Bonjour à tous,

Manu, 36 ans et en recherche d'une vraie mach 1 69. C'est un rêve de plusieurs années, qui pourrait enfin devenir réalité, à condition de trouver le bon modèle.

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Il y a une vraie Mach 1 vers chez moi mais le budget risque d'être un peu élevé:
http://miramichihonda.autotrader.ca/used/Ford/1969-Ford-Mustang-35536a7b40463812166fb17d99af07d8.htm

Bienvenue sur le forum

bonjour
soit le bienvenue et bonne recherche

Bonjour Manu et bienvenue sur le forum! 
La période de recherche fait partie du rêve!  Tu peux trouver un modèle correct à partir de 30000€. C'est une mission sérieuse ou il faut être méthodique, voire même pointilleux et exigeant (selon son budjet). Le risque n'est pas le même en import qu'en France; ça me donne l'occasion de te demander pourquoi la Mach 1 69 et pas une autre?
Explore bien le forum qui est une mine d'or et pose nous tes questions, sans hésiter à nous montrer les annonces qui te branchent.
Bonne recherche.

Bonjour et bienvenue sur le forum, Manu 
Actuellement sur LBC il y a
http://www.leboncoin.fr/voitures/738376544.htm?ca=12_s   

Bienvenue !! 

Quand tu l'auras, faudra que tu nous mettes des photos avec les jolis paysages qui t'entourent !!

Même si ce n'est pas une Mach 1, il y a une jolie 302 de 70 pas très loin

https://www.mustangv8.com/fr/profile/?u=8774

Merci pour votre accueil ! 

pourquoi la mach 1 69 ? car c'est la plus belle de toute les mustang pour moi. Elle a une ligne parfaite, j'aime autant l'avant que l'arrière, ce qui n'est pas le cas de la 70, pour ma part. Mon budget est de 30000-35000 euros, mais par rapport à il y a 2-3 ans, les prix ont augmenté et les offres se sont rarefiées, malheureusement...

Il y en a d'ailleurs 2 à vendre chez un garagiste : richard automobiles, 2 mach1 69 351 W. (ce garagiste a t'il bonne presse ?)

J'ai un doute que celle en vente actuellement chez ce concessionnaire soit une véritable mach1, car il manque la console centrale imitation bois où se logent les attaches de ceinture. A ma connaissance, cela fait parti des équipements obligatoires de la mach 1, donc il s'agit peut etre d'une "simple" sportroof" transformée en mach1 et le prix n'est alors pas justifié (35900 euros). En plus, pas de marti report....

La seconde, en provenance des USA (33500 euros), a subi pas mal de transformation, alors à voir...

Sinon, désolé pour les éventuelles futures photos, mais elles seront prises en métropole, le climat à La Réunion ne permettant pas d'avoir de vieilles voitures, à cause de l'air marin.

a +++++++++++++++

Bonjour et bienvenue parmi nous

Bonnes recherches !

Demande le Marti report des 2 voitures ; le code d'une vraie mach1 commence par 63C.....
Je crois que la console était une option, y compris sur les Mach 1 , elles n'en avaient donc pas toutes.
Je m'intéresserais déjà à celle qui est chez eux, sur laquelle on ne voit pas de gros défauts sur ce qu'on peut voir; Demande leur des photos du dessous et du coffre, bien détaillées, c'est presque ça le plus important. Si elle parait bien saine, une visite sera envisageable pour te faire la main...

Bonsoir,

la première n'a pas de Marti Report, mais voici quelques photos. A priori, la caisse est saine.

Le peu qu'on voit n'a pas l'air mal

Bon, si la data plate est d'origine, c'est déjà une vraie Mach1; mais il manque un bout de la plaque sur la photo ...(district, différentiel et boite)
La tôle bleue latérale sous la portière a été déformée par un mauvais levage ou arimage. Ce qu'on voit jusqu'à maintenant est positif, surtout le dessous apparament assez propre.... Attend l'avis de Thierry le boss pour qu'il te la démonte un peu   (mauvaise blague!)
Elle a été construite à San josé, c'est un 351 4v d'origine, elle devait être rouge (candy apple red) avec l'intérieur rouge, (donc elle a bien changé d'allure!), c'est pas grave si t'es pas puriste, tant que la carrosserie est correcte.
D'après les photos du site, les critiques mineures que je trouve sont les pneus trop larges ( ça peut toucher la tôle ) l'habillage portière abime vers la prise de main, (pour toi: pas de console centrale mais ça s'installe), on ne voit pas du tout les endroits sensibles de la tôle (passages de roue coffre, etc...
Elle a des avantages mécaniques certains: Boite 5 ( ), échappement récent, allumage électronique, etc...
à voir...(surtout ce qu'on ne voit pas! 

bonjour et bienvenue !!

bienvenue

Re,

merci bcp pour vos avis. Effectivement, je n'avais pas remarqué l'accroc sur le repose main.... bien vu !!! les roues arrières sont larges en effet, c'est sympa d'aspect car cela donne un aspect bestial....

D'autres photos :

Citation de: KICK le 04 Décembre 2014 à 17:28:37
... Attend l'avis de Thierry le boss pour qu'il te la démonte un peu   (mauvaise blague!)
...

Ben non, jusqu'à maintenant, elle me plaît beaucoup cette Mach 1.   

Citation de: Thierry le 04 Décembre 2014 à 18:20:44
Ben non, jusqu'à maintenant, elle me plaît beaucoup cette Mach 1.   

Bon! il va pleuvoir!    (en fait il pleut déjà  ) Pour tout dire, c'est mon avis aussi! elle est globalement propre sur les photos, la mécanique a l'air correcte, en tout cas compartiment moteur et train arrière avec bras stab, les photos du dessous étant assez sombres on est encore sur notre faim  pour se faire une vraie idée.

Citation de: prodigy974 le 04 Décembre 2014 à 18:02:39
.... les roues arrières sont larges en effet, c'est sympa d'aspect car cela donne un aspect bestial....

ça oui, t'as raison, mais quand la bête aura couiné (et non rugit! ) en passant un dos d'âne à 4 dedans ou en braquant à fond, tu te diras qu'il est dommage de fusiller des pneus de cette façon et tu regarderas à 2 fois la taille idéale des pneus suivants (c'est ce qui m'arrive, alors je fais attention à tout ça). Mais de visu comme ça, c'est pas sur, c'est l'essai qui te le dira...

 

bonjour et bienvenue a toi