, Tu me donne du taf en plus, mais c'est bien, (si les candidats sont disciplinés)
Donc la MACH ONE TEAM est bien née, d'abord parce qu'on est déjà 2 et qu'elle est reconnue d'utilité "forumistique" par la haute autorité des Modo du fofo! ;D
Je m'occupe de la MAJ ce soir sur mon PC perso ! :v:
Et si la Mach one 2015 voit le jour, je...... ex1t ex1t ex1t luvn luvn
Si le modèle 2015 MACH 1 sort comme ton dessin, JE CRAQUE........ luvn
Ok Eric, je te rajoute à la liste en répétant : "Bienvenue dans la MACH ONE TEAM"
Il faut que j'arrange la présentation mais ça viendra (j'y travaille et Thierry suit notre affaire de près). Pour la Mach one 2015, c'est vrai qu'elle en jette (je voudrais bien trouver les caractéristiques mécaniques) je craquerais bien aussi ! ex1t mais que pour une BLEUE ! ;D et bien sur, en gardant Mamie Blue ! lovu
Citation de: KICK le 24 Janvier 2015 à 18:20:22
Ok Eric, je te rajoute à la liste en répétant : "Bienvenue dans la MACH ONE TEAM"
Il faut que j'arrange la présentation mais ça viendra (j'y travaille et Thierry suit notre affaire de près). Pour la Mach one 2015, c'est vrai qu'elle en jette (je voudrais bien trouver les caractéristiques mécaniques) je craquerais bien aussi ! ex1t mais que pour une BLEUE ! ;D et bien sur, en gardant Mamie Blue ! lovu
Super bien1
Oups.. Freins à disques assistés à l'AV / tambour AR / Direction assistée.
bonne idée mon cher KICK
bloc 428 CJ
boite BM4
pont 9
ratio 3.25:1
frein AV disque A
frein AR tambour
option DRAG PACK pas de clim pas de DA
Salut Aniss, ;)
Ah , la voilà la bête noire des Vosges! ;D
Super! :v: et Bienvenue dans la MACH ONE TEAM Aniss! je fais la mise à jour ce soir!
Et pas une seule de la même couleur. ::)
Elle commence à être sympa cette TEAM. smk
Salut à tous les Machoner (contraction de mach on owner) rck
Mach One 69
Acapulco Blue
351 Windsor 4V
Pas de DA, et pas de Clim non1
Boite auto FMX
Pont autobloquant 9p
Option allume-cigares ex1t (monté by myself)
Freins Av disque avec assistance
Longue vie au Mach One Club rnr
Salut Spider69 ;), ça fait plaisir de te voir ici rnr (en même temps, ça m'étonne pas trop! ;D ) Bienvenue dans la MACH ONE TEAM! rnr avec le n° 7
Alors, ton client d'aujourd'hui ? il est conquis ? ex1t
quelle photo je prends pour la galerie? la 3/4 avant dans ton profil ou tu en a une autre?
Superbe Team, j'adore ap:lo
Vos Mustang sont toutes plus belles les unes que les autres bien1
Kick tu es vraiment un bon élève et tu apprends très vite : ta présentation est belle, claire, classe et à la hauteur des Mach 1 qu'elle sublime sper1
:v:
maj avec Spider69! :v:
Merci Mustang_flht , mais y a Thierry derrière tout ça! et le tableau n'est pas complet! :( la RED TEAM est super aussi!
Si on arrive à 20 dans cette Team, je serai content! hr0
Citation de: KICK le 25 Janvier 2015 à 22:25:08
Salut Spider69 ;), ça fait plaisir de te voir ici rnr (en même temps, ça m'étonne pas trop! ;D ) Bienvenue dans la MACH ONE TEAM! rnr avec le n° 7
Alors, ton client d'aujourd'hui ? il est conquis ? ex1t
quelle photo je prends pour la galerie? la 3/4 avant dans ton profil ou tu en a une autre?
Salut Kick,
Tu peux celle du profil, on modifiera si nécessaire.
Pour Fred, il est au taquet, je crois qu'il est parti à la nage à la rencontre du bateau qui transporte sa belle msk ex1t
Il va le tirer pour arriver plus vite au port :v:
A+
Peu po paler sinon jboa la tasse LOL
LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Super post Kick ! De belles montures en plus par ici .... avec mon pt'i 289 je suis loin derrière vos 351 Windsor ou moulin... Elle est rêveuse cette Team si on additionne toutes les puissances DIN smk
Salut les MachOnistes :v:
Dans le numèro 16 d'Altaya il y a deux pages sur l'origine de la Mach1
Je vous joins des photos du concept étudié dès 1966
En résumé un capot avant avec charnières antérieures, 2 places, 4 pots d'échappements centraux, un gros bouchon d'essence ...
La suite ... en couleurs avec 3 photos de la Mach1 proto et avec la Mach2 ex1t
Super Philjo. ;)
Un grand MERCI PHILJO, pour ces beaux documents et photos qui montrent les tendances des designers de l'époque qui devaient se "lâcher" dans la fièvre du succès commercial sans précédent dans le monde pour la Pony Car à la mode , à l'apogée de sa production en 66.
Les dessins initiaux affirment une silhouette très fluide et résolument aérodynamique due en partie au pavillon très bas, à la saille avant prononcée (les designers Chevrolet de la C3 avaient curieusement la même idée au même moment!), à l'arrière épuré intégrant le becquet... Mais comme toujours dans l'industrie automobile , les protos sortis en 66 se rapprochaient beaucoup plus des lignes de la production naissante, c'est à dire des lignes très proches du fastback 67. (un des protos 66 reprend d'ailleurs les traits de l'avant d'un autre proto présenté en octobre 1963). Ils étaient très différents des dessins initiaux, mais on peut noter l'idée originale des 4 sorties d'échappement centrales qui prouvaient encore une fois que les grands constructeurs ne cessaient de s'espionner...
Les contraintes économiques et la conjoncture en 69 en ont décidé autrement ...
Je ne connaissais pas la Mach II qui ressemble à un curieux mélange de C3 et de GT40. Tout ceci est très intéressant!! ap:lo
Merci Phil bien1
C'est amusant, j'ai cru voir un avant de Ford Capri sur certaines photos. Il faut croire que l'atlantique n'était pas aussi imperméable que l'on pourrait le croire ;)
Une autre chose étonnante, c'est la notion de "large loads" dans le coffre d'un véhicule aussi clairement sportif. Je voudrai bien voir comment charger des planches dans une Ferrari ou une 911 smk
L'idée du remplissage du réservoir des deux côtés aurait pu être reprise (moins de problèmes à la pompe)
Par contre les échappements regroupés au centre sous le réservoir, ça a été repris sur les Shelby en 69 et .... plusieurs ont pris feu. :'(
Les concepteurs devaient avoir un doute car ils les munissaient d'un extincteur.
Allure résolument sportive , avec plusieurs idées prises sur les GT350 de65, chasse au poids (pas de places arrières) et intérieur spartiate (comme dans les 350R) vitres latérales en plexiglas et fixes et gros moteur travaillé (le 427ci)
Elle avait été présenté à NY et à Detroit et il y a même eu des modèles réduits commercialisés ap:lo
ça me fait rêver ..... C'est magique !
Citation de: dyllan le 19 Février 2015 à 12:07:29
ça me fait rêver ..... C'est magique !
