aahhh roulé en mustang  ! ta mumu est bien acrochée j'espère ?  ( bon cela dit il y a pas de vagues xD )

Citation de: dyllan le 03 Avril 2015 à 15:03:37
Bah le strict minimum au cas où avec un bidon d'huile et de LDR. Mais ça le fait bien 

Le pinault il est sous le siège  Non je déconne

Merci Luffy !

ça me rappelle des souvenirs avec mes deux cow boys quand ils étaient beaucoup plus petits que moi.

Pas de blague

Petit cruising en compagnie 

Joli corvette  ! Bon la mustang est mieux quand meme 

Citation de: dyllan le 04 Avril 2015 à 19:16:52
Pas de blague

Petit cruising en compagnie 

Trois jours de folie ...    De belles voitures, une ambiance monstrueuse, des photos et une vidéo en cours de montage !

Rendez-vous pour l'Amicale #5 l'année prochaine 

La Mumu a fait sensation 

J'ai reçu entre temps de nouvelles pièces, me manque ma bobine et mes bougies. Je pense peut être prendre des ZEX :
http://www.americars-shop.com/fr/allumage-et-electricite/114-bougies-triple-electrode-zex.html

Qu'en pensez vous comparé aux NGK APR6FS ou bien des Champion RF7YC ?

C'était le rasso à Soulac?

Oui Bruno 

Vite Vite les photos et les vidéos  !!

La première photo est splendide 

ça va arriver ! Dément ... La vidéo il faudra être patient car le montage est long mais d'ici peu un petit teaser va sortir.

Cool, et impatient de voir les photos et video aussi 

Mais qu est ce que c'est que ces bougies d'Edouard aux mains d'argent 
a 87 euros la bougie    cela nous fait donc 700 euros les 8 

  non non regarde dans les commentaires Pascal (cf screen shot), c'est un jeu de 8 ça nous fait  la bougie à 11€. Les avis sur d'autres site sont pas mal sur celle-ci et je souhaite centraliser un maximum ma commande (Bobine Petronix, Bougie, un support de bobine et un doigt d'allumage neuf).

Par contre c'est un petit culot, mes fils de Bougie, les taylor sont en 8mm. Je pense que cela passe bien dessus.

  oui j'avais vu meme si j'étais sur mon tel, tu me diras ton ressenti par 3 electrodes et si plutard tu mets un boitier MSD ça va en faire de l'étincelle.

Ah tu les aimes bien les petits culots einh?

Citation de: scal le 07 Avril 2015 à 14:34:44
oui j'avais vu meme si j'étais sur mon tel, tu me diras ton ressenti par 3 electrodes et si plutard tu mets un boitier MSD ça va en faire de l'étincelle.

Oui je te dirais ça. C'est un peu en idée ... autant mettre des pièces valables et voir l'évolution.

Citation de: jimmy conway le 07 Avril 2015 à 14:36:09
Ah tu les aimes bien les petits culots einh?

Si tu savais  Mais ça reste entre nous !

Analyse bête et question ...

Je n'ai pas de retour personnel d'experience sur les bougies 3 electrodes sauf sur le net. Avec des pistons d'origine dont je ne connais pas trop l'état, y a t'il un risque pour qu'une bougie moderne trop chaude et trop intense finisse par percer le piston ?

En effet, le bloc je ne l'ai pas ouvert. Mais celui-ci semble avoir été restauré il y a quelques années. Précisément je ne sais pas dire quand. Plusieurs détails ne trompent pas, allumage origine et démarrage impeccable, pas de fuite sur le bloc, pas de conso d'huile et bonne pression de celle-ci sur toute la route (350km / 400km ce week grosse et petites routes pas de conso d'huile j'ai pas fait d'appoint), très bonne prise des tours sans broncher.

Merci pour vos avis !

Belles photos!
Pourquoi tu changes de bobine au fait?
Je demande parce que nous depuis la semaine dernière la vielle fait des siennes: il n'y avait plus d'étincelles aux bougies, on a commencé par changer la bobine (Bosch) mais en fait c'etait le condensateur. Ensuite tout allait bien sauf à chaud où la voiture redémarrait pas, la saloprie bosch que la garagiste a mis a donc été remplacée par l'ancienne bobine et là ca démarre déja mieux à chaud... (à froid ca part au quart de tour)

Toi quand tu redémarres à chaud tu as le pied sur l'accélérateur jusqu'à ce que ca démarre? Pour moi avant ca démarrait avec juste un filet de gaz (comme le dit le manuel de 66) mais maintenant on a le pied à la moitié de la course d'accélérateur pour la lancer

Pierre

Salut Pierre,

Je change de bobine car je reprends mon allumage au complet pour lui redonner une jeunesse et l'optimiser 

A chaud je n'ai même pas besoin d'accélérer pour la démarrer. Je le fais avec un filet de gaz sinon je la trouve trop calme quand elle se réveille 

Démarrage à froid et à chaud actuellement très bon mais souhaitant passer en électronique, tant qu'à changer quelques pièces pour lui redonner un peu de punch, ce ne sera que mieux. Le hic reste le choix des bougies en simple ou triple électrodes afin d'avoir un bon allumage couplé aux pièces Pertronix.

[off-topic]Ben oui...quand on change de bobine, c'est pour faire plus jeune, non ? [/off-topic]

Citation de: Maxou le 07 Avril 2015 à 17:57:19
[off-topic]Ben oui...quand on change de bobine, c'est pour faire plus jeune, non ? [/off-topic]