Bonsoir ,
D'apres vous combien de ch peut on rajouté à un v8 tout en gardant sa fiabilité ???
pour un 4.6 l 100 ch de plus pour passer à 400 ch.
pour un 5.6 l 150 ch .
Ford assure pour un shelby jusqu'a 600 hp .
La marge serait donc de 100 ch pour garder la fiabilité moteur ?
moi ,rien au dessus de la sortie usine 8)
Peut etre qu'il faut deja voir comment nous sommes capable d'exploiter 300 ch sur la route . msk
aucune idée,je n'ai pas de voiture aussi peu puissante ;D
pffff crâneur smk2
Je vais être obligé d'investir dans une Nissan GTR bien préparée pour t'enrhumer: rck
ben oui ce seras le minimum ;D
bon... ou alors j'emprunte la 599 gtb fiorano d'un de mes patrons ou la carrera GT d'un autre ;)
Citation de: Mokstang le 12 Avril 2010 à 17:47:41
pffff crâneur smk2
Je vais être obligé d'investir dans une Nissan GTR bien préparée pour t'enrhumer: rck
ah pourquoi tout de suite ont sort les jap's restont ricains
avec une Shelby special edition 427 gt 500 super snake
avec ça je lui cole direct la grippe H1N1 smk
HAHAHA! Excellent!
même pas peur rnr
500hp au dessus il y a des risques de niquer un cylindre ou une soupape.
Si vous faite une prépa je vous conseil de la faire completement et de vous prendre deux sondes AFR avec afficheur.
Croyé moi sa peux servir.
@+
ha oui, qui ma parler d'un bidulle que les japonouilles ont appeller voiture 8)
New GTR R35 VS Corvette C6 Z06 Race in Oman. (http://www.youtube.com/watch?v=qjmyt52-c8c#)
aller je suis pas chien,je ne met que la z06 ;D ;D ;D ;D
pour la zr1 prennez un drap pour les yeux ;D
Corvette Z06 vs Shelby GT500 Race 1 (http://www.youtube.com/watch?v=j0I5esQmbPU#)
dieu merci le calvaire seras de courte durée ;D
Corvette Z06 vs Shelby GT500 Race 2 (http://www.youtube.com/watch?v=08WFGcPTHNc#)
mais la stang quel bruit :-* :-* :-* :-*
et un, deux, trois ..........................zero rnr rnr rnr rnr rnr
Corvette Z06 vs Shelby GT500 Race 3 (http://www.youtube.com/watch?v=z0dmFEBhfh4#)
Le probleme avec la GT500 c'est les pneux, on l'entend trés bien sa part en sucette trés vite puis le traction control bridele moteur et la tu te fait passer devant.
Faut mettre de gros pneu pour tous passer au sol. >:D
comme je le dit toujours....................trop de puissance tue la puissance ;)
C'est exactement le cas sur tes vidéos. Et voir sur mon cyl 3. >:(
;) exactement
pff c'était un V6 ... une gt 500 clone!! Zut vu le bruit du compresseur c'est pas crédible... Mais bon on ne peut pas tout avoir, une belle gueule et des perfs de fou :) la belle gueule et le bruit pour la stang, les perfs pour la vette!
Boss ne me fais pas mal!!! rnr
;D ;D ;D ;D
Dis moi Boss c'est pas toi dans la corvette ? ;D
non la mienne est noir et cabrio 8)
Pourtant je te verrrais bien faire la même chose ! rnr
mais je le fait..................pas plus tard que tout a l'heure il y a un brave motard avec sa 1000cc qui à été obliger de se mettre en acceleration................à droite y z'aime pas ;D ;D ;D ;D
ap:lo
Comme quoi les ricaines c'est pas des veaux rnr
Fait nous la même vidéo ;)
si tu voyais le vieux (9 ans) brol de gsm que j'ai, tu pleures pour moi..................y fait même pas le café rnr
ex1t ex1t
ap:lo
Citation de: boss-302 le 12 Avril 2010 à 23:44:21
mais je le fait..................pas plus tard que tout a l'heure il y a un brave motard avec sa 1000cc qui à été obliger de se mettre en acceleration................à droite y z'aime pas ;D ;D ;D ;D
c'était quoi comme bécane? un road king? ;D ;D ;D
le portable de boss :
(http://www.casino770.com/blog/media/motorolla.JPG)
non il est quant meme un poil plus petit ;D
non c'est trop récent ;) voilà son téléphone:
rigoler pas j'ai eu ça ;D
alors tu as été à la pointe de la technologie un jour ;)
il y a longtemps oui...........................aujourd'hui je refuse categoriquement de depenser du pognon pour être "a la mode" :'( :'( :'(
aaah c'est pour ça que tu as une vette smk
Je vais finir par m'en prendre une ;)
t as raison echange moi ta vette contre ma vieille mustang ex1t
nan je parlait de matos electronique 8).......................pour la vette c'est trop puissant pour vous :P :P :P :P :P
Je sais pas faudrait que j'essaye la tienne... evl2
C'est juste pour la véracité de ce que tu avances mon cher Boss ;)
si tu passe en BE rnr
Méfie toi j'y passe plusieurs fois par an! J'ai un de mes meilleurs pote dans le coin! Tous les mois de novembre déjà c'est sur j'y suis!
pas de problemes tu es le bienvenus
C'est fort aimable! Si tu descends vers Monaco n'hésites pas non plus :=) Il s'y passe des trucs souvent niveau automobile. La semaine prochaine début du salon top marques, puis gp historique, puis GP de F1.
Il y aura d'ailleurs une belle arrivée de ricaines juste avant ou après le GP de Monaco, le Thunder tour 2010 organisé par ATlantic sports cars. Beaucoup de mustang et de vettes (z06, ZR1...) et viper dont une de 1200cv qui appartient au patron, quand j'ai choisi ma mustang ils étaient en train de poser un vinyl mat sur la carosserie, et ça claque!
ha oui le fameux vinyl tu la vu poser? ça donne quoi? tu as une tof?.......................suis pas chiant ;D
Voir turbo sur M6 replay, ils en ont parlé ce weekend ;)
je suis pas FR donc je ne sais pas visionner le replay en BE.................stupide car en espagne oui ::)
je dois en avoir mais ça va pas donner grand chose , ils étaient sur l'aileron, mais j'étais hyper surpris du résultat! Par contre je suis pas convaincu que cela coute moins cher qu'une peinture... c'est long et fastidieux!!! le tout est collé au sèche cheveux!!!! au pire tu deviens coiffeur après ça! En 3 heure ils ont fait l'aileron voire plus donc a mon avis il faut au moins 4 à 5 jours de boulot pour mettre la caisse entière en vinyl! J'y retourne samedi donc elle devrait être terminée , je prendrai tout plein de photos à ce moment.
C'est pas beaucoup moins cher qu'une peinture mais ça peut s'enlever si on change d'avis.
Par contre, ça fait beaucoup moins bien fini : l'extérieur est nickel, mais les intérieurs de porte, etc... ça reste couleur d'origine... ou alors c'est beaucoup plus cher ;)