Eh bah alors tu n'as plus qu'à sauter le pas. ;)
Et puis ils ont une belle couleur ces protos
Mustang est toujours présentée par Ford en rouge evl2
:v:
Excellent Phil, merci, il y a des photos que je n'avais jamais vues
Citation de: Mustang_flht le 19 Février 2015 à 23:03:47
Et puis ils ont une belle couleur ces protos
Mustang est toujours présentée en rouge evl2
:v:
bientot je vous presenterais une orange smk
Bien sur que les rouges sont les plus belles ... smk
Citation de: dyllan le 20 Février 2015 à 16:57:03
Bien sur que les rouges sont les plus belles ... smk
Entièrement d'accord avec toi... smk smk
Non seulement elles sont plus belles ap:lo mais elles vont plus vite, c'est bien connu ;D
Citation de: PHILJO le 20 Février 2015 à 19:34:53
Non seulement elles sont plus belles ap:lo mais elles vont plus vite, c'est bien connu ;D
Pourquoi les pompiers ont ils des rouges... ;D. Par ce qu'elles ont le feu au c.l.... LOL
Citation de: THE ZUKE le 20 Février 2015 à 19:50:49
Citation de: PHILJO le 20 Février 2015 à 19:34:53
Non seulement elles sont plus belles ap:lo mais elles vont plus vite, c'est bien connu ;D
Pourquoi les pompiers ont ils des rouges... ;D. Par ce qu'elles ont le feu au c.l.... LOL
Ah bon ?! Je pensais que c'était au bout du lance-flammes ???
Belle initiative. Sur le forum CrazyRider85 a une 2004 :
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/un-p'tit-nouveau-sur-votre-forum/msg117956/#msg117956 (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/un-p'tit-nouveau-sur-votre-forum/msg117956/#msg117956)
Merci ge999, merci du renseignement; on va le contacter en mp pour tenter de lui faire rejoindre les rangs de la Mach One Team, histoire d'avoir une belle Mach 1 coupé 2004 40éme anniversaire dans nos rangs. Mais il n'a apparemment pas posté depuis septembre 2013 et pas visité depuis 1 an ! c'est pas gagné ???
Pour avoir échangé avec lui par PM à l'occasion, il me semblait être un passionné.
En tous cas voilà sa belle : https://www.youtube.com/watch?v=1Qq8ApR1eCw (https://www.youtube.com/watch?v=1Qq8ApR1eCw)
Je lui ai envoyé un mp, on verra bien.
En tout cas, belle vidéo, super son, je me demande ce qu'il a mis comme échappement . La 2ème mumu noire à la fin, c'est la tienne ou un autre membre du fofo? on dirait la même!
Citation de: KICK le 21 Février 2015 à 16:26:17
La 2ème mumu noire à la fin, c'est la tienne ou un autre membre du fofo? on dirait la même!
Ce n'est pas la mienne (V8 de couleur Dark Shadow Gray) - mais peut-être sont ancien V6 2001 ?
En tous cas j'éspère qu'il sera intéressé vu le peu de mach1 en France.
Aux US il y a ce site qui essaye de référencer toutes les mach1 :
http://www.mach1registry.com/index1.htm (http://www.mach1registry.com/index1.htm)
et son forum :
http://www.mach1registry.org/forums/index.php (http://www.mach1registry.org/forums/index.php)
Citation de: ge999 le 21 Février 2015 à 17:19:08
Citation de: KICK le 21 Février 2015 à 16:26:17
La 2ème mumu noire à la fin, c'est la tienne ou un autre membre du fofo? on dirait la même!
Ce n'est pas la mienne (V8 de couleur Dark Shadow Gray) - mais peut-être sont ancien V6 2001 ?
En tous cas j'éspère qu'il sera intéressé vu le peu de mach1 en France.
Aux US il y a ce site qui essaye de référencer toutes les mach1 :
http://www.mach1registry.com/index1.htm (http://www.mach1registry.com/index1.htm)
et son forum :
http://www.mach1registry.org/forums/index.php (http://www.mach1registry.org/forums/index.php)
ge999 si je ne m'abuse une MACH 1 est ton rêve... ;) suite à notre conversation à NEMOURS. ;D
KICK, si tu cherches des forumeurs propriétaires le mach1, outre chloso69 qui devrait venir avec son indian fire 69 qu'il a reçu aujourd'hui, il y a également coxys25 qui a également une 69 et regis18 qui dispose d'une 73.
Si tu veux leur faire des propositions ( honnêtes ;D ) par MP afin d'étoffer la team. ;)
Citation de: THE ZUKE le 21 Février 2015 à 22:25:55
ge999 si je ne m'abuse une MACH 1 est ton rêve... ;) suite à notre conversation à NEMOURS. ;D
J'adore les Mach1, seul l'avenir nous dira si j'en aurai une un jour ;) surtout que je tiens beaucoup à ma GT et je ne pourrai pas me permettre 2 Mustangs à la fois.
THE ZUKE, tu mets ta co pilote en Avatar maintenant? mchech01
Citation de: jimmy conway le 22 Février 2015 à 07:33:38
THE ZUKE, tu mets ta co pilote en Avatar maintenant? mchech01
J'adore ce dessin... smk d'ou la raison de l'avatar. ;)
Bonjour et quelle bonne idée cette Mach 1 team.
Je me présente, Eric, de Toulouse, heureux propriétaire de:
Ford mustang mach 1 de 1971
351C 4V code M
Medium yellow gold
Swap boite AOD (C6 d'origine)
pont 9 pouces glissement limité ratio inconnu
DA
Clim ( qui marche!)
la suite
une derniere pour la route...
En arriere plan, un collector, une Focus TDCI 2009 avec le deluxe marti report, pas chere bley
Très sympa, une vraie gueule années '70 bien1 lovu
Citation de: jls38 le 16 Août 2015 à 22:55:54
Très sympa, une vraie gueule années '70 bien1 lovu
Merci!
Tu mets une cassette de boney m dans l'autoradio, 88 miles à l'heure et tu repasse dans les seventies.....
KICK ne va pas tarder pour te rajouter a la liste ;)
belle auto et bienvenue ap:lo
Citation de: magicrico le 16 Août 2015 à 23:04:42
Citation de: jls38 le 16 Août 2015 à 22:55:54
Très sympa, une vraie gueule années '70 bien1 lovu
Merci!
Tu mets une cassette de boney m dans l'autoradio, 88 miles à l'heure et tu repasse dans les seventies.....
Ah, Boney M....
Pour moi c'est Daddy Cool et Ma Baker et les manèges de la fête foraine en sortant du collège, surtout les auto-tamponneuse... Ensuite au Lycée... ben la fête foraine était bien plus loin, bien trop loin pour y aller à pieds :-\
Mais bon, effectivement Boney M et la voiture, c'est une longue histoire pour moi, et toujours un grand plaisir bien1 lovu lovu lovu
Sympa d'avoir une petite nouvelle dans la bande smk
Bonjour Magicrico et bienvenue dans la "MACH ONE TEAM" ! rnr
A vrai dire, tu étais depuis un moment dans ma liste perso des Mumu éligibles à la MACH ONE TEAM!
Ta Mustang est très belle! et elle est en bien meilleur état que celle ci:
(http://pics.imcdb.org/0is845/gi60s011232c59.6150.jpg)
LOL
bon, celle-ci, on dirait un avant de 73, mais j'ai lu que c'était plutôt un fastback 71 modifié pour le film! ???
Tu trouveras ton rapport de pont d'origine sur le VIN, mais il a peut être été modifié!
Quelle image de ta Mumu choisis-tu pour la première page? ( si j'arrive à me rappeler comment faire! ) boulet1 je prendrais celle là, si tu veux:
(https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=dlattach;topic=30757.0;attach=244123;image)
Citation de: KICK le 16 Août 2015 à 23:43:04
Bonjour Magicrico et bienvenue dans la "MACH ONE TEAM" ! rnr
A vrai dire, tu étais depuis un moment dans ma liste perso des Mumu éligibles à la MACH ONE TEAM!
