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Jusqu'ou la fiabilité d'un v8 ???

Démarré par kojack, 12 Avril 2010 à 17:24:12

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

kojack

Bonsoir ,
D'apres vous combien de ch peut on rajouté à un v8 tout en gardant sa fiabilité ???
pour un 4.6 l 100 ch de plus pour passer  à 400 ch.
pour un 5.6 l 150 ch .
Ford assure pour un shelby jusqu'a 600 hp .
La marge serait donc de 100 ch pour garder la fiabilité moteur  ?

boss-302

moi ,rien au dessus de la sortie usine  8)

kojack

Peut etre qu'il faut  deja voir  comment nous sommes capable d'exploiter 300 ch sur la route . msk

boss-302

aucune idée,je n'ai pas de voiture aussi peu puissante  ;D

Mokstang

pffff crâneur  smk2

Je vais être obligé d'investir dans une Nissan GTR bien préparée pour t'enrhumer: rck
"Il vaut mieux vivre un jour comme un lion que cent jours comme un mouton"

boss-302


Mokstang

bon... ou alors j'emprunte la 599 gtb fiorano d'un de mes patrons ou la carrera GT d'un autre ;)
"Il vaut mieux vivre un jour comme un lion que cent jours comme un mouton"

Memphis.R

Citation de: Mokstang le 12 Avril 2010 à 17:47:41
pffff crâneur  smk2

Je vais être obligé d'investir dans une Nissan GTR bien préparée pour t'enrhumer: rck

ah pourquoi tout de suite ont sort les jap's restont ricains
avec une Shelby special edition 427 gt 500 super snake
avec ça je lui cole direct la grippe H1N1  smk
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Mokstang

"Il vaut mieux vivre un jour comme un lion que cent jours comme un mouton"

boss-302


RWMADMAX

500hp au dessus il y a des risques de niquer un cylindre ou une soupape.
Si vous faite une prépa je vous conseil de la faire completement et de vous prendre deux sondes AFR avec afficheur.
Croyé moi sa peux servir.

@+
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boss-302

ha oui, qui ma parler d'un bidulle que les japonouilles ont appeller voiture  8)





boss-302

aller je suis pas chien,je ne met que la z06  ;D ;D ;D ;D


pour la zr1 prennez un drap pour les yeux  ;D



boss-302

dieu merci le calvaire seras de courte durée  ;D







mais la stang quel bruit  :-* :-* :-* :-*

boss-302

et un, deux, trois ..........................zero  rnr rnr rnr rnr rnr




RWMADMAX

Le probleme avec la GT500 c'est les pneux, on l'entend trés bien sa part en sucette trés vite puis le traction control bridele moteur et la tu te fait passer devant.
Faut mettre de gros pneu pour tous passer au sol.  >:D
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boss-302

comme je le dit toujours....................trop de puissance tue la puissance  ;)

RWMADMAX

C'est exactement le cas sur tes vidéos. Et voir sur mon cyl 3.  >:(
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boss-302


Mokstang

pff c'était un V6 ... une gt 500 clone!! Zut vu le bruit du compresseur c'est pas crédible... Mais bon on ne peut pas tout avoir, une belle gueule et des perfs de fou :) la belle gueule et le bruit pour la stang, les perfs pour la vette!

Boss ne me fais pas mal!!! rnr
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