Bonjour à tous,

me revoici sur le fofo depuis 1 an, petit accident de moto donc stopper toutes importations ... C'est bon, tout va mieux maintenant !! 

Bonne et heureuse année à vous et vos proches !!

Donc voila, je vous expose mon souci ... Je viens d'acheter ma 2e mustang. Celle ci est de 1965 avec son v8 289ci ...

Le truc c'est quelle est orange/rouge, j'ai peur que ce ne soit pas d'origine ( jai la petite plaque constructeur coté portière conducteur mais comprend pas tout .... )

J'ai les photos que je vais joindre, pour avoir vos differents avis svp car il y a la peinture a refaire ...

J'aurai bien évidemment beaucoup de questions sur ce véhicule en ésperant avoir votre aide et votre expérience a chacun


Bonne journéeeeeeeeeee

Si tu n'arrives pas à trouver le code couleur, il suffira que tu ailles voir un peintre qui ait un spectro afin qu'il trouve une équivalence à ta couleur. 

Salut à toi !
Pour le code couleur "7" pour une 64-65 c'est : Phoenician Yellow.
Aujourd'hui al tienne est peinte en Emberglo code V pour les 66. Peinture qui n'existait pas pour les 65 mais très belle.

A et pour le TRIM code 29 pour 65A et 63A c'est : "Medium palomino crinkle all vinyl"

Citation de: IcMp le 03 Janvier 2015 à 18:22:01
Salut à toi !
Pour le code couleur "7" pour une 64-65 c'est : Phoenician Yellow.
Aujourd'hui al tienne est peinte en Emberglo code V pour les 66. Peinture qui n'existait pas pour les 65 mais très belle.

A et pour le TRIM code 29 pour 65A et 63A c'est : "Medium palomino crinkle all vinyl"

Tu as trouver ca ou stp

Je ne dévoile jamais mes secrets

Plus sérieusement dans différents ouvrage :
http://www.amazon.fr/Mustang-1964-73-Restoration-Guide/dp/0760305528/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1420308057&sr=8-7&keywords=mustang+livre
http://www.amazon.fr/guide-Ford-Mustang-Historique-Evolution-Identification-Conduite-Utilisation-Entretien/dp/272689450X/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1420308029&sr=8-3&keywords=mustang+voiture+livre

Après en cherchant sur internet tu peux trouver différentes choses. Il existe un décodeur de plaque VIN je sais plus trop ou.

Je t'invite à acheter le manuel complet "SHOP MANUAL" en fonction de l'année de ta voiture, une belle aide si tu souhaite comprendre ta voiture et mettre les mains dedans.

http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?manuf=Ford&model=Mustang&year=1965&con=ymo&rows=50


http://www.mustang-mania.com/technique/dataplate/pages/1966.php


ca te va ?

Et ben voila tu as trouvé
En plus j'ai retrouvé le décodeur VIN : http://www.mustangdecoder.com/decoder.html
Donc effectivement ta couleur EMBERGLO n'est pas d'origine tout comme ton intérieur.

Comment sais tu que le 7 est pour le jaune ? je ne vois pas non plus le 12K ...

Que me conseillez vous pour les sorties d'échappement si elles sont vraiment insupportables a ce point la ? De simple tube avec fixations ?

7 color -> Jaune, c'est le code que tu retrouve dans la liste de ton premier lien

Oui sur la Data plate (plaque que tu as mise en photo) il y a "color" de marqué et en dessous 7 qui correspond à un jaune (code couleur de Ford en 65).
Pour ce qui est de trouver les codes de peinture pour ton carrossier faut voir sur internet là je sais pas trop
Mais comme je te disais si la peinture etc est en accord avec ton intérieur tu peux refaire faire cet extérieur en Emberglo

Par ailleurs ton ami s'y connait bien en Mustang? il a bien vérifié les défauts éventuels ?

Oui effectivement je vais la refaire comme elle est actuellement car trop dur de refaire le jaune et changer l'intérieur ...

Oui normalement c'est plutot pas mal. Je vous ferai suivre les photos quand je rentre ce soir avec mon ordi

Merci les gars !!!

Alors, comment est cette seconde Mustang ? Quelle était la première au fait ?

Celle de 65 couleur EMBERGLO n'est pas encore arrivé, elle sera la d'ici debut février pas avant ...

Ma première fut une 1966 V8 289Ci code C. C'était une très mauvaise voiture !! Je me suis fais rouler, le tableau de bord était craquelé, déchirure sur le siégé conducteur, peinture entière a refaire avec cloque a retravaillée, un pignon de la boite était cassé, les cheminées toutes a refaire, ainsi que les planchers, suspension HS ... Je l'ai revendu assez vite mais absolument pas fière de cette vente ( l'acheteur était au courant de tout bien sur )

En esperant que la 65 sera beaucoup plus saine que la candy ...

Effectivement pas terrible sur les photos C'était un achat à distance sans avoir vu et essayé la voiture ?

Les deux sont comme ca ... elles viennent de los angeles avec un ami qui me les envoient ...

a quoi reconnais tu vraiment quelle nest pas bien ?

Le siège déchiré est déjà une preuve de négligence car c'est facile à réparer ou à changer. Je n'aime pas le sandow pour tenir la batterie dont les cosses me semblent oxydées. Le réservoir de trop-plein pour le radiateur avec du liquide présent me fait supposer que le moteur chauffe ou que la valve de trop-plein est défectueuse, voire les deux. Il me semble voir un trou dans le plancher.

Bonsoir à tous,


me revoici apres 6 mois d'attente pour le voyage d'une mustang coupe 65.

La voiture est arrivée ce midi même. TRES TRES déçu !!

Le vendeur ne me fait pas part de tous les détails de la carrosseries alors que c'est la deuxième que je commande chez lui. Rouille passage de roue arrière gauche et droit.
Direction ultra difficile ( j'ai eu l'impression de faire une séance de muscu de 2h pour un tour de patté de maison ).
Egalement les freins, j'y vais carrément au talon pour qu'il fasse effet !
Le ralenti ne tient pas bien.
Elle a du mal a démarré avec un sale bruit.
Elle a fait une sorte de rupture avec une légère fumée grise mais elle roule toujours donc aucune idée de ce que ça peut être.
La boîte est très capricieuse. 


Je ne m'y connais pas énormement en mécanique, mais n'ai pas peur de me salir !


Je prend vos avis et vos conseils avec grands plaisirs s'il vous plait !

Merci beaucoup =)

Aie, trop dommage pour toi 
Elle a pas tourné depuis un moment ?

dommage pour la deception, mais je ne vois rien de bien grave pour le moment,  a part la carosserie et  la boite encore faut voir.

a prendre point par point

Beh il avait soit disant promit qu'elle tournait très bien. Mon derch oui !

Elle fait un barouf énorme avant de peiner à démarrer ...

Je vous prend des photos demain.

Je lui avais même demander s'il etait possible d'avoir des plaques d'immat US récup dans une casse ou autre ... Il me dit qu'il en a mit 5/6 dans le véhicule. A l'arrivé, aucune n'est dans la voiture, et aucune SUR la voiture ... 

Donc je l'ai un peu mauvaise. Je pensais avoir une petite mais tres petite réstauration a faire car départ pour Londres ( 1 an ou plus ) en septembre, et la avec ce TRUC, j'en ai pour 2 ans ...


Scal, n'etant pas mécano et ayant eu de fausses promesses. Je digere mal a pilule. Nous ce que j'arrive à faire grace au forum et mes recherches