Ta Mustang est très belle! et elle est en bien meilleur état que celle ci:
(http://pics.imcdb.org/0is845/gi60s011232c59.6150.jpg)
LOL
bon, celle-ci, on dirait un avant de 73, mais j'ai lu que c'était plutôt un fastback 71 modifié pour le film! ???
Tu trouveras ton rapport de pont d'origine sur le VIN, mais il a peut être été modifié!
Quelle image de ta Mumu choisis-tu pour la première page? ( si j'arrive à me rappeler comment faire! ) boulet1 je prendrais celle là, si tu veux:
(https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=dlattach;topic=30757.0;attach=244123;image)
Merci KICK.
Ok pour la photo, elle me plait bien aussi.
Pour le pont, le rapport de 3 d'origine a du etre modifié lors du swap Aod....
C'est effectivement un avant de 73 dans ce chef d'oeuvre du cinéma américain qu'est gone in 60 seconds....
Merci de ton acceuil.
Bienvenu dans la team!
Sympa la couleur
Salut les Mach one! rnr
ça y est, j'ai réussi à intégrer à notre MACH ONE TEAM et avec notre plus grand plaisir notre ami Magicrico qui présente un magnifique exemplaire et le premier de 1971 dans notre Team!
à Magicrico: on doit te faire le coup de Gone toutes les 60 secondes ! LOL j'avais oublié qu'on te l'avaiT déjà fait dans ta présentation!
Dans mon idée , la finalité de la MACH ONE TEAM était, à terme d'un effectif significatif d'au moins 10 Mustang, de faire une journée rassemblement Mach one, (toutes générations confondues, il va sans dire), dans un lieu central (j'ai pas encore dit l'Auvergne, ;D mais bon...!) que l'on pourrait envisager dès 2016 si la mayonnaise arrivait à prendre!
Qu'en pensez-vous les amis?
Belle bête bien1
Citation de: KICK le 17 Août 2015 à 09:59:47
Salut les Mach one! rnr
ça y est, j'ai réussi à intégrer à notre MACH ONE TEAM et avec notre plus grand plaisir notre ami Magicrico qui présente un magnifique exemplaire et le premier de 1971 dans notre Team!
à Magicrico: on doit te faire le coup de Gone toutes les 60 secondes ! LOL j'avais oublié qu'on te l'avais déjà fait dans ta présentation!
Dans mon idée , la finalité de la MACH ONE TEAM était, à terme d'un effectif significatif d'au moins 10 Mustang, de faire une journée rassemblement Mach one, (toutes générations confondues, il va sans dire), dans un lieu central (j'ai pas encore dit l'Auvergne, ;D mais bon...!) que l'on pourrait envisager dès 2016 si la mayonnaise arrivait à prendre!
Qu'en pensez-vous les amis?
Very good idéa. bien1
Proposition : Pourquoi ne pas organiser ce mini rasso pendant les CLASSICS DAYS ou LE MANS CLASSIC ? (Les 2 événements se trouvent plus ou moins au Centre).
+1rnk
Citation de: THE ZUKE le 17 Août 2015 à 13:10:20
.....Proposition : Pourquoi ne pas organiser ce mini rasso pendant les CLASSICS DAYS ou LE MANS CLASSIC ? (Les 2 événements se trouvent plus ou moins au Centre)...
Oui Eric, j'y ai un peu pensé, sur un gros événement d'un WE (voir plus long), il peut y avoir un temps de regroupement Mach One, cruising, séance photos, restau..., etc,..
OK Chloso69, ça fera plaisir de voir la tienne! ap:lo rnr
Si on essayait de raccoler les Mach one dans la Team par MP, on pourrait gonfler les rangs car j'ai compté 19 Mach One sur le forum, mais aucune de la Gén.4, à moins que j'ai mal cherché....
Et j'ai un pote qui en a une aussi tout près de chez moi, il n'est pas (encore) sur le fofo, je vais lui en toucher 2 mots!
Et n'oubliez pas que la Mach One pourrait bien renaître en 2016! ex1t
Et n'oubliez pas qu'il y a les Mach 1 de la génération 2. ;D Sinon, avec la fonction "Recherche des membres" il est possible de décocher les cases, "par pseudo" et "par email", de cocher la case "par Mustang" et de taper Mach. Je n'ai pas tout parcouru mais il y a 8 pages de membres soit pas loin de 80 Mach 1. Enfin c'est sur 9 ans alors il se peut qu'il en reste moins aujourd'hui.
https://www.mustangv8.com/fr/mlist/?sa=search (https://www.mustangv8.com/fr/mlist/?sa=search)
Citation de: KICK le 17 Août 2015 à 21:25:03
Citation de: THE ZUKE le 17 Août 2015 à 13:10:20
.....Proposition : Pourquoi ne pas organiser ce mini rasso pendant les CLASSICS DAYS ou LE MANS CLASSIC ? (Les 2 événements se trouvent plus ou moins au Centre)...
Oui Eric, j'y ai un peu pensé, sur un gros événement d'un WE (voir plus long), il peut y avoir un temps de regroupement Mach One, cruising, séance photos, restau..., etc,..
OK Chloso69, ça fera plaisir de voir la tienne! ap:lo rnr
Si on essayait de raccoler les Mach one dans la Team par MP, on pourrait gonfler les rangs car j'ai compté 19 Mach One sur le forum, mais aucune de la Gén.4, à moins que j'ai mal cherché....
Et j'ai un pote qui en a une aussi tout près de chez moi, il n'est pas (encore) sur le fofo, je vais lui en toucher 2 mots!
Et n'oubliez pas que la Mach One pourrait bien renaître en 2016! ex1t
Le top du top serait d'organiser quelque chose AU MANS (8 à 10000 anciennes ex1t ex1t) mais pour certains ce serait un peu loin but why not ?
Perso j'ai vraiment très envie d'y aller en 2016 et pour LES CLASSICS j'y serai. ;)
Moi, je dis qu'en 2016, l'un de ces rassos serait l'occasion du siècle pour que tout le MV8 s'y retrouve pour fêter ses dix ans !
C'est assez central et on a tout sur place pour passer un excellent moment...
Citation de: Maxou le 18 Août 2015 à 10:51:24
Moi, je dis qu'en 2016, l'un de ces rassos serait l'occasion du siècle pour que tout le MV8 s'y retrouve pour fêter ses dix ans !
C'est assez central et on a tout sur place pour passer un excellent moment...
Entièrement d'accord avec toi. +1rnk
NB. Si un tel rasso interne arrive à se faire, il est impossible que le boss soit absent, il faudra trouver un moyen pour qu'il quitte son CANADA. smk
Qui se colle à créer un nouveau sujet allant dans ce sens ?
Citation de: Maxou le 18 Août 2015 à 10:51:24
Moi, je dis qu'en 2016, l'un de ces rassos serait l'occasion du siècle pour que tout le MV8 s'y retrouve pour fêter ses dix ans !
C'est assez central et on a tout sur place pour passer un excellent moment...
+ 1 ap:lo ex1t bien1
Citation de: Thierry le 17 Août 2015 à 22:46:15
Et n'oubliez pas qu'il y a les Mach 1 de la génération 2...
oups1 effectivement Thierry, j'ai tendance à oublier , mais elles sont si rares, y en a-t-il seulement en France ou en Europe?
