bon j ai recuperer ma voiture , enfin!!!!!!! elle est toute belle, lol
bon mon soucis est electrique : les vitres ne monte et descende plus ( a part qd j ouvre et ferme celle ci) , fermeture de la porte AVD ne fonctionne pas , clignotant AV et AR cote gauche ne fonctionne pas ( alors que mon choc etait cote gauche) , lumiere plafonnier fonctionne pas , la lumiere a niveau gobelet et aux pied conducteur et passager ( option de la CS) ne s allume pas
et je crois que c est tout!!!!ah non j ai oublier les retro electrique
tout ces disfonctionnements me font un peu chi..... , car je ne trouve pas la panne, j ai regarder les fusible ( tout est ok) , parts plus m a dit de regarder le branchement de la SJB ( debrancher et rebrancher , et rien)
donc j aimerais un peu d aide la dessus
merci a tous!!!
C'est un carrossier qui t'a remonté ta carosserie ? Il a peut-être oublié de rebrancher un fil....
Content que tu aies récupéré ta voiture.
Par contre pour tes problèmes électrique, je suis trop boulet pour être d'une quelconque utilité.
Merci
Oui c est un carrossier mais lui même ne trouve pas( car il connais pas ces voiture, LOL)
Et en plus il me dit que les vitres ne descendaient déjà pas qd il la eu
Tu avais tous ces problèmes electriques avant d'amener la voiture chez le carrossier ou il s'en est rajouté.... et lesquels ?
Pour la porte AVG qui ne ferme pas il faut peut être recommencer la programmation des portes avec la télécommande
non rien de tout ca
tout fonctionnait tres bien
Théoriquement les professionnels ont une obligation légale de résultat par rapport au problème pour le quel tu les a missionner par le biais de l'ordre de réparation, donc il doit te rendre ton véhicule en état de marche, et surement pas avec des souçis qu'il n'y avait pas avant de le leur déposer, les réparation s'est à eux de les faires et à leur frais.
oui oui je sais , mais j essai de l aider de se coter la
je dois avoir un shéma elec pour les 2005+ mais à la maison, je vais voir ce soir, mais n'hésite pas à me rappeler de le chercher ;D
Ils ont dus "bidouiller" quelque chose sans savoir.
Oui, pour la porte avant gauche il faut peut être recommencer la programmation avec la télécommande.
Ils ont bossé sur le coté conducteur ou passager de la voiture?
non cote passager que ca fonctionne plus , et le choc a ete cote droit aussi
mais elle ferme ou s ouvre pas avec la telecommande et aussi avec les boutons interieur D et G
C'est comme ça quand on note pas comment on démonte... après on sait plus comment remonter !!!
Mais venant d'un pro, c'est plutôt moyen...... ::)
C'est côté SJB.....
Il doit y avoir un mauvais contact au niveau d'une ou des 6 fiches qui se branchent dans la SJB je pense..
Peut être qu'il faudrait déconnecter les 6 fiches les unes après les autres, vérifier qu'il n'y a pas d'humidité ou autre chose qui apparaîtrait anormal, puis les rebrancher, en étant sûr que les 6 broches sont bien clipées à la SJB.
A faire avec la batterie débranchée.....pour éviter tout problème.
C'est ce que je ferais moi en premier, mais ce n'est que mon avis ..... et c'est pas très long à faire
bon je viens de debrancher la batterie , debrancher toute les fiches de la SJB ,2 devant et 6 derriere
j ai tout rebrancher et remis tout a la batterie , et toujours rien!!!
commences par vérifier les fusibles ;)
C est fait ça aussi!!!!
Même les fusibles à côté de la SJB.
Il y en a un qui correspond aux rétroviseur électriques......c'est l'emplacement 4 qui a une puissance de 5 ampères
Je regarderais demain matin maintenant
Mais je prends tout les conseil en attendant
:)bonjour
voici 2 -3 réponces possible pour ta voiture
déja je constate que tous tes problèmes sont relié a SJB (canne bus)
et tu sure que le carrossier na pas piqué du ju sur une alimentation au hasard???????
voici ce que tu peus contrôler pour les clignotants côté gauche= fuse 59 - 30A fuse 63 - 30A fuse 67 - 30A ce sont des alimentations permanente .il doit y avoir du ju même sans clé de contact
pour la porte gauche et droite fuse principale 62 - 20 A et surtout le fuse 10 - 5 A en alim permanente
vériffie aussi les masses quelle soit remonté et surtout quelle passe bien (de façon omiquement)
même chose pour la SJB question masse(tout un paquet de fil noir ou c'est a côté de la boite a fusible habitacle(je sais plus)
essaie déja ceci et redit si sa donne quelque chose
[off-topic]Tiens, un revenant ! Elle roule ta Mustang afm ??? [/off-topic]
Citation de: SwissCoco le 10 Novembre 2011 à 18:49:33
[off-topic]Tiens, un revenant ! Elle roule ta Mustang afm ??? [/off-topic]
:) oui,enfin fini mais quelle boulot.
