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TOTAL COVERING vous en pensez quoi

Démarré par franckys14, 14 Mars 2012 à 20:24:47

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

franckys14

j ai croisé un porshe cayenne total covering blanc mat

franchement j ai trouvé magnifique

regardez le new look


rvrsra

moi je trouve ça top :

1) c'est fun
2) c'est reversible
3) plein de coloris

par contre ça "pique" un peu...

Je tenterai bien mon pavillon en carbone bleu.

Aubi-One 21

mon pote et accessoirement mon préparateur auto est spécialiste de la chose, c'est ti top

www.newride.fr

franckys14

On croise souvent du noir mat, hier j ai croisé une camaro noir mat
C est sympa mais sans plus, par contre le blanc mat c est magnifique,j ai été bluffé

franckys14

Citation de: Vincent le 14 Mars 2012 à 20:26:36
moi je trouve ça top :

1) c'est fun
2) c'est reversible
3) plein de coloris

par contre ça "pique" un peu...

Je tenterai bien mon pavillon en carbone bleu.

Ça pique ?  C est à dire

rvrsra

c'est cher !!!!

Pour la voiture complète je crois qu'il faut compter entre 1500 et 2000€

franckys14

Oui j ai vu ça , mais bon quelqu un qui veut un changement ça peut être sympa

Aubi-One 21

Vincent, il existe aussi le carbone blanc, et en regardant ton avatar,

je me suis dit 1 bandes blanche à l'arrière de ta voiture comme sur les vieilles camaro ça serait pas mal

rvrsra

nan pas de bandes sur ma ouinevelle bloue   rnr

Par contre l'interet c'est que ça masque puis protège les "petits pets"

Shiva

J'suis pas fan personnellement, mais je trouve l'idée sympa, ça permet de changer ouais, et de protéger l'origine. Après, pour le prix, limite une peinture complète quoi.

sayrus

Hello,

J'ai vu en live dans une concession le travail effectué  (en cours) sur une mini cabrio.  Franchement c'est pas mal du tout et le gars vient le faire dans la concession même. C'était couleur argenté et ça a coûté 1500€.

Franchement, si c'était 300-400€ moins cher, je pense que je tenterai le coup... Mais pour 1500€, je préfère les épargner pour une nouvelle peinture.

Maintenant peut être que c'est moins cher pour une mustang ancienne... (Pas de rétro, assez-simple, etc.)

sam mustang

sympa le site web newride  ap:lo
je serai bien tenté par ce genre de prestation mais bon c est vrai que les tarifs sont assez haut
« Le Drag, c'est la quintessence de la course de vitesse en automobile ». Caroll Shelby
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouveau-venu-8520/

Manu

1500 à 2000, c'est moins cher qu'une peinture complète, ça reste correct.

Reste à voir comment ça se passe au niveau de la carte grise, n'oublions pas que la couleur de la voiture y est mentionnée.

will83

par contre fait attention a ce lui de la video n1 '(élégance vitres) ,il te dit un prix pour t'appater puis a la fin c'est plus chère.

geoffrey

Citation de: Manu le 15 Mars 2012 à 17:38:47
1500 à 2000, c'est moins cher qu'une peinture complète, ça reste correct.

Reste à voir comment ça se passe au niveau de la carte grise, n'oublions pas que la couleur de la voiture y est mentionnée.
y'a pas de problème avec ça  ;)

Devils

Deux copains l'ont fait faire sur leur Nissan GTR. Un l'a fait en gris mat, et l'autre en noir mat avec certaines partie couleur carbone.

Par contre niveau prix ça leur a coûté CHF 7000.- (soit presque 6000€ au taux actuel de conversion).

Mais effectivement ça rend vraiment bien :D
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

franckys14

C est vrai que c est pas donné !
Mais c est magnifique

geoffrey

Citation de: Devils le 15 Mars 2012 à 19:32:11
Deux copains l'ont fait faire sur leur Nissan GTR. Un l'a fait en gris mat, et l'autre en noir mat avec certaines partie couleur carbone.

Par contre niveau prix ça leur a coûté CHF 7000.- (soit presque 6000€ au taux actuel de conversion).

Mais effectivement ça rend vraiment bien :D
purée, c'est cher !!!  :o :o plus cher qu'une super peinture !!

Devils

Effectivement c'est pas donné...

Mais l'avantage par rapport à une peinture c'est que ça résiste aux projections de gravillons et autres merde, et une fois enlevée on a encore notre peinture toute neuve dessous... ;)
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

franckys14

Citation de: Devils le 15 Mars 2012 à 19:56:25
Effectivement c'est pas donné...

Mais l'avantage par rapport à une peinture c'est que ça résiste aux projections de gravillons et autres merde, et une fois enlevée on a encore notre peinture toute neuve dessous... ;)

Autre avantage, la saleté n accroché pas, pas de trace avec le karcher d après ce qu j ai pu lire