Je vais rechercher activement avec ta méthode les Mach 1 égarées ...Merci Thierry! bien1
Citation de: Maxou le 18 Août 2015 à 10:51:24
Moi, je dis qu'en 2016, l'un de ces rassos serait l'occasion du siècle pour que tout le MV8 s'y retrouve pour fêter ses dix ans !
C'est assez central et on a tout sur place pour passer un excellent moment...
Oui Maxou, +1rnk excellente idée, qui a du déjà germer quelque part sur le fofo... ::) Et cette fois ci , pas de carte à Thierry, non1 il pourra surement venir souffler les bougies lui-même!
hiphip (http://www.smiley-emoticones.com/smiley/anniversaire/anniversaire%20(28).gif) (http://www.smiley-emoticones.com)
Classic Days 2016: WE du 30/04 et 1/05/2016
Le Mans Classic 2016: WE du 8, 9 et 10/07/2016
Le forum fêtera ses 10 ans le 16/05/2016 alors le Classic Days serait un bon plan. Par contre, on est en train de pourrir le projet de rassemblement des Mach 1. lol
Quand a ce que je sois présent parmi vous, ça va être une autre histoire. ???
[off-topic]
Citation de: Maxou le 18 Août 2015 à 10:51:24
Moi, je dis qu'en 2016, l'un de ces rassos serait l'occasion du siècle pour que tout le MV8 s'y retrouve pour fêter ses dix ans !
C'est assez central et on a tout sur place pour passer un excellent moment...
Du coup, la suite est ici :
https://www.mustangv8.com/fr/france/2016-et-les-10-ans-du-forum-on-fete-cela-aux-classics-days/msg740371/#msg740371 (https://www.mustangv8.com/fr/france/2016-et-les-10-ans-du-forum-on-fete-cela-aux-classics-days/msg740371/#msg740371)[/off-topic]
Pour revenir au sujet du "MACH ONE DAY 2016" , il se ferait donc à une autre occasion que les Classics Days 2016, Le Mans Classic serait fédérateur mais c'est en pleine période de congés de Juillet, j'ai envie de faire un mini sondage, vu notre nombre, ça devrait pas être trop compliqué! lol (même si les rangs gonflent un peu d'ici là! ;D )
Bonjour à tous, ça fait un bail que je ne suis pas passé sur le forum... Bref voici ma Mach 1 :
Ford Mustang Mach 1 2004 40ème anniversaire
Elle a 315cv d'origine avec un V8 32 soupapes
J'ai fais quelques modifications depuis son arrivée en 2010: échappement Magnaflow, CAI C&L, débridée grâce à un diablosport... Et je lui ai découvert un pont 4:10 c'est pour ça qu'elle marche bien, sachant que d'origine c'est un 3:55...
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_297745FBIMG1423735826033.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=297745FBIMG1423735826033.jpg)
Deux autres photos pour la route ;)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_535951IMG198755554133700.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=535951IMG198755554133700.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_207460IMG190296342505324.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=207460IMG190296342505324.jpg)
Merci pour ces photos récentes lovu
(J'ai toujours ma GT 2003 mais j'apprécie tellement le look Mach1 sur les Gen IV que je vais lui apporter quelques modifications)
wlkm dans la team à vous 2. bien1
Citation de: KICK le 21 Février 2015 à 14:09:48
Merci ge999, merci du renseignement; on va le contacter en mp pour tenter de lui faire rejoindre les rangs de la Mach One Team, histoire d'avoir une belle Mach 1 coupé 2004 40éme anniversaire dans nos rangs. Mais il n'a apparemment pas posté depuis septembre 2013 et pas visité depuis 1 an ! c'est pas gagné ???
J'ai su me faire désirer lol msk
https://youtu.be/3zeUw5cZkM0
Toujours aussi compliqué pour partager une vidéo...
Salut CrazyRider85! bienvenue dans la MACH ONE TEAM! rnr
ça fait plaisir d'avoir une belle Mach 1 2004 dans la team, ça court pas les rues. Elle est splendide avec son look super agressif! ap:lo
Je vais l'intégrer à la première page demain! et quel son! ex1t bravo pour ta vidéo ! bien1
Au fait, si tu avais la bonne idée de venir aux 10 ans du forum en 2016 à Magny-Cours, tu ferais surement sensation avec ta Mustang!
Citation de: KICK le 22 Novembre 2015 à 00:16:40
bravo pour ta vidéo ! bien1
Au fait, si tu avais la bonne idée de venir aux 10 ans du forum en 2016 à Magny-Cours, tu ferais surement sensation avec ta Mustang!
+1rnk
Merci pour votre accueil.
Je vais y réfléchir ça pourrait être sympa, il y a aussi un Mustang Day au Mans avec le Mcf le 17 avril...
Oups petite erreur c'est une boîte 5 ;)
Citation de: CrazyRider85 le 22 Novembre 2015 à 12:20:17
Merci pour votre accueil.
Je vais y réfléchir ça pourrait être sympa, il y a aussi un Mustang Day au Mans avec le Mcf le 17 avril...
Oups petite erreur c'est une boîte 5 ;)
Le mans / Nevers n'est vraiment pas très loin sachant que nous serons nombreux du fofo à être présent (Nous espérons plus de 200 mumus toutes générations confondues).
Je serai au Mans en juillet 2016 pour le Mans classic. ;)
OK CrazyRider85! maj j'ai rectifié la première page! bien1
Toi tu le sais surement, mais pour ceux qui ne connaissent pas bien cette 4ème génération, il est intéressant de préciser qu'il n'y a eu que 7137 Mach 1 produites en 2004 dont seulement 1059 noires pour cette dernière année. Elle est donc relativement rare contrairement aux gén.1 .
Citation de: KICK le 22 Novembre 2015 à 14:58:05
OK CrazyRider85! maj j'ai rectifié la première page! bien1
Toi tu le sais surement, mais pour ceux qui ne connaissent pas bien cette 4ème génération, il est intéressant de préciser qu'il n'y a eu que 7137 Mach 1 produites en 2004 dont seulement 1059 noires pour cette dernière année. Elle est donc relativement rare contrairement aux gén.1 .
Effectivement, la mienne porte le numéro 226! Les plus rares sont les blanches. Et en France il y en a 2 pour l'instant, la deuxième de 2003 est noire aussi, elle a été accidentée et mal restaurée malheureusement...
Savez-vous combien il y a eu de DSG 2003 & 2004 ?
En effet le capot et le shaker que je vais bientôt recevoir pour ma GT proviennent d'une de ces Mach1.
Après installation ça donnera un avant comme ça :
[attach=1]
Citation de: CrazyRider85 le 21 Novembre 2015 à 20:31:21
Bonjour à tous, ça fait un bail que je ne suis pas passé sur le forum... Bref voici ma Mach 1 :
Ford Mustang Mach 1 2004 40ème anniversaire
Elle a 315cv d'origine avec un V8 32 soupapes
J'ai fais quelques modifications depuis son arrivée en 2010: échappement Magnaflow, CAI C&L, débridée grâce à un diablosport... Et je lui ai découvert un pont 4:10 c'est pour ça qu'elle marche bien, sachant que d'origine c'est un 3:55...
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_297745FBIMG1423735826033.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=297745FBIMG1423735826033.jpg)
Je l'ai vue en vrai et je suis fan. luvn
Citation de: ge999 le 22 Novembre 2015 à 18:51:45
Savez-vous combien il y a eu de DSG 2003 & 2004 ?
En effet le capot et le shaker que je vais bientôt recevoir pour ma GT proviennent d'une de ces Mach1.
