En cliquant sur "details" tu verras la difference en image, les options plus cheres affichent plus d'informations.

Par contre si tu ne veux connaitre que les options et équipements, le standard a 15$ te suffira:
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En plus le rapport Elite peut prendre 4 a 6 mois pour qu'ils fassent leurs recherches.

Je n'ai pas l'intention de mettre 200 dollars dals le rapport ELITE!! mais il y en a un autre à 40. Quoisu'il en soit je ne vois pas bien ce qu'il pourrait dire dire de plus que celui à 15 dollars pour les options

En plus ca te donne l'adresse du concessionaire qui l'a vendue plutot que son code, une representation de ce que devrait contenir ta dataplate, les dates de reception de la commande, de la conception jusqu'a la livraison et le nombre de modeles produits avec ton interieur, couleur de peinture, moteur/boite, etc...

je crois que je vais déjà la faire voir à quelqu'un qui s'y connait plus, que moi et qui saura certainement me dire si le chauffage a été installé au départ

Bonjour Thierry,un grand merci pour ta promptitude à répondre et de façon claire et trés pédagogique!!! Peu de temps que je suis sur le forum et j'ai appris plein de choses qui peuvent paraître basiques mais qui ne le sont pas pour moi.
Je pense que ma mustang est en bon état et j'ai de la chance car en y réfléchissant,c'est super important de glaner des infos avant d'acheter car j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de piéges!!!Tiens, j'ai vu que depuis quelques jours,un polo avec le logo du forum était en vente,je vais m'en commander un car il est top. Mais j'hésite sur la taille, ma taille est L mais vu que les festivités de fin d'année approche je vais ptêtre prendre XL...
Davidguns,tiens nous au courant sur l'avancement de tes réparations si tu veux bien!!

De rien et désolé de ne pas proposer de pull ou de parka avec le logo du forum. Ca aurait peut etre été plus utile dans une Mustang sans chauffage.

EXCELLENT

Bonjour, déterrage pour en remettre une couche Hier soir, j'ai démonté ma boite à gant pour réparer le chauffage. Avant de démonter le boitier j'aurai des petites questions à vous poser, dont une que j'avais déjà posé au début du sujet. Sur les photos jointes, on aperçoit 2 petits"bidules" gris qui sont fixés dur le boitier noir? A quoi servent-ils?? et il y a des petites durites qui pendent à côté, et qui apparemment devraient se brancher dessus, mais pourquoi sont-elles débranchées? Peut-être les vibrations? et quel liquide passe dedans? Merci d'avance 

Il n'y a pas de liquide dans la boite de chauffage, a part l'eau du moteur qui passe par un radiateur
a 'linterieur de la boite de chauffe. Et c'est dans les grosse durite qui sont dans le compart moteur.

Mais tu n'as pas de chauffage, soit les durites ont été supprimés dans le compart moteur
soit le radiateur est bouché.

Ensuite il y a une resistance electrique, avec un moteur electrique qui ventile et un cable macanique
qui ouvre et ferme une trappe.

Merci scal Pour le cable mécanique c'est bon, je l'ai vu et décroché pour pouvoir sortir le boitier. Je croyais d'aprés de ce que m'avait Thierry qu'il n'y avait pas d'elec pour le chauffage J'ai du mal comprendre...
Tu sais ce que c'est ces 2 petits boitiers  gris et ces petites durites?

Non, j'ai pas vu ca sur la mienne mais un ptit schema ! pour 65/66 mais le principe est le meme

Serais une regulation de chauffage sur les 68 ? grand luxe !!

Pas moyen d'imprimer ton schéma

Citation de: jimmy conway le 03 Novembre 2014 à 10:12:21
Pas moyen d'imprimer ton schéma

Si meme l'imprimante est contre toi 

Complot!! Peux-tu me l'envoyer en PDF?

Citation de: jimmy conway le 03 Novembre 2014 à 10:19:07
Complot!! Peux-tu me l'envoyer en PDF?

La meme en PDF

Merci Un beau tétris

Citation de: jimmy conway le 03 Novembre 2014 à 10:34:34
Merci Un beau tétris

C'est un peu chiant mais une fois la boite sortie, c'est tranquille

J'aimerais bien te croire mais tant que je ne saurai pas à quoi servent ces boitiers et leur durite sans parler de l'electricité....

Citation de: jimmy conway le 03 Novembre 2014 à 09:45:02
Merci scal Pour le cable mécanique c'est bon, je l'ai vu et décroché pour pouvoir sortir le boitier. Je croyais d'aprés de ce que m'avait Thierry qu'il n'y avait pas d'elec pour le chauffage J'ai du mal comprendre...
Tu sais ce que c'est ces 2 petits boitiers  gris et ces petites durites?

Le chauffage ne se fait pas électriquement mais il y a de l'électricité qui passe pour le moteur du ventilateur et la résistance placée sur le boîtier de chauffage.

Pour les petits boîtiers gris c'est en rapport avec la clim et d'après ce que je comprends, ça coupe le circuit d'eau chaude quand la clim est activée grâce au circuit de dépression du moteur.
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http://www.mustangandfords.com/how-to/interior-electrical/mump-0409-ac-repair/vacuum-motors.html