[off-topic]Cool, contente pour toi ap:lo[/off-topic]
Citation de: afm1972 le 10 Novembre 2011 à 17:35:10
:)bonjour
voici 2 -3 réponces possible pour ta voiture
déja je constate que tous tes problèmes sont relié a SJB (canne bus)
et tu sure que le carrossier na pas piqué du ju sur une alimentation au hasard???????
voici ce que tu peus contrôler pour les clignotants côté gauche= fuse 59 - 30A fuse 63 - 30A fuse 67 - 30A ce sont des alimentations permanente .il doit y avoir du ju même sans clé de contact
pour la porte gauche et droite fuse principale 62 - 20 A et surtout le fuse 10 - 5 A en alim permanente
vériffie aussi les masses quelle soit remonté et surtout quelle passe bien (de façon omiquement)
même chose pour la SJB question masse(tout un paquet de fil noir ou c'est a côté de la boite a fusible habitacle(je sais plus)
essaie déja ceci et redit si sa donne quelque chose
bon je viens de regarder tout les fusibles citer
apres quelle masse regarder car il y en a tellement, lol
apres au niveau de la SJB il y a tellement de fil que ca fait flipper , lol
je suis pas dans la me..... avec tout ca !!!
:)
non non pas dans la m....e juste dans le ju et celui que tu na plus LOL LOL LOL
non sans rire,si tes fusible sont tousse bon (contrôler entré et sortie) c'est que tu na pas de masse sur les connecteurs incriminés
et tu sur que dans la portière démonté le carrossier à remit les masses à la bonne place??????
arrive tu a nous dire si tu as du courant sur le moteur de porte en question et surtout a tu une masse dessus???
il te faut commencé par un bout et contrôler tout ce qui ne va pas
pour la SJB toute les masses du véhicule sont distribué par celle ci alors il te faut regarder si tu n'en n'aurais pas des corrodées
dout l'utilité de les mesurer omiquement(pour rapelle 1= infini ou pas de masse et 0 = masse parfaite)
tu doit avoir des valeurs approximativement de 0,01 à 0,35 max en moyenne (cela dépent aussi de la grosseur des fils et sur quoi il sont branché)
encore une chose,quand tu dit que tes fusibles sons tousse bon,tu les as regardés ou tu les as testé en controlant le ju????
trés important,regardé ne suffit pas, si tu as une coupurre d'alimentation avant la SJB tes fusibles seront bon mais pas allimenté!!!!!!!!!
redit nous on finira par trouver
deja le carrossier ne m a pas demonter la portiere
j ai surement du courant dans les moteur car les vitres monteent et se baisse a chaque fois que j ouvre ou ferme les portes
deja il faut aussi avoir un multimetre qui fonctionne , lol
donc oui j ai regarder seulement les fusibles visuellement
mais le probleme est : ou regarder ces masses?
oui un multimètre qui fonctionne est indispensable
sur tout les fusibles que je tai signalé plus haut en as tu qui ne sont pas allimenté???????
fabrique toit une lampe témoin 12V si ton multimètre ne va pas
si un seul de ces fusibles na pas de courant sa veut dire que le problème vient de la SJB ou même avant sur la distribution de courant qui alimente la SJB
maintenent le fusible 44-10A avec un fil blanc et bleu alimente la SJB sur le relais accéssoir et de la part le fusible 6-5A qui lui aliment le plafonnier, la console des vitres électrique,les rétroviseur, bref tout ce qui ne va pas chez toit
alors prend l'aide de quelqun ou fabrique une lampe témoin mais redit nous si oui ou non ces 2 fusibles on du ju?????????
allez courage
bon j essai ca ce WE !!
tu veux pas venir sur paris ce WE , lol
je te tiens au jus , pas de tomate bien sur
sur Paris!!!!!
sa fait un peut loin pour 2 minutes de boulot LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
salut, c'est possible que ce soit la SJB qui soit HS ...à tester absolument ... courage !
