Pas de pb, n'hésites pas a me téléphoner si tu veux plus d'infos en "live"

A priori ils ont plutôt la réputation d'être sérieux, (même si sur ce coup là c'est effectivement "border line") laisse leur le bénéfice du doute et/ou le droit à l'erreur, vas y plutôt cool en posant la question, en leur disant que tu sais qu'ils ont utilisé ta SJB pour dépanner un de leur client, et que comme plus rien de fonctionne sur ta voiture,  qu'ils s'assurent que c'est bien la bonne SJB qu'ils ont remis dans ta voiture (je ne sais pas si il y a un moyen de vérifier avec les n° de SJB)

Car malgré tout il ne faut pas écarter la piste suivante, car je n'avais que les clignos gauche HS et là ça semble plus grave :

Citation de: afm1972 le 11 Novembre 2011 à 18:26:52
sais tu si il on soudé quelque chose sur le chassis!!!
la aussi il faut en plus de débranché la batterie déconnecté tout les boîtier électronique principal (SJB,PCM;ect)car tu peut les grillés avec les chocs électrique de la soudure(électrode sur le chassis= masse)

Bon courage 

 :)oui MR Stock a raison,il te faut aller avec prudence
tu ne peut rien prouver et la diplomatie et de rigeur dans ce qua la
je ne jette pas la pierre au garage qui c'est démerdé au mieux mais il aurai pu te demander ta permission avant de faire l'échange
moi personnellement,s'agissant  de pièce électronique,j'aurais refusé(il nous le dise assez quand on va chercher de pièces électrique ou électronique qu'elle ne son ni reprise ni échangée alors cette régle s'aplique aussi au pro)
tient nous au courant

ah oui c est clair que j irais cool , comme vous dites ils ont le droit a l erreur
il aurait fallu que je note le n° de serie de la box mais c est pas ce qu on fait tout les jours ,
de toute facon je sais que le depanneur avait debrancher la batterie apres le choc et vu qu elle n etait pas roulante cela ne servait a rien qu elle est du jus , donc je pense que durant la durée des travaux la voiture n etait pas au courant
on verra ce qu ils me disent , apres j aimerais qu ils test avec une box pour voir si cela vient de celle ci  et si cette derniere est HS et ba il faudra commander la piece, ggggrrrrrrrrrhhhhhhhhhh!!!

Avec le numéro de série de la Box tu auras un bon indice si tu as celle de Mr Stock ou pas.
Voila le numéro de série d'une SJB de Mustang de 2005: 5R3Z-15604-A
Le premier caractere correspond au millesime alors si ta Mustang est une 2007, tu devrais avoir un code de type 7R3Z-15604-A.

Cool merci Thierry t es une mAchine
MOn numéro : 5r3t-14b476-bc
Donc cela pourrais confirmer que c est pas la mienne vu que moi c est 2008
Donc elle aurait du commencer par un 8 si je comprends bien

Oui c'est ca, tu as une SJB de 2005 comme la Mustang de Mr Stock.

Elle viendrait meme peut etre d'une 2005 V6.
http://www.ebay.com/itm/05-FORD-MUSTANG-4-0L-MULTIFUNCTION-5R3T-14B476-BC-/170680634022

Donc tu me confirme que le numéro de série doit commencer par l année de la voiture
J aimerais que les personnes qui ln poster ici me confirme si leur numéro commence par l année de leur voiture
Donc pour l instant sa confirme encore plus que ce n est pas ma box

Oui ca c'est certain. Toutes les pieces Ford ont un code avec le premier caractere qui correspond au millesime et ta SJB devrait avoir un code qui commence par un 8.

Elle est où cette SJB ? je vais aller voir mon no

Elle est coté passager dans le panneau latéral mais je sais pas s'il faut pas la sortir pour voir les numéros.



Sinon la SJB de 2005 n'est pas compatible avec les 2008 au moins a cause de la fonction de gonflage de pneus. Tu ne dois plus avoir de voyant qui s'allume quand tes pneus sont sous gonflés.

 
oui je confirme
mustang 2008 = 8R3T .......ect
numéro au dessus de la  prise noir que nous voyont sur la photo

Bon je viens d'aller voir la mienne :

P/N : 5R3T-14B476-BE
Kit : 5R3T-15604-DE
Deplhi P/N : 28042836

Je me réjouis de voir quelle explication ils vont donner pour se justifier.... 

 
il 'n'empèche que tu risque pas que sa marche avec une SJB 2005 alors que tu as une CS
plus la peine de cherché ta panne!!!!!!
sa méritte un carton rouge ceci

Ok merci MR Stock
Oui je me demande comment ils vont m expliquer pourquoi j ai une SJB d une 2005

Le moment est important pour toi Sebleparisien........l'exercice devient maintenant:

Comment conserver son calme .....et surtout rester correct face à la personne responsable de ce "travail"....

ou comment fusiller sa bonne réputation en quelques lignes 

Oui et sachant comment je suis ils Ont intérêt a me dire des le départ qu ils ont fait une connerie car sinon leur réputation va en prendre un sacrée coup dans la tronche

 
bon bin moi je vais commencer à réduire les shémas électriques car je pense que tu va plus en avoir besoin