Après installation ça donnera un avant comme ça :
[attach=1]
Il y en aurait eu 21 934 en 2003 et 18 415 en 2004
http://www.yellowmustangregistry.com/Production03.html (http://www.yellowmustangregistry.com/Production03.html)
http://www.yellowmustangregistry.com/Production04.html (http://www.yellowmustangregistry.com/Production04.html)
Citation de: Thierry le 22 Novembre 2015 à 20:09:58
Citation de: ge999 le 22 Novembre 2015 à 18:51:45
Savez-vous combien il y a eu de DSG 2003 & 2004 ?
En effet le capot et le shaker que je vais bientôt recevoir pour ma GT proviennent d'une de ces Mach1.
Après installation ça donnera un avant comme ça :
[attach=1]
Il y en aurait eu 21 934 en 2003 et 18 415 en 2004
http://www.yellowmustangregistry.com/Production03.html (http://www.yellowmustangregistry.com/Production03.html)
http://www.yellowmustangregistry.com/Production04.html (http://www.yellowmustangregistry.com/Production04.html)
Merci Thierry !
Donc ma GT 21 934 exemplaires en 2003 mais le capot adapté au shaker à seulement 1 595 exemplaires en 2003 et 1 039 en 2004. Je vais avoir un capot plus rare que la voiture ::)
C'est un capot et Shaker de Mach 1 ou c'est une copie? Les copies, il doit y en avoir partout. ;D
http://www.classicdesignconcepts.com/content/1999-04%20Mustang%20GT%20%26%20Bullitt%20Shaker%20Install.pdf (http://www.classicdesignconcepts.com/content/1999-04%20Mustang%20GT%20%26%20Bullitt%20Shaker%20Install.pdf)
Pas des copies, ils proviennent d'une vraie Mach1 et ce sont des pièces Ford bien1
Y'a de l'adaptable découpe du capot etc... Mais là si c'est un capot de mach il doit te falloir adapter le shaker? Tu sais comment monter le shaker?
Oui tu as raison, le moteur de la GT et celui de la Mach1 n'ayant pas exactement le même positionnement du moteur il faut juste prévoir des étriers spécifiques sous le support du shaker :
[attach=1]
Ok, beau projet. Hâte de la voir finie! Tu reçois ça bientôt ?
Merci. Les pièces d'origine (occasion) sont déjà arrivées en Bretagne, j'espère pouvoir aller les chercher en janvier car j'attends aussi les jantes de Mach1 pour ne faire qu'un aller-retour (elles ne sont pas encore arrivées en France).
Tu as commandé aussi les jantes? Excellent! Difficile à trouver toutes ces pièces là! Dans tes recherches aurais tu vu des silent bloc de shaker?
Paré pour les Classic Days !
[attach=1]
ap:lo bien1
Ouahhouu! superbe la 2003 ! ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: KICK le 11 Avril 2016 à 22:39:30
Ouahhouu! superbe la 2003 ! ap:lo ap:lo ap:lo
Merci :v: Pas mal de travail réalisé dessus et beaucoup de pièces... de mach1 bien1
[attach=1]
Salut la team, je voudrais compléter votre équipe, possible ?
Yes, you can !!! ;D wlkm
BIENVENUE A MUMU78 DANS LA MACH ONE TEAM
nous sommes très contents de voir arriver dans nos rangs une magnifique "Black Mach one"! ap:lo ap:lo
Si tu as jeté un oeil sur la présentation, tu pourrais nous indiquer 2-3 renseignements à insérer dans le tableau .
Je vais dès ce soir intégrer la photo de ta beauté à la collection,....Mais... y a quand même ... un problème...: c'est pas toi qui conduit! LOL LOL LOL Blague à part, cette photo de pro est magnifique! bien1
Mumu78 1969 351w 4v fmx. 9" standard 4 tambours raven black
ça y est, t'es de la Mach one Team Mumu78! bien1 voir en première page! ;D
Citation de: Mumu78 le 25 Janvier 2017 à 21:24:41
Mumu78 1969 351w 4v fmx. 9" standard 4 tambours raven black
Sois le bienvenu dans la team avec une belle black. bien1
4 tambours pour le freinage, par moments ça doit être chaud. peur1
Chaud? non je ne trouve pas, il suffit juste de connaître ses freins! D'ailleurs, ceux qui ont des problèmes de frein, c'est plus souvent des disques que des tambours! benvoyon il suffit simplement de conduire son ancienne... comme à l'ancienne..! :) rien de plus simple! ;D Et s'il nous prenait envie de faire un truc qui s'appelle, je crois, du "pilotage", on essaie avec par exemple une FORD mais "Focus RS" ou tant d'autres pareilles...
Ah ! oui, excusez-moi, je dois dire que je roule plus souvent en vélo qu'en Mustang! et croyez moi, ça déforme la vision du risque! >:D et en plus, ça entretient bien l'humilité sur la voie publique! Mais je ne suis vraiment pas sur qu'on me comprenne en ces temps modernes, ou tout le monde est pressé! ^-^
Quatre freins tambours = anticipation a chaque instant !!!!!! evl2
Et oui les tambours c'est chaud mais bon c'est juste une question d'habitude.
Mais merci de vous proposer pour venir installer le kit disques si je l'achète. ap:lo LOL
Voilà une belle initiative.
J'arrive avec un nouveau membre de 1973.
au choix bien1
Elle a de la gueule cette 73´ !!!!!! lovu
> Année du model 1973
> Véhicule Matching Number
> Motorisé par un V8 351 CI ( 5,7 L) de type CLEVELAND
> Alimenté par un Carburateur EDELBROCK 4 corps
> Equipé d'une Boite Automatique
> Freins a Disque
> Direction Assisté
> Vitre Electrique
> Climatisation
Pour les stats. et renseignements sur ma Vroummobile. (oui suis un peu gaga depuis trois jours et lui ai donné un petit nom) ex1t
belle auto le blanc lui va bien bien1
KICK va passer par là pour la mettre en première page
Bienvenue, j'aime beaucoup ces années la ;)
Sois le wlkm dans la team avec cette belle 73 aux couleurs sympa, mais je me répète car je l'ai déjà dit dans ta présentation. smk
Perso je ne changerai pas la couleur, le blanc lui va super bien. bien1
Bonsoir Vroum73mach1! rck
Soit le bienvenu wlkm dans la Mach One Team !!! ap:lo en considérant que le body-code de ta Mustang est bien 63R lol7
Je t'ai ajouté en 1ère page du post avec les renseignements que tu donnes;
2-3 bricoles pour chipoter:
-j'indique le carbu d'origine (code H = 2v) sachant que tu as un 4v maintenant
-as tu un rapport de pont à nous donner? autobloquant?
-pour la boite auto, est-ce une C4, C6 ou FMX? (tu indiques 4v sur ton profil alors que les 3 boites auto ont toutes 3 rapports)
Nous avons maintenant le plaisir, grâce à toi bien1, de voir représentés tous les millésimes de la Gén. I au sein de la MACH ONE TEAM ap:lo Mais je crois qu'il en manque encore pour les générations suivantes! :-\
Citation de: KICK le 11 Mars 2017 à 22:23:29
Bonsoir Vroum73mach1! rck
Soit le bienvenu wlkm dans la Mach One Team !!! ap:lo en considérant que le body-code de ta Mustang est bien 63R lol7
Je t'ai ajouté en 1ère page du post avec les renseignements que tu donnes;
2-3 bricoles pour chipoter:
-j'indique le carbu d'origine (code H = 2v) sachant que tu as un 4v maintenant
-as tu un rapport de pont à nous donner? autobloquant?
