Citation de: Dimitri86 le 23 Juillet 2015 à 22:21:23
Une petite question, pourrais tu me dire qu'elle est la taille de tes jantes? Et est ce que tu as mis deux tailles différente au cas ou?

Ce sont des 15 pouces devant et derrière, mais les pneus sont de deux tailles différentes.

Pneumatiques 225/60R15 devant et 245/60R15 derrière.

Citation de: Dimitri86 le 23 Juillet 2015 à 22:21:23
Une petite question, pourrais tu me dire qu'elle est la taille de tes jantes? Et est ce que tu as mis deux tailles différente au cas ou?

a qui cette demande ? jls38
moi 15 partout 

C'est la bonne taille 15" pour les Gen 1

Citation de: jls38 le 23 Juillet 2015 à 22:51:55
C'est la bonne taille 15" pour les Gen 1

15 cragar 

Citation de: scal le 23 Juillet 2015 à 22:56:09

Citation de: jls38 le 23 Juillet 2015 à 22:51:55
C'est la bonne taille 15" pour les Gen 1

15 cragar 

Je n'imagine pas ta voiture avec d'autres jantes

Styled Steel Wheels 15" pour moi.

Citation de: jls38 le 23 Juillet 2015 à 23:15:07

Citation de: scal le 23 Juillet 2015 à 22:56:09

Citation de: jls38 le 23 Juillet 2015 à 22:51:55
C'est la bonne taille 15" pour les Gen 1

15 cragar 

Je n'imagine pas ta voiture avec d'autres jantes

Styled Steel Wheels 15" pour moi.

moi non plus 
et je n imagine pas plus la red avec mes cragar 

Comme quoi nous sommes d'accord

Quelle taille de pneumatiques sur la Scal-Mobile ?

Citation de: jls38 le 23 Juillet 2015 à 23:35:24
Comme quoi nous sommes d'accord

Quelle taille de pneumatiques sur la Scal-Mobile ?

petit 205 / 65

Moins de poids suspendu

Merci bien messieurs  c'est juste pour voir étant donné que je suis monté en 17 pouces, l'ancien proprio à mis cette taille parce que la voiture faisait bateau.

Celle de JLS elle est pas trop bateau et celle de scal n'en parlons pas c'est une planche elle ne bouge pas d'un pouce.

regarde les ressort de tes suspension et les barres anti roulis pour le cote bateau

Citation de: Dont_mess_with_V8 le 24 Juillet 2015 à 09:08:10
Celle de JLS elle est pas trop bateau et celle de scal n'en parlons pas c'est une planche elle ne bouge pas d'un pouce.

regarde les ressort de tes suspension et les barres anti roulis pour le cote bateau

+1 ce n'est pas le passage de 15 au 17 qui corrige le souci meme si le ressenti est meilleur
Regarde ton train avant, bras, triangles, rotules, barre stab, et bien sur suspensions
Il y a aussi la direction, ton boitier as t'il du jeu ?

les pneus plus fin ca peut aider mais ca ne fait pas tout.

tu peux gonfler plus fort les pneus a flans haut ca aide

Citation de: scal le 24 Juillet 2015 à 09:17:08

Citation de: Dont_mess_with_V8 le 24 Juillet 2015 à 09:08:10
Celle de JLS elle est pas trop bateau et celle de scal n'en parlons pas c'est une planche elle ne bouge pas d'un pouce.

regarde les ressort de tes suspension et les barres anti roulis pour le cote bateau

+1 ce n'est pas le passage de 15 au 17 qui corrige le souci meme si le ressenti est meilleur
Regarde ton train avant, bras, triangles, rotules, barre stab, et bien sur suspensions
Il y a aussi la direction, ton boitier as t'il du jeu ?

Je dirais même que de passer de 14 à 17 emplifie les défauts de la route surtout si tous les jeux sont au minimum.  .

Citation de: THE ZUKE le 24 Juillet 2015 à 18:44:00

Citation de: scal le 24 Juillet 2015 à 09:17:08

Citation de: Dont_mess_with_V8 le 24 Juillet 2015 à 09:08:10
Celle de JLS elle est pas trop bateau et celle de scal n'en parlons pas c'est une planche elle ne bouge pas d'un pouce.

regarde les ressort de tes suspension et les barres anti roulis pour le cote bateau

+1 ce n'est pas le passage de 15 au 17 qui corrige le souci meme si le ressenti est meilleur
Regarde ton train avant, bras, triangles, rotules, barre stab, et bien sur suspensions
Il y a aussi la direction, ton boitier as t'il du jeu ?