J essai de retrouver sur le forum un membre qui disait qu il avait été chez parts plus , et qu ils avaient démonter ma SJB pour la monter sur la sienne car il voulait savoir si la sienne fonctionnait, mais j enn suis pas très sur, mais si c est vrai j aimerais savoir avec ce membre ce que parts plus lui on fait
oui alors ça ,c'est vraiment pas malin de la part du garage qui a accepter ceci ??? ??? ??? ???
juste comme ça, les codes de démarrage passe par la SJB ,bon il ne peuvent que passer peut être mais même si le problème ne vient pas de ça je trouve pas normal que ta voiture serve de banc de teste!
autre chose,sais tu si il on soudé quelque chose sur le chassis!!!
la aussi il faut en plus de débranché la batterie déconnecté tout les boîtier électronique principal (SJB,PCM;ect)car tu peut les grillés avec les chocs électrique de la soudure(électrode sur le chassis= masse)
renseigne toi effectivement rnr rnr rnr rnr
rectification
l'ordre d'allumage passe par la SJB mais pas les codes d'allumages(sorry) sbhy
Citation de: sebleparisien le 11 Novembre 2011 à 17:58:19
J essai de retrouver sur le forum un membre qui disait qu il avait été chez parts plus , et qu ils avaient démonter ma SJB pour la monter sur la sienne car il voulait savoir si la sienne fonctionnait, mais j enn suis pas très sur, mais si c est vrai j aimerais savoir avec ce membre ce que parts plus lui on fait
Oui je m'en rappelle et ca pourrait peut etre etre a l'origine du probleme. Ca fait 10 mn que je cherche sur le forum sans succés mais je vais y arriver. rnr ;)
J'ai trouvé! rnr
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/c'est-fait-c'est-achete/msg253052/#msg253052 (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/c'est-fait-c'est-achete/msg253052/#msg253052)
Super merci Thierry , je pensais a croire que j étais fou d avoir lu ça, LOL
Donc, si je lis bien l autre post, ces clignos gauche étaient HS, et comme par hasard les miens le sont aussi, bizarre non?
Oui, je dirais que tu dois avoir la vieille SJB de la Mustang de Mr Stock. ???
Donc je vais contacter Mr stock, mais bon je pense pas qu il soit plus au courant, mais je ne veux pas trop m avancer mais c est le cas ils vont m entendre et bien sur je leur ferais de la pub
Citation de: sebleparisien le 11 Novembre 2011 à 22:08:34
Donc je vais contacter Mr stock, mais bon je pense pas qu il soit plus au courant, mais je ne veux pas trop m avancer mais c est le cas ils vont m entendre et bien sur je leur ferais de la pub
Bonsoir,
Oui c'est bien la mienne, je t'ai répondu en détail à ton MP avec mon n° de tel, de vive voix ce sera mieux ;)
Pour les autres, je fais court, ils m'ont dépanné avec la SJB de Seb, le temps de recevoir la neuve pour la mienne, j'imagine qu'ils ont remis la SJB de Seb dans sa voiture.
EDIT : du coup je viens d'aller voir, celle qui est monté dans ma voiture est bien neuve, donc ta SJB n'est pas dans ma voiture
pas très étique ça !
merci Mr Stock
de toute facon je vais aller les voir lundi pour avoir plus d infos car si j ai recuperer la SJB de Mr Stock et qu ils ont garder la mienne dans leur stock ca va pas le faire
apres je sais tres bien ce qu ils vont me dire!! mais sachant que j ai mes clignos cote gauche qui ne fonctionne pas et que ceux de Mr Stock ne fonctionait pas non plus je pense que c est tout vu l histoire , je pense pas qui puisse avoir 2 meme panne comme ca
donc avant de faire quoi que se soit pour l instant , j attend lundi leur reponse
Pas de pb, n'hésites pas a me téléphoner si tu veux plus d'infos en "live"
A priori ils ont plutôt la réputation d'être sérieux, (même si sur ce coup là c'est effectivement "border line") laisse leur le bénéfice du doute et/ou le droit à l'erreur, vas y plutôt cool en posant la question, en leur disant que tu sais qu'ils ont utilisé ta SJB pour dépanner un de leur client, et que comme plus rien de fonctionne sur ta voiture, qu'ils s'assurent que c'est bien la bonne SJB qu'ils ont remis dans ta voiture (je ne sais pas si il y a un moyen de vérifier avec les n° de SJB)
Car malgré tout il ne faut pas écarter la piste suivante, car je n'avais que les clignos gauche HS et là ça semble plus grave :
Citation de: afm1972 le 11 Novembre 2011 à 18:26:52
sais tu si il on soudé quelque chose sur le chassis!!!