-pour la boite auto, est-ce une C4, C6 ou FMX? (tu indique 4v sur ton profil alors que les 3 boites auto ont toutes 3 rapports)
Nous avons maintenant le plaisir, grâce à toi bien1, de voir représentés tous les millésimes de la Gén. I au sein de la MACH ONE TEAM ap:lo Mais je crois qu'il en manque encore pour les générations suivantes! :-\
Je te confirme boite Auto 3V, je vais corriger ma page ;-) pour le type de boite ??? je suis un bien mauvais élève msk je n'en sais rien...
ensuite pour le rapport de pont et l'autobloquant?... je n'en ai bien aucune idée et ne sais même pas de quoi nous parlons? smk
Mais merci pour la première page, je suis bien heureux de boucler le millésime du siècle dernier. bien1
Ta Mustang a des caractéristiques techniques d'usine qui sont inscrites sur une plaque dans la portère conducteur et à plusieurs autres endroits.
(http://www.mustang-mania.com/technique/dataplate/pict/dataplate.gif)
Sans être un expert, on peut décoder facilement ces numéros: ---> MUSTANG DECODER (http://www.mustangdecoder.com/)
Tu as sans doute aussi ces numéro dans les documents du véhicule.
Une section du forum est assez complète sur le sujet ici: ---> Foire aux questions -Technique Mustang I (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/faq-technique-mustang-i/msg292694/#msg292694)
Tu pourras ainsi retrouver les modifications réalisées sur ta Mustang depuis sa naissance (c'est à dire ce qui ne correspond plus à sa définition d'origine).
Bon courage! bien1
Citation de: Vroum73mach1 le 12 Mars 2017 à 08:55:14
pour le type de boite ??? je suis un bien mauvais élève msk je n'en sais rien...
Dans son annonce le vendeur avait indiqué BVA C6 ;) ce qui devrait correspondre à un transmission code U :v:
A
Citation de: KICK le 12 Mars 2017 à 10:06:14
Ta Mustang a des caractéristiques techniques d'usine qui sont inscrites sur une plaque dans la portère conducteur et à plusieurs autres endroits....
En 73 sur la portière conducteur ce n'était qu'une étiquette donc souvent absente 50 ans après :'(
Si elle existe encore et reste déchiffrable elle doit être
3F05H****** pour le VIN
Body 63R
Color 9A Si le blanc est bien sa couleur d'origine et dans ce cas il vaudrait mieux la conserver luvn
Citation de: Vroum73mach1 le 12 Mars 2017 à 08:55:14
...
ensuite pour le rapport de pont et l'autobloquant?... je n'en ai bien aucune idée et ne sais même pas de quoi nous parlons? smk
...
Sur ta porte tu as l'étiquette de la warranty plate ex1t Si ce n'est pas une reproduction tu devrais trouver la réponse dans la case axle.
Chiffre ou lettre A ou G: Non autobloquant.
Lettre K, L,O,R,S ou T: Autobloquant :v:
J'ai la chance de pouvoir vous présenter une nouvelle Mach 1 sur le forum !
Un vieux rêve puisque je m'étais même amusé à relooker ma GT en référence à cette 2003 que souhaitais en boite méca et de couleur Dark Shadow Grey.
C'est à présent une réalité puisque je viens enfin d'obtenir la carte grise (après avoir fait par moi-même toutes les démarches d'homologation pour cet import.)
Caractéristiques :
2003
4.6L 32V
méca 5
8.8"
3.55:1
Traction-lock
4 disques
Interior Upgrade Package
Dark Shadow Gray
Photos :
[attach=1]
[attach=2]
Excellent, j'aime beaucoup cette annee, alors en plus en mach 1 ! mais ca manque de photos ;)
Merci !
Je n'ai pas trop de photos depuis qu'elle est en France, par contre voici des photos de quand elle était encore aux USA, et la dernière de son arrivée en Europe :
[attach=1][attach=2]
[attach=3][attach=4]
[attach=5][attach=6]
[attach=7][attach=8]
Magnifique et etat impec, c est rare sur ces annees la
Salut ge999, Bienvenue dans la MACH ONE TEAM ap:lo ap:lo ap:lo
Je pense même que tu peux également postuler à la Cobra-Jet TEAM, à la Grey TEAM, et encore, créér la Gen. IV TEAM !!! ;D
Je t'intègrerai en première page très bientôt et tu pourras proposer ta meilleure photo (je pense à celle que tu m'a postée en mp devant le beau mur peint)...
Et au plaisir de te rencontrer avec ta belle! ap:lo
Merci les copains !
Pas de problème pour la photo que tu préfères car les seules autres que j'ai sont quelques messages plus haut.
Et merci pour tes suggestions, elle a rejoint aussi la Cobra Jet Team.
Depuis le temps que tu en parlais, tu as fini par en trouver une ;) c'est top.
Je suis vraiment content pour toi. bien1
Pour ne rien gâcher, elle semble nickel, bravo pour ton achat. :v:
Merci ! bien1
Salut les mackoane ! Sans vouloir appuyer où ça fait mal, vous avez vu Top Gear numéro 1 et 2 saison 22 ? Où Richard Amond démoli une Mach one en traversant l'Amérique du sud ?
J'en étais malade, bien que leurs facéties me fasse hurler de rire. En tout cas bravo à Ford pour avoir mis ce vaillant V8 sur les routes car il a tenu jusqu'au bout, ils l'ont lâchement abandonné à la fin... J'irais pas la récupérer mais paix à son âme, amen. En tout cas les puriste apprécieront !
pray2
Ah cool je vais jeter un oeil
Je découvre cette team avec enthousiasme ! Dans quelques temps je fais parti des vôtres ex1t ex1t
Tu en as trop dit... ou pas assez ap:lo
Citation de: ge999 le 05 Septembre 2018 à 16:37:25
Tu en as trop dit... ou pas assez ap:lo
Disons que j'ai acheté ma mach1 au Etat Unis, et que je fais faire les travaux chez un ami, là bas sur place en qui j'ai confiance. Voilà le topic de cette petite histoire :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=44007.0 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=44007.0)
bien1
Merci pour ce partage !
Bonsoir à tous bien1
Pour ma part :
Année : 1970
Bloc : 351C code M
carburateur quatre corps HOLLEY PERFORMANCE et collecteur d'admission EDELBROCK
boite : BM4 (non d'origine... c'était une BM3)
pont : 9
ratio 3.25:1
frein AV disque A
frein AR tambour
direction assistée
Superbe ! lovu
Merci beaucoup. J'ai encore du taf dessus mais là, le portefeuille se repose un peu angelol
Je reprendrais quelques travaux vers mars pour être en forme aux classics days hr0
Salut Jonat! rck Bienvenue dans la MACH ONE TEAM ! hiphip
Elle est vraiment belle dans sa robe bright gold metallic et avec ses jantes AR Torq Thrust Black/alu
Je t'ajoute à la liste ! Et je vais du même coup t'ajouter l'option Ram air bien1 et refaire un tableau correct! :v:
bien1JOYEUX CINQUANTENAIRE, MACH 1 lovu
bonjour la mienne
1969 super cobra jet boite 4 close ratio pont 4.30 ( changé pour un 3.25)
bonjour a la team
je viens de réserver mon nouveau joujou !!!
une MACH 1 de 1970 code M
j aurais besoin de votre avis sur son états en général
je vous mets qq photos
merci
oui petite précision
le coffre a été refait par l ancien propriétaire !!
il me reste à la mette en service
vidange moteur boite pont freins
et plus di d autre conseil
bonjour y a du boulot il aurait au moins pu nettoyer l intérieur
peux tu m.en dire.plus ?
le nettoyage pas important je m en oqp
en sachant que l intérieur est nickel ,pour une mamie bien sur !
