et en plus c'est très injuste car ça ne tient pas compte du kilométrage parcouru ....

O km immobilisé à l'année dans un garage = 0 émission de CO2  mais 1 taxe annuelle ... faut comprendre ! ?

Un jour on ne fumera plus, on ne boira plus, on ne conduira plus de mustang ...c'est certain on va vivre beaucoup plus vieux ... mais ... qu'est-ce qu'on va s'ennuyer  !   

j'espère bien ne pas voir ca 

Citation de: Hawkmoon le 09 Décembre 2011 à 14:18:30
Tout de même, ça fait super mal.
Surtout qu'en terme d'écologie, de tels écarts avec le diesel ne sont pas justifiés.

le but n'est pas l'écologie !!!!!!!!!!!!!

C'est le but affiché en tout cas 

Citation de: Hawkmoon le 09 Décembre 2011 à 15:52:48
C'est le but affiché en tout cas 

suis perplexe.......... très perplexe voir même septique !!!!
enfin bon .......

Citation de: will33 le 09 Décembre 2011 à 15:54:14

Citation de: Hawkmoon le 09 Décembre 2011 à 15:52:48
C'est le but affiché en tout cas 

suis perplexe.......... très perplexe voir même septique !!!!
enfin bon .......

Voilà qui devrait mettre fin à ton scepticisme 
http://www.carte-grise.org/taxes_CO2.htm
Celà dit, ça se base sur le CO2 alors qu'on sait très bien que les diesels ont d'autres types d'émission plus nocives pour la santé.

Salut la team!

En résumé, si j'ai bien tout pigé...

1600/1700 carte grise (GT500 2011) + 3600 (puisque si je l'achète, je ne pourrai évidemment pas l'avoir avant 2012!)
soit une carte grise à 5200/5300 euros... 

Et 160 euros par an 

Même si parfois faut savoir se lâcher, j'avoue que quasi 6000boules la carte grise, ça casse un peu le délire! 
Si ça continue, je me garde ma 2009 moi... 

Citation de: New Shelby 500 le 09 Décembre 2011 à 18:55:16
Salut la team!

En résumé, si j'ai bien tout pigé...

1600/1700 carte grise (GT500 2011) + 3600 (puisque si je l'achète, je ne pourrai évidemment pas l'avoir avant 2012!)
soit une carte grise à 5200/5300 euros... 

Si tu prends un modèle 2012 qui a déjà été immatriculé aux US en 2011, dans ce cas ce ne sera pas 3600 mais 2600.

C'est un poil moins pire... Mais c'est clair que c'est bloquant! C'est d'ailleurs le but recherché...

Une belle 2009 comme la tienne, c'est p'têt pas mal de la garder...

Je suis assez pessimiste, ces taxes, c'est un peut la mort du "p'tit cheval " autant  pour les particuliers que pour les pros.
Ca va faire chuter les prix et les ventes ... c'est le début de la sinistrose...et dire que ça  représente moins de 1 % du parc auto français ... !
Réagissons vite, sinon il ne nous restera dans peu de temps, que le scrabble, les dominos et la verveine pour nous distraire ! 

Si tu as une idée comment réagir...je suis preneur...

il faudrait lancer un poste sur le forum pour réfléchir ensemble à une action utile et pertinente

+1!

Je répète, en achetant ce genre d'autos délire/plaisir/déraisonnable, on sait que ça va pas être un placement financier. 

M'en tape de la carte grise (façon de parler), m'en tape de l'assurance, de la conso de ci de là, mais pour le coup, me coller 6000 euros de ticket d'entrée, ça frolle le n'importe quoi!!! 

En partant du principe que chaque auto décote, je me vois mal faire mes comptes 1 ou 2 ans après l'achat d'un tel jouet! 

Je confirme, à ce stade,  je ne sais plus quoi faire!!! 

Et faire immatriculer la voiture hors de France, style bielorussie ou je ne sais plus où dans le coin, où il faut juste créer une entreprise, même si elle n'a pas d'activité, et immatriculer la voiture au nom de cette entreprise ?

J'ai vu un reportage à la TV il y a quelques mois sur ce système..

c'est pour ça que j'ai acheté un modèle ancien  : une gt de 1990 : 1/2 carte grise etc ...

idéalement je voulais une bullitt 2008 mais puisque  le vent tourne pour les américaines je me suis adapté à mes rêves ... d'autant que les textes peuvent encore changer avec des surtaxes en tout genre ...!

Je le répète encore, il n'est peut être pas trop tard pour faire changer les lois ...en signalant notre mécontentement ...
En ouvrant un poste sur le forum, nous pourrions peut-être trouver ensemble des solutions ?
( il y a peut être des juristes qui roulent en mustang et prêts à nous aider ... ? )

Citation de: Fmaxii le 10 Décembre 2011 à 10:41:56
Et faire immatriculer la voiture hors de France, style bielorussie ou je ne sais plus où dans le coin, où il faut juste créer une entreprise, même si elle n'a pas d'activité, et immatriculer la voiture au nom de cette entreprise ?

J'ai vu un reportage à la TV il y a quelques mois sur ce système..

Sans moi! Je suis passionné depuis toujours par les motos et les autos, mais à force, je ne veux pas en faire un chemin de croix! J'en arrive à me dégouter de rêver, de telles arnaques fiscales me coupent les jambes... 

Citation de: doc le 10 Décembre 2011 à 10:43:23
c'est pour ça que j'ai acheté un modèle ancien  : une gt de 1990 : 1/2 carte grise etc ...

idéalement je voulais une bullitt 2008 mais puisque  le vent tourne pour les américaines je me suis adapté à mes rêves ... d'autant que les textes peuvent encore changer avec des surtaxes en tout genre ...!

Je le répète encore, il n'est peut être pas trop tard pour faire changer les lois ...en signalant notre mécontentement ...
En ouvrant un poste sur le forum, nous pourrions peut-être trouver ensemble des solutions ?
( il y a peut être des juristes qui roulent en mustang et prêts à nous aider ... ? )

Mais vu les textes, une "vieille" qui serait immatriculée en France pour la 1ère fois = bingo, TAXES.
Du coup, je ne veux pas acheter une auto en fonction de ces critères fiscaux à la con: soit je me décide/je peux, et je vis mes rêves, soit je passe à autre chose et vamos le DCi au quotidien, le we, me restera ma bécane.... 

En revanche, pour changer les lois, quand tu vois le merdier en Europe en ce moment, je ne pnse pas que nos politiques soient émus par nos ptits soucis, d'autant je rappelle, ces putains de taxes hallucinantes sont là pour renflouer leurs dépenses de malades (désolé, suis en colère contre ce système débile! je roule GRAND MAX 5000kms/an avec mes jouets et on me taxe/polution pire que des usines ou autres caisses pourries qui roulent 300jours/an, injuste et hypocrite comme système)

Bref, je vais passer à la 2CV (1 autre de mes rêves de gosse) et là, pourront toujours se les carrer les taxes!!! 

Il faut voir le bon coté des choses. Il y a quelques années, la vignette départementale était un vrai gouffre dans le budget d'entretien d'une américaine et ca en faisait des véhicules bien plus exclusifs qu'aujourd'hui et surement demain. 

Citation de: Thierry le 10 Décembre 2011 à 15:26:17
Il faut voir le bon coté des choses. Il y a quelques années, la vignette départementale était un vrai gouffre dans le budget d'entretien d'une américaine et ca en faisait des véhicules bien plus exclusifs qu'aujourd'hui et surement demain. 

Merci essayer me rassurer Thierry, mais quand même...