la aussi il faut en plus de débranché la batterie déconnecté tout les boîtier électronique principal (SJB,PCM;ect)car tu peut les grillés avec les chocs électrique de la soudure(électrode sur le chassis= masse)
Bon courage rnr
:)oui MR Stock a raison,il te faut aller avec prudence
tu ne peut rien prouver et la diplomatie et de rigeur dans ce qua la
je ne jette pas la pierre au garage qui c'est démerdé au mieux mais il aurai pu te demander ta permission avant de faire l'échange >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
moi personnellement,s'agissant de pièce électronique,j'aurais refusé(il nous le dise assez quand on va chercher de pièces électrique ou électronique qu'elle ne son ni reprise ni échangée alors cette régle s'aplique aussi au pro) ;)
tient nous au courant
ah oui c est clair que j irais cool , comme vous dites ils ont le droit a l erreur
il aurait fallu que je note le n° de serie de la box mais c est pas ce qu on fait tout les jours , lol
de toute facon je sais que le depanneur avait debrancher la batterie apres le choc et vu qu elle n etait pas roulante cela ne servait a rien qu elle est du jus , donc je pense que durant la durée des travaux la voiture n etait pas au courant
on verra ce qu ils me disent , apres j aimerais qu ils test avec une box pour voir si cela vient de celle ci et si cette derniere est HS et ba il faudra commander la piece, ggggrrrrrrrrrhhhhhhhhhh!!!
Avec le numéro de série de la Box tu auras un bon indice si tu as celle de Mr Stock ou pas.
Voila le numéro de série d'une SJB de Mustang de 2005: 5R3Z-15604-A
Le premier caractere correspond au millesime alors si ta Mustang est une 2007, tu devrais avoir un code de type 7R3Z-15604-A.
Cool merci Thierry t es une mAchine
MOn numéro : 5r3t-14b476-bc
Donc cela pourrais confirmer que c est pas la mienne vu que moi c est 2008
Donc elle aurait du commencer par un 8 si je comprends bien
Oui c'est ca, tu as une SJB de 2005 comme la Mustang de Mr Stock. :(
Elle viendrait meme peut etre d'une 2005 V6. ???
http://www.ebay.com/itm/05-FORD-MUSTANG-4-0L-MULTIFUNCTION-5R3T-14B476-BC-/170680634022 (http://www.ebay.com/itm/05-FORD-MUSTANG-4-0L-MULTIFUNCTION-5R3T-14B476-BC-/170680634022)
Donc tu me confirme que le numéro de série doit commencer par l année de la voiture
J aimerais que les personnes qui ln poster ici me confirme si leur numéro commence par l année de leur voiture
Donc pour l instant sa confirme encore plus que ce n est pas ma box
Oui ca c'est certain. Toutes les pieces Ford ont un code avec le premier caractere qui correspond au millesime et ta SJB devrait avoir un code qui commence par un 8.
Elle est où cette SJB ? je vais aller voir mon no
Elle est coté passager dans le panneau latéral mais je sais pas s'il faut pas la sortir pour voir les numéros. ???
(http://www.fordmuscleforums.com/forum_images/TechExchange/ixtlanFogLight/pic2.jpg)
Sinon la SJB de 2005 n'est pas compatible avec les 2008 au moins a cause de la fonction de gonflage de pneus. Tu ne dois plus avoir de voyant qui s'allume quand tes pneus sont sous gonflés.
:)
oui je confirme
mustang 2008 = 8R3T .......ect
numéro au dessus de la prise noir que nous voyont sur la photo
Bon je viens d'aller voir la mienne :
P/N : 5R3T-14B476-BE
Kit : 5R3T-15604-DE
Deplhi P/N : 28042836
Je me réjouis de voir quelle explication ils vont donner pour se justifier.... smk
:D
il 'n'empèche que tu risque pas que sa marche avec une SJB 2005 alors que tu as une CS
plus la peine de cherché ta panne!!!!!!
sa méritte un carton rouge ceci LOL LOL LOL
Ok merci MR Stock
Oui je me demande comment ils vont m expliquer pourquoi j ai une SJB d une 2005
Le moment est important pour toi Sebleparisien........l'exercice devient maintenant:
Comment conserver son calme .....et surtout rester correct face à la personne responsable de ce "travail"....
