Merci thierry j'ai regardé hier soir et ces deux durites rentrent je crois dans ce qui ressemble à un radiateur dans la boîte noire. Donc je me dis que ce" radiateur" sert uniquement pour la clim et pas pour le chauffage. Il n'y a rien d'autre dans la boîte noire d'après ce que j'ai pu voir car c'est pas facile. Alors je me dis qu'il faudrait que j'arrive à déposer la partie inférieure de ce boîtier noir pour y installer le chauffage( je ne sais pas encore comment) tout en laissant en place la partie supérieure où il y a ce radiateur.

le radiateur c est le chauffage , c est l eau chaude du moteur qui circule la dedans.
ton condenseur de clim est devant la voiture devant le radiateur

Salut scal, là tu m'étonnes un peu car les deux durites métalliques de la clim rentrent dans ce radiateur !!

Citation de: jimmy conway le 11 Novembre 2014 à 07:46:47
Salut scal, là tu m'étonnes un peu car les deux durites métalliques de la clim rentrent dans ce radiateur !!

bon alors j arrete cela doit etre vraiment different des 65 mais un radiateur de clim enfin le condenseur a besoin d air frais

Je n'ai pas compris, tu penses que c'est quoi cette boîte qui ressemble à un radiateur?

Citation de: jimmy conway le 11 Novembre 2014 à 08:54:27
Je n'ai pas compris, tu penses que c'est quoi cette boîte qui ressemble à un radiateur?

je te dis ce que moi j ai

dans la boite de chauffage j ai un radiateur avec des durites qui arrivent du moteur branchees vers la pompe a eau

depuis le compresseur de clim j ai un circuit ferme qui passe devant le radiateur de refroidissement dans ce qu on appel le condenseur et vont ensuite dans l habitacle vers un autre diffuseur de clim

Ah ok . Alors peux tu me dire comment est fait ton diffuseur de clim? Ce que j'appelle le radiateur dans le boîtier noir c'est sûrement ça

le diffuseur de clim ressemble a un radiateur mais chez moi il est pas dans le boitier de chauffage

Je vais regarder de plus près 

Yeeha J'ai réussi à deposer le boitier de chauffage En fait ce n'est pas fait comme les dessins et photos qu'on m'a montré, d'où en partie mon incompréhension. Je posterai des photos mais pour résumer ça se présente de la façon suivante. Sous la boîte à gant le boitier de la clim , en deux parties. La partie supérieure contient le climatiseur et est relié aux durites en cuivre qui passent à travers la cloison pare feu, j'ai laissé cette partie en place sinon il aurait fallu dégazer le systeme . la partie inférieure, que j'ai déposé contient la trappe et le radiateur de chauffage avec les deux autres durites pour raccorder au moteur. Puis à gauche , un gros boitier rond au bout duquel est fixé le moteur de ventilation, j'ai d'ailleurs été surpris de le trouver là et content de voir qu'il existait. J'ai bien failli laisser tomber car il faut se coucher sur le dos et se tordre dans tous les sens et de plus on ne voit rien. Et dans l'ordre, pour plus de facilité il aurait fallu sortir le boitier de clim dans son intégralité pour avoir accès au reste plus facilement, donc deposer uniquement la partie inférieure a été plus que laborieuse . Maintenant , tout est disposé sur une table et je vais commencer à désosser tout ça ce soir. Comment dois - je procéder? Comment contrôler les divers éléments ? Bien joli de tout démonter mais si c'est juste pour prendre des photos Merci à vous

l eau du radiateur a coulė ?

Je ne sais pas je ne l'ai pas encore regardé de prés( c'était l'heure de la soupe) mais vu que le chauffage avait été shunté, à mon avis il doit être sec comme les couilles à taupin ;)Pourquoi?

ah oui c est vrai c etait shunte.
deja regarde si le radiateur n est pas bouche ou fuyant
et  forcemment tu n avais pas de chauffage vu que tu as shunte les tuyaux. CQFD

Tu sais comment contrôler le moteur du ventilo?

tu debranches les 2 fils derriere et tu tires 2 fils direct de la batterie
il doit y avoir un plus et un moins.
avec la commande de chauffage tu l entends tourner normalement

Merci

Super! Tu vas finir par arriver a avoir une Mustang qui te donnera de la chaleur.

Pour le radiateur, remplit le d'eau par un des tubes, tu vas vite voir s'il ne fuit pas.

Bon, j'ai ouvert les boîtiers , je testerai le radiateur dans la semaine à l'entreprise car j'ai coupé l'eau des robinets extérieurs et à la maison j'aurais eu droit aux compliments du jury Pas de fils électriques qui traînent dans mon foutoir donc test , comme tu me l'as expliqué scal, dans la semaine aussi. 

Voilà déjà une vue d'ensemble des boitiers une fois déposés.

L'élément supérieur laissé en place avec à l'interieur le climatiseur