Oui, il y a du boulot pour la mettre en état concours mais une voiture ancienne ne doit pas toujours être en état concours. Il faudra peut être la fiabiliser mais perso, elle me plait beaucoup telle qu'elle est. bien1
Citation de: Bigblock428 le 22 Juin 2019 à 07:28:25bonjour la mienne
1969 super cobra jet boite 4 close ratio pont 4.30 ( changé pour un 3.25)
Oui, après c'est sûr que c'est beau une Mach 1 en état concours. ;D ap:lo
merci
vous l estimez à combien
pour savoir si j ai pu faire une affaire ou me faire avoir ou juste un prix normal
merci
tu saura si tu a fait une affaire quand tu l aura dans ton garage
Citation de: Bigblock428 le 22 Juin 2019 à 20:20:48tu sauras si tu as fait une affaire quand tu l auras dans ton garage
+1 +1rnk
Surtout si le vendeur se prénomme Franck :-X
cf ma réponse sur ce post : https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/recherche-fastback-69-70-52494/msg1228335/#msg1228335
PS si c'est le Franck auquel je pense il en voulait 24K et ne trouvait pas d'acheteur ...
En passant , la mienne :
1973 code Q , 351 4V. Pont 3.25.
Citation de: Thierry le 22 Juin 2019 à 12:33:48Oui, il y a du boulot pour la mettre en état concours mais une voiture ancienne ne doit pas toujours être en état concours. Il faudra peut être la fiabiliser mais perso, elle me plait beaucoup telle qu'elle est. bien1
Citation de: Bigblock428 le 22 Juin 2019 à 07:28:25bonjour la mienne
1969 super cobra jet boite 4 close ratio pont 4.30 ( changé pour un 3.25)
Oui, après c'est sûr que c'est beau une Mach 1 en état concours. ;D ap:lo
ma 69 n est pas en etat concours enfin je ne le pense pas
Je dirais qu'il faut changer le filtre à air de mobylette, et reposer la tôle manquante entre le moteur et la boite ;)
20190129_100942.jpgused-1969-ford-mustang-mach1428supercobrajet-8031-15141769-61-640[1].jpg
Citation de: PHILJO le 22 Juin 2019 à 23:19:46Citation de: Bigblock428 le 22 Juin 2019 à 20:20:48tu sauras si tu as fait une affaire quand tu l auras dans ton garage
+1 +1rnk
Surtout si le vendeur se prénomme Franck :-X
cf ma réponse sur ce post : https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/recherche-fastback-69-70-52494/msg1228335/#msg1228335
PS si c'est le Franck auquel je pense il en voulait 24K et ne trouvait pas d'acheteur ...
je suis allé la voire
j ai vérifié numéro de série le vin commence bien par 0R05M
elle me paraît saine dessous
apres comment être sur
y a t il des personne qui sont allé la voire ? ou juste vu par l annonce ?
apres concernant la 428 lui aussi c est peut-être fait avoir ??
apres je ne sais pas ??
j ai discuté avec lui , rentré chez lui !!
c est un collectionneur, j ai vu qq un des ces autres véhicule !! après si c etait pour arnaquer les gens il ne ferais peut-être pas rentrer chez lui ....
apres wait and see !!
si tu as été la voir tu n as pas pu l essayer?
non pas encore
c est prévu quand je vais la chercher
en fait elle est derrière deux autre véhicule et la batterie était a plat
mais avant de donner le chèque de banque
il m a dit qu avant j irais l essayer
pour être sur !!
honnêtement le vendeur m a l air très très clean
super comme ça tu pourras te faire une idée 8) bon essai bien1
Citation de: Bigblock428 le 22 Juin 2019 à 07:28:25bonjour la mienne
1969 super cobra jet boite 4 close ratio pont 4.30 ( changé pour un 3.25)
Bonjour Bigblock428! ;) (je répond au post #148 de ce fil)
Bienvenue dans la
MACH ONE TEAM bien1 ap:lo ex1t
Je vais t'ajouter au tableau des Mach one en début de fil!
Le pont 4.30 c'est pour le drag, mais je sais pas si tu va draguer tous les jours! LOL
3.25 c'est mieux pour la route! ;D (c'est ce que j'ai aussi) idéal pour le cruising et un p'tit coup d'gaz de temps en temps! rck
Bonjour Yan38, bravo pour ton choix! cette Mach one 70 a l'air pas mal! bien1
Mais pour te dire si c'est une bonne affaire avec quelques photos, impossible.
Je ne vois pas de gros défauts ou problèmes mis à part quelques boulons manquant sue les ailes avant, des caoutchoucs d'amortisseurs av bien cuits comme ceux des lames ar mais rien de méchant.
Pour un code M matching en boite méca 4 à moins de 25k€ ça ma parait une bonne affaire (sous réserve de visite approfondie et essai concluants)
As tu pris la check-list jls38 (https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/check-list-pour-tout-bien-verifier-lors-de-l'achat-d'une-ancienne/) pour t'éviter les grosses surprises?
Citation de: Leodagan le 22 Juin 2019 à 23:52:30En passant , la mienne :
1973 code Q , 351 4V. Pont 3.25.
Bonjour Leodogan! rck Félicitations pour cette belle mach one73 ap:lo du venin de cobra coule dans ses veines! >:D
Je vais l'inscrire également en première page! bien1
Profites-en bien! fum5
Bonjour la MACH ONE TEAM :D
J'ai fait ma petite présentation mais j'ai un peu oublié de m'inscrire à la TEAM gbley
Quelques caractéristiques de la mamie qui vient d'avoir 50 ans aujourd'hui
Année : 1969
Bloc : 351W code M
carburateur : quatre corps AUTOLITE 4300
boite : Auto FMX 3v
ratio 3.25:1 conventionnel
frein AV : à disques
frein AR : à tambours
direction assistée
20180429_103007.jpg
Citation de: KICK le 24 Juin 2019 à 15:19:24Citation de: Bigblock428 le 22 Juin 2019 à 07:28:25bonjour la mienne
1969 super cobra jet boite 4 close ratio pont 4.30 ( changé pour un 3.25)
Bonjour Bigblock428! ;) (je répond au post #148 de ce fil)
Bienvenue dans la MACH ONE TEAM bien1 ap:lo ex1t
Je vais t'ajouter au tableau des Mach one en début de fil!
Le pont 4.30 c'est pour le drag, mais je sais pas si tu va draguer tous les jours! LOL
3.25 c'est mieux pour la route! ;D (c'est ce que j'ai aussi) idéal pour le cruising et un p'tit coup d'gaz de temps en temps! rck
MERCI
he non je ne drague que mon épouse (34 ans de mariage)
bienvenue à tous les possesseurs de mach 1
ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t CA Y EST ELLE EST DANS MON GARAGE ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
vois pouvez m inscrire de manière officielle à la TEAM MACH 1!! content de vous rejoindre :v:
je vous fait une première présentation
une mach 1 de 1970 code m
du 1/1/1970
351 c 4V
63c Mach 1 avec buckets seat
M wimbledon White
3A Black mach 1 knitted vinyl
elle Matching Number !!
avec une petite resto elle sera parfaite (pour moi )
elle est complète
il me reste à remonter l'intérieur
l'arriere de la carrosserie (pare choc jupe extensions arriere clignotant, retro... j ai tout les pièces )
et en plus gros taf
nettoyage du dessous de caisse (qui est très sain), traiter et mettre insonoriasant black
faire révisions complète (moteur, boite pont, frein)
changement filtre à air qui est pour l'instant un d'une cobra (il n avait que ça pour dépanner )
changer bielettes de direction et tirants de chasses (joints)
repeindre compartiment moteur
changer roulements arrière
amortisseurs avant
rechromer les sorties d échappement
changer le volant ( si j arrive à trouver le même que l'origine ????)
plus toutes les surprises
voila un petit topo
et quelque photos
Félicitations Yan38 pour cette achat ! Du boulot en perspective mais la voiture présente déjà bien ap:lo
Félicitation bien1
un peut de taf le blanc une couleur qui lui va bien
bienvenue dans la rnr
merci
oui du taf
mais rien d extraordinaire
j essaierais de faire un points de ma restauration !!
et quand on aile ce n est pas du travail c est du plaisir !!