ou comment fusiller sa bonne réputation en quelques lignes LOL
Oui et sachant comment je suis ils Ont intérêt a me dire des le départ qu ils ont fait une connerie car sinon leur réputation va en prendre un sacrée coup dans la tronche
:)
bon bin moi je vais commencer à réduire les shémas électriques car je pense que tu va plus en avoir besoin rck
Citation de: sebleparisien le 12 Novembre 2011 à 19:30:49
Oui et sachant comment je suis ils Ont intérêt a me dire des le départ qu ils ont fait une connerie car sinon leur réputation va en prendre un sacrée coup dans la tronche
Comme je te l'ai dit au fil, te montes pas le bourrichon, arrives ZEN, gardes les arguments au frais au cas où (tu as tout ce qu'il faut, le n° de la SJB et mon histoire), mais pars du principe que ça va bien se passer ;)
Et après on ira boire une bière ensemble quand je récupérerai la mienne chez eux rnr rnr
LOL
C est clair , je pense avoir trouver mes problèmes, LOL, mais je te remercie comme même
Ah oui c est clair que j irai cool , du moins au début après c est une autre histoire, lol
bon mes soucis electrique sont resolu, lol
donc vous devinez pourquoi!!!
Raconte ex1t Il s'est excusé au moins ?
Ah oui, raconte comment ça s'est passé
donc je suis arrive comme un c.. au garage , lui expliquant mes soucis , que j ai debrancher la box , rebrancher etc etc
apres je lui est demander si il avait toucher a ma voiture et a la box , il me repond que non ( le boss) , donc la je lui dit que si vu que Mr Stock avait un probleme avec sa voiture et en plus la meme panne que moi ( clignos cote gauche ne fonctionne pas ) , il me repond que oui ils avaient un essai etc etc...
de la Seb ( un de leur fils) arrive , je lui explique mon soucis et je lui dit que c est pas ma box par rapport a mon n° de serie que j ai ( par un 5 si c est une 2005 , par un 6 si c est une 2006 etc etc) , il me reponds que cela n a rien a voir
la bien sur ca partait mal mon histoire , lol , entre temps le boss revient avec une box en me disant que celle ci etait celle de Mr Stock , et le n° de serie commence par un 8
donc je demande si je peux l essayer , et donc l essai un bon
donc tout est rentrer dans l ordre j ai recuperer ma box ,lol , ouffffff!!!
les escrocs!!!!!!!!!!!!!!!!
Citation de: nautico le 14 Novembre 2011 à 14:09:52
les escrocs!!!!!!!!!!!!!!!!
attention je n ai pas dit ca!!!
Si on t'a bien compris, ils ne reconnaissent pas leur erreur ???
disons que quand ils disent que les numeros de serie de la box n'ont rien a voir, que ta voiture marchait avant et qu'ils ont tester ta sjb sur celle de Mr(plus trop) Stock bah je suis pas fan quand meme....
Ouais... On dira qu'ils avaient mélangé et mal distribué les cartes et j'irais voir ailleurs pour trouver une équipe pour un jeu de belote. ;D
Enfin tant que le probleme est reglé, c'est ce qui compte. rnr
Citation de: Thierry le 14 Novembre 2011 à 14:15:07
Enfin tant que le probleme est reglé, c'est ce qui compte. rnr
la dessus tu as raison.... mais j'aime pas quand meme ces manières
Attends, ils vont peut-être lui envoyer la facture pour la nouvelle SJB LOL
Citation de: Thierry le 14 Novembre 2011 à 14:15:07
Ouais... On dira qu'ils avaient mélangé et mal distribué les cartes et j'irais voir ailleurs pour trouver une équipe pour un jeu de belote. ;D
Enfin tant que le probleme est reglé, c'est ce qui compte. rnr
voila je pense qu ils ont melange les box on va dire
et surtout mon probleme est regler!!!
Oui on peut penser (ou esperer) que c'est une erreur à la base.
Mais moi je préfère quand les gens reconnaissent leurs erreurs. On pardonne plus facilement, non ?
Oh mince ! je viens de voir que je suis devenu intoxiqué. Faut que je me soigne :o
le fils c est excuser , mais comme il etait pas au courant de cette histoire d echange de box vu qu il etait en vacance , donc a la base j attendais plus des excuse du boss
Enfin tu as eu de la chance que Mr Stock ait parlé de sa SJB sans quoi tu aurais été bon pour en acheter une neuve.
Que ce soit une erreur ou volontaire, c'est plutot moyen de la part de Parts Plus.