Je dirais même que de passer de 14 à 17 emplifie les défauts de la route surtout si tous les jeux sont au minimum.  .

+1 : tout s'use et vieilli et doit finalement être remplacé. As-tu des factures quand aux pièces changées côté suspension, amortisseurs, train avant, etc... ?

Citation de: jls38 le 24 Juillet 2015 à 18:58:39

Citation de: THE ZUKE le 24 Juillet 2015 à 18:44:00

Citation de: scal le 24 Juillet 2015 à 09:17:08

Citation de: Dont_mess_with_V8 le 24 Juillet 2015 à 09:08:10
Celle de JLS elle est pas trop bateau et celle de scal n'en parlons pas c'est une planche elle ne bouge pas d'un pouce.

regarde les ressort de tes suspension et les barres anti roulis pour le cote bateau

+1 ce n'est pas le passage de 15 au 17 qui corrige le souci meme si le ressenti est meilleur
Regarde ton train avant, bras, triangles, rotules, barre stab, et bien sur suspensions
Il y a aussi la direction, ton boitier as t'il du jeu ?

Je dirais même que de passer de 14 à 17 emplifie les défauts de la route surtout si tous les jeux sont au minimum.  .

+1 : tout s'use et vieilli et doit finalement être remplacé. As-tu des factures quand aux pièces changées côté suspension, amortisseurs, train avant, etc... ?

J'ai toutes les factures sachant que je commande mes pièces directement aux STATES et qu'ensuite je paie le mécano au temps. 

Oui, je garde aussi les factures

Désolé, j'aurais dû préciser que je posai la question à Dimitri86... Regarde un poil plus haut ce que lui a dit l'ancien propriétaire

Citation de: jls38 le 24 Juillet 2015 à 19:32:43
Oui, je garde aussi les factures

Désolé, j'aurais dû préciser que je posai la question à Dimitri86... Regarde un poil plus haut ce que lui a dit l'ancien propriétaire

J'ai enfin commandé et reçu mon Marty Report

Déjà les infos disponibles sur la voiture (cool, j'ai le bon Door Tag ) :
- code A
- couleur T - Candy Apply Red
- sièges 2A - Vinyl noir
- pont 3.00
- boîte manuelle quatre vitesses

Mais je connais maintenant les autres options :
- pneus à flancs blancs
- freins à disques avec assistance de freinage
- volant "tilt-away"
- radio AM
- exterior decor group

Qu'est-ce qui a changé depuis ?

- plus une code A mais code J (302 au lieu de 289)
- elle a été repeinte en rouge parfois orangé selon l'éclairage
- sièges avant de Mach 1 '69 mais toujours en noir et avec en prime un insert rouge
- elle avait perdu son assistance de freinage, mais j'en ai fait remettre une
- pneus et jantes changés
- radio récente
- colonne de direction normale
- direction assistée
- elle a perdu les tours de passages de roues chromés qui font partie de l'exterior decor group
- levier de vitesse Hurst
- collecteurs 4-en-1
- double ligne d'échappement H-pipe
- carburateur Edelbrock et admission Edelbrock

jls38 > La suspension à été changé, par contre je pense que je vais changer le vérin de direction, j'ai pas mal de jeu dans le volant enfin c'est pas atroce mais je conduis comme les acteurs de cinéma avec le film de la route qui passe derrière  . Si je vous posais cette question aussi pour les pneu c'est que je veux mettre des Américan racing plus tard et peut être redescendre en taille pour coller plus à l'original mais en gardant un coté gros boudin (j'aime bien son style actuel en 17" quand même), je pense aller sur du 16". Enfin je verrai c'est pour plus tard quand elle aura eu peau neuve. Mardi, elle va faire la connaissance du mécano, petit tours de Check Up, j'en dirais plus mercredi je pense du problème effet bateau.

Sympa les changements. Avoir le Marty report c'est juste un plus si un jour  on en veut plus ou niveau papier de la voiture t'es complet?