Elle sera bientôt dans le garage à côté de mon coupé 65 rck
Mach 1 1969 code M - Royal Marroon
(https://franchimontees.files.wordpress.com/2019/08/mach-1.jpg)
luvn ap:lo
Salut à tous,
Après de longs mois d'attente, je rejoins la Mach One Team!
Il s'agit d'une 69 M code avec une toploader 4 vitesses (shifter Hurst) wide ratio (5) avec pont 3.25 standard (9). Elle est de couleur Candy apple red (T5) avec l'intérieur noir (3A). Sortie de l'usine de San Jose (R) le 30 octobre 68 (30K) et vendue à cet endroit même (DSO 72).
Coté options, elle possède les freins à disques assistés à l'avant avec les tambours à l'arrière ainsi que la direction assistée.
Pour les autres options d'origines, je vais devoir commander un Marti report pour en savoir plus.
Elle a été importée de la Californie par Mustang&Co début mars et j'en suis le premier proprio par chez nous.
Sinon autre info assez intéressante, elle est en rodage malgré ses 51 ans.. En effet, elle vient de recevoir un 351W tout neuf car l'ancien a rendu l'âme en arrivant sur notre vieux contient. Et elle est arrivée avec ses plaques californiennes qui vont me servir de déco à la maison :)
Je compte l'embellir un petit peu au cours du temps mais je détaillerai ça plus tard dans un post dédié à ma Mach One.
20190521_152303.jpg
20190521_151845.jpg
Candy_15.JPG
Félicitations elle est très belle et bienvenu à toi
Salut à tous et heureux de rejoindre la Team...
Mach 1 (évidemment) de 1969, Deluxe interior
code H (2V)
extérieur: wimbledon white
intérieur: dark red vinyl
pont: 3.00:1 conventionnel
boite FMX (auto, 3 vitesses)
direction assistée
J'en suis le deuxième propriétaire. La voiture est encore strictement d'origine: moteur, intérieur, peinture extérieure, taille des pneus! Je la conserve en l'état avec sa patine. Le premier proprio devait être hyper soigneux. Il y a quelques petits points de rouille superficiels, aucune rouille perforante, aucun panneau jamais changé. Elle a bien sûr quelques rides, mais après tout moi aussi ! :D
La semaine dernière j'ai fait 1200 bornes , dont 300 sur autoroute sous 37°c de température extérieure et ça tournait comme une horloge. Vitre ouverte, le son du V8... 8)
Quant au carbu 2 corps... et bien c'est très bien. Sans doute que je ne serais pas le plus rapide dans les Hunaudières, mais niveau conso j'y gagne et franchement je peux faire crisser les pneus quand je veux si j'écrase l'accélérateur. De toutes façons en mode ballade on ne voit pas la différence.
bien1 sper1
Un des (très) rares à encore rouler avec une ancienne ap:lo ap:lo
Bonjour la Mach One Team,
Je peux être retiré de la liste... je me suis séparé de ma belle cet été :'(
A contre coeur mais se sera pour mieux rebondir :v:
Y aurait il un volontaire pour prendre la team en charge? Kick, l'auteur du sujet a aussi vendu sa Mach 1 et je ne suis pas certain qu'il revienne pour les mises a jour.
Citation de: Thierry le 03 Septembre 2020 à 23:25:56Y aurait il un volontaire pour prendre la team en charge? Kick, l'auteur du sujet a aussi vendu sa Mach 1 et je ne suis pas certain qu'il revienne pour les mises a jour.
Demande à Tanataur. Il est encore vivant et il a une belle Mach1 de 1970.
@tanataur, tu es volontaire? ;D
Kick a certes vendu sa belle Mach One luvn (pour de nobles raisons familiales bien1 ) mais je serais étonné qu'il se désintéresse totalement du sujet. ::)
Vu son expérience sur le sujet ap:lo , s'il accepte toujours de s'en occuper je pense qu'il est toujours le mieux placé :v:
Christian si tu nous lis reprends ton tableau Excel ;)
S'il ne souhaite plus s'en occuper :'( Il faudra alors qu'un volontaire reprenne le flambeau :v:
Oui, Kick n'a pas fait la mise a jour demandée le 18 août mais s'il revient et veut continuer, il est bien entendu le bienvenue. bien1
Hello,
Je m'étais absenté du forum pendant quelque temps, mais je reviens progressivement. Oui, je peux m'en occuper, il est ou le fichier ?
Citation de: tanataur le 24 Février 2021 à 18:12:08Hello,
Je m'étais absenté du forum pendant quelque temps, mais je reviens progressivement. Oui, je peux m'en occuper, il est ou le fichier ?
En tête de ce post Kick l'avait fait sous forme de tableau Excel :v:
Je l'ai vu mais sur mon teleph, il s'affiche comme une image, je vais voir sur le pc . Merci ;)
Sur PC il s'affiche également comme une image. :(
Mais tu peux t'inspirer du modèle de Christian pour faire les nouveaux entrants sur le tableur ::)
Oui, il n'y en a pas beaucoup
Citation de: tanataur le 26 Février 2021 à 18:03:50Oui, il n'y en a pas beaucoup
Six de plus c'est une augmentation de près de 50% ::)
Rhâââ, j'avais raté ce topic !
Tanataur, je peux transformer la photo en Excel si besoin, il faudra juste attendre Lundi ;)
Juste pour info "Kick" a aussi été mon surnom pendant plus de 20 ans :) certains de mes anciens coéquipiers m'appellent toujours comme ça :)
J'en avais parlé avec le "Kick d'ici" et si le pseudo n'avait pas été pris...
Mon dernier maillot :
index.php.jpg
étonnant non ? ;D
Ok bien sur ;)
Tanataur je t'ai envoyé un mp la semaine dernière ;)
Merci Chris, bien reçu, j'ai mis le fichier à jour.
Pour bien faire il faudrait qu'il soit au début du sujet, comment faire ? Peut-être qu'un admin peut épingler un post?
Merci d'avance.
Citation de: tanataur le 08 Mars 2021 à 16:38:23Merci Chris, bien reçu, j'ai mis le fichier à jour.
Pour bien faire il faudrait qu'il soit au début du sujet, comment faire ? Peut-être qu'un admin peut épingler un post?
Merci d'avance.
Comment fait-on pour "épingler un post"? ??? ::)
En attendant, tu peux glisser ton tableau dans ta réponse qui est la 4°sur la première page de début de ce sujet. :v:
Le mieux serait que tu crées un nouveau sujet "Mach one team" comme ça tu pourrais gérer le premier message comme tu veux et quand tu veux.
Si tu fais ça, envois un MP a un moderateur ou a moi pour qu'on mette le sujet des teams a jour avec le nouveau lien.
Ok ça marche, merci ;)