Bonsoir,
De retour d'une petite balade a l'entrée de ma cour le moteur cale sans raison.
J'essaye de la redémarrer plusieurs fois le moteur est entraîné mais ne repart pas.
Puis plus rien. Je sors les câbles et la relie  à une autre batterie, rien.
J'entant un clac qui doit provenir du solénoïde puis plus rien plus de tension. Je tapote le solénoïde puis re clac et plus de tension dans le véhicule.
Quel est donc le principe de fonctionnement du solénoïde et est ce le signe de sa défectuosité ?
Merci

Salut braun

Tu fait un pont entre les 2 grosses bornes du solenoide et si cela demarre, c est qu il est hs, le relais a donc un souci.

+1, pièce à avoir en secours 

J'ai ponté, elle a démarré.
Merci beaucoup.
Par contre j'ai encore une question à deux balles. L'orsque le moteur est en fonction, une panne de Solenoide peut elle arrêter celui ci ? Ou ne sert il qu'à lancer le demarreur ?

a lancer le demarreur ! mais il y a des accessoires allumentés par les bornes centrales

Oui, le solénoïde n'alimente que le démarreur quand il fonctionne et seulement quand tu tournes la clé alors il n'y a pas d'autres pannes possibles. Il faudra juste éviter de caler si tu ne veux le ponter sur le bas coté de la route.

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 06:43:47
Salut braun

Tu fait un pont entre les 2 grosses bornes du solenoide et si cela demarre, c est qu il est hs, le relais a donc un souci.

Un pont avec quel type de fil? Je demande ça pour en mettre dans le coffre au cas où

Citation de: jimmy conway le 09 Avril 2015 à 18:00:44

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 06:43:47
Salut braun

Tu fait un pont entre les 2 grosses bornes du solenoide et si cela demarre, c est qu il est hs, le relais a donc un souci.

Un pont avec quel type de fil? Je demande ça pour en mettre dans le coffre au cas où

un bon gros comme la batterie mais met des pinces dans le coffre et c est reglė

Merci

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 18:32:24
a lancer le demarreur ! mais il y a des accessoires allumentés par les bornes centrales

T'es sur ? De mémoire, il n'y a que la bobine d'allumage qui est boostée à 12 v lors du démarrage, ensuite plus rien ne passe pas lui.   

Citation de: jimmy conway le 09 Avril 2015 à 18:00:44

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 06:43:47
Salut braun

Tu fait un pont entre les 2 grosses bornes du solenoide et si cela demarre, c est qu il est hs, le relais a donc un souci.

Un pont avec quel type de fil? Je demande ça pour en mettre dans le coffre au cas où

Jimmy, prévois un peu de cable entre les pinces quand même 

Citation de: mustang66 le 09 Avril 2015 à 20:20:47

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 18:32:24
a lancer le demarreur ! mais il y a des accessoires allumentés par les bornes centrales

T'es sur ? De mémoire, il n'y a que la bobine d'allumage qui est boostée à 12 v lors du démarrage, ensuite plus rien ne passe par lui

non je suis pas sur, et tu as meme raison. mais le moteur a coupé et il est possible que sur celui de braun il y ai un repiquage de 12v pour quelquechose.

Citation de: mustang66 le 09 Avril 2015 à 20:20:47

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 18:32:24
a lancer le demarreur ! mais il y a des accessoires allumentés par les bornes centrales

T'es sur ? De mémoire, il n'y a que la bobine d'allumage qui est boostée à 12 v lors du démarrage, ensuite plus rien ne passe pas lui.   

Citation de: jimmy conway le 09 Avril 2015 à 18:00:44

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 06:43:47
Salut braun

Tu fait un pont entre les 2 grosses bornes du solenoide et si cela demarre, c est qu il est hs, le relais a donc un souci.

Un pont avec quel type de fil? Je demande ça pour en mettre dans le coffre au cas où

Jimmy, prévois un peu de cable entre les pinces quand même 

De couleur noire c'est bien  ça einh?

trop resistif le noir

 

Le plus efficace c'est le rose, mais pas facile à trouver celui-là !   

http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse_d'armes

Citation de: jimmy conway le 09 Avril 2015 à 20:34:07
http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse_d'armes

oula pas de faux contact la 

Citation de: mustang66 le 09 Avril 2015 à 20:20:47

Citation de: jimmy conway le 09 Avril 2015 à 18:00:44

Citation de: scal le 08 Avril 2015 à 06:43:47
Salut braun

Tu fait un pont entre les 2 grosses bornes du solenoide et si cela demarre, c est qu il est hs, le relais a donc un souci.

Un pont avec quel type de fil? Je demande ça pour en mettre dans le coffre au cas où

Jimmy, prévois un peu de cable entre les pinces quand même 

C'est vrai qu'avec juste les pinces sans câble entre, tu n'a plus qu'à partir à pinces envoyer un câble au dépanneur

 

Piéce commandé, piéce livré piéce changé, tout baigne.
Effectivements j'ai plein de départ à l'entrée du solenoide et un un orange qui part du i clé de contact ver un relai de ventilo electrique dont le câblage  avec la sonde et le reosta est bordélique. Récupéré comme ça a l'achat je ne vois pas vraiment comment ça fonctionne, vu que dans l'habitacle j'ai un interrupteur de marche forcée. Logiquement ce serai plutôt l'un ou l'autre mais pas les deux !!!