Bravo.......tu t'en sort bien.... car dans ce genre d'affaire on ne sait jamais comment ça peut finir....
Mais malgré tout je trouve "gonflé" qu'ils t'es placés une SJB ne correspondant pas à l'année de ta voiture et ça c'est..... agaçant.... pour un garage considéré comme sérieux car pendant quelques jours tu t'es fais "chi..r" à décéler une panne dont tu n'étais pas responsable.....c'est un coup à péter une durite ce truc là.......
J'espère que le garage va t'offrir la prochaine vidange et changement de filtre gratuit.....en dédomagement de leur "co.....erie".
ca a du etre tres difficile de rester zen :o
heureusement que ca c'est arrangé pour toi :)
Citation de: sergio34 le 14 Novembre 2011 à 14:37:56
Bravo.......tu t'en sort bien.... car dans ce genre d'affaire on ne sait jamais comment ça peut finir....
Mais malgré tout je trouve "gonflé" qu'ils t'es placés une SJB ne correspondant pas à l'année de ta voiture et ça c'est..... agaçant.... pour un garage considéré comme sérieux car pendant quelques jours tu t'es fais "chi..r" à décéler une panne dont tu n'étais pas responsable.....c'est un coup à péter une durite ce truc là.......
J'espère que le garage va t'offrir la prochaine vidange et changement de filtre gratuit.....en dédomagement de leur "co.....erie".
oui je m en sort bien !!
et je tiens encore a remercier Mr Stock pour avoir parler de ca dans un autre post , et de m avoir aider aussi , ;)
et oui comme tu dis je me suis fais un peu ch..r a trouver ces pannes , je devenais un peu ouf!!
par contre je dois y retourner la semaine prochaine pour une commande faite chez eux ( environ 70 a 80 euro) mais je pense pas qu ils vont m en faire cadeau , lol
Un doute m'habite, mais tu peux toujours leur facturer l'expertise d'une panne technique, et par non pas un mais plusieurs techniciens ;D , ça va faire chaud tout ça, et avec un peu de chance il vont de filler de l'oseille, ce qui permetttra à thierry de payer l'hébergement du site en 2012. evl2 evl2
Sans rire, la moindre des choses serait qu'ils te fassent un geste commercial, et pas un simple sourire accompagné d'une poignée de main.
oui c est vrai mais bon je vais la jouer reglo
et on verra si la semaine prochaine ils me font un geste sur ce qu il me faut, apres je peux leur dire si j avais fait venir un technicien il qu il m aurait facturer xxx euro si ils m auraient rembourser
Bon et bien ça s'arrange tout doucement, c'est ça qui compte!
Citation de: nautico le 14 Novembre 2011 à 14:13:18
disons que quand ils disent que les numeros de serie de la box n'ont rien a voir, que ta voiture marchait avant et qu'ils ont tester ta sjb sur celle de Mr(plus trop) Stock bah je suis pas fan quand meme....
Gnagnagnagnagna rnr
Citation de: sebleparisien le 14 Novembre 2011 à 15:01:16
Citation de: sergio34 le 14 Novembre 2011 à 14:37:56
Bravo.......tu t'en sort bien.... car dans ce genre d'affaire on ne sait jamais comment ça peut finir....
Mais malgré tout je trouve "gonflé" qu'ils t'es placés une SJB ne correspondant pas à l'année de ta voiture et ça c'est..... agaçant.... pour un garage considéré comme sérieux car pendant quelques jours tu t'es fais "chi..r" à décéler une panne dont tu n'étais pas responsable.....c'est un coup à péter une durite ce truc là.......
J'espère que le garage va t'offrir la prochaine vidange et changement de filtre gratuit.....en dédomagement de leur "co.....erie".
oui je m en sort bien !!
et je tiens encore a remercier Mr Stock pour avoir parler de ca dans un autre post , et de m avoir aider aussi , ;)
et oui comme tu dis je me suis fais un peu ch..r a trouver ces pannes , je devenais un peu ouf!!
par contre je dois y retourner la semaine prochaine pour une commande faite chez eux ( environ 70 a 80 euro) mais je pense pas qu ils vont m en faire cadeau , lol
Bon Ok pour la com je prendrai qu'une p'tite kreik cerise rnr rnr
Le pb est réglé c'est le principal, je suis convaincu qu'il s'agit d'une gourance et que ils se sont retrouvé cons parce que tu as récupéré ta voiture avant que je ne vienne changer la sjb de la mienne, après reconnaitre l'erreur c'est autre chose