Salutations,

Heureux propriétaire d'un Coupé Mustang 1965, V8 et boîte manuel 4 vitesses et d'une Plymouth Duster fastback de 1970 en restauration.
Je ne manque pas de mettre quelques photos très prochainement......

bienvenue

bienvenue

Bonjour et bienvenue parmi nous 

Des photos de tes belles ?

     Bonsoir  un peu courte ta présentation   

Promis je me foulerai un peu plus lorsque j'y ajouterai qques photos...

   mais il nous manque un max d'infos sur vous (mumu 65 et toi). 

Mais vous allez le laisser respirer oui...??!!!

Citation de: zardoz le 05 Mars 2014 à 20:22:50
Promis je me foulerai un peu plus lorsque j'y ajouterai qques photos...

Oui peut être mais en attendant c'est faisable sans avoir les photos

donc un peu de détails....

Etant tombé dans la marmite mustang tout jeune boutonneux de 15 ans, je m'étais fait la promesse qu'un jour j'en aurais une moi aussi (et le film Bullitt  ne m'a pas aidé dans cette obsession...)

Donc plusieurs années après (avoir dévorer les nombreux Nitro et autres V8, paix ait leur âmes....) j'ai cassé ma tire lire, et j'ai sorti mon magot patiemment amassé sous forme de pièces jaunes (de bon francs sonnants et trébuchants) pour enfin atteindre le graal ultime...une Mustang.
Sous la forme d'un joli coupé Wimbledon White déniché du côté de Houston au Texas à deux pas de là ou je bossais à l'époque.
Je l'avais remarqué un matin de bonne heure en faisant un footing matinal, une porte de garage ouverte, une bâche qui la couvrait à moitié, une bonne couche de poussière dessus, on sentait bien le truc un peu à l'abandon ou tout du moins oublié au fond du garage...

Intrigué, quelques jours après je repasse ds le coin et je finis par aller tailler la bavette avec le proprio, un charmant septuagénaire qui l'avait acheté en 1965 en Californie à l'époque où il vivait du côté de Los Angeles. Bref une première main ds son jus et à l'arrêt depuis 1990, inespéré...
On devient pote (là je prends un raccourcis ds mon récit) et il finit par me la laisser un bon prix.
Mais du boulot en perspective dès mon retours en France, peinture passée, caoutchoucs cuits par le soleil, tapis de sol usé jusqu'à la corde, sellerie encrassée, faisceaux éléctriques bouffés, ciel de toit jauni, un peu de rouille mais rien de bien méchant et un moteur qui tournait malgré tout comme une horloge.
2 ans de boulots à mon rythme, desossage complet, nettoyage, sablage, nouvelle peinture, nouvelle direction et suspension....et many more et remontage à l'identique.

Bref c'est mon joujou et même si c'est un modèle de base je ne m'en séparerais jamais car un rêve ça ne se vend pas. Parfois je l'observe ds l'obscurité du garage et je lui parle, si, si, ne riez pas je suis sur que certains d'entre vous l'on déjà fait....

Du coup, il y a deux ans, rebelotte, cette fois-çi j'opte pour du MOPAR et je rachéte une plymouth Duster de 1970 en France, une import suisse avec ....encore plus de travaille. Gloups, je ne m'en sortirai jamais....

Voilà, vous savez tout de mon addiction et surtout que l'on ne vienne jamais me soigner.....

 
Et qui c'est qui disait que sa présentation était légère ? 

Merci pour ce récit !

       Bonsoir

Citation de: Maxou le 05 Mars 2014 à 20:24:28
Mais vous allez le laisser respirer oui...??!!!

    Quand on arrive quelque part on se présente ici sans oublier de lire le règlement !

Bienvenue et belle présentation

 
Belle présentation
Bienvenue

Bienvenue !!! 

Sympa le récit! 
Tu ne la laisse plus sous une bâche maintenant qu'elle est à toi ?


Bon, manque plus que les photos maintenant !! 

 

Super récit qui me fait rêver... Soit le bienvenu !

Bonjour et bienvenue 

On t'a déjà demandé des photos ? 

salut et bienvenue
donc avec tes pièces jaunes,tu avais le choix entre aider Bernadette et acheter ta mustang;à mon avis,t'as fait le bon choix