Cette fois-ci, je n'y suis pour rien. J'ai laissé la voiture à american collection. Une bullitt pour le bruit c'est sans doute plus chaud à faire passer 

Non mais faire importer une voiture des USA tout seul, il fallait oser et ca a été un succés total.

Hormis les quelques séquelles dues au voyage (de petites rayures à rattraper et un frottage sur le parechoc) et une assise lombaire électrique qui fait des siennes, tout roule !

super nouvelle ! et ça n'a pas trainé ! pour le bruit ils ont dû mettre les échappements des GT modifiés pour la bonne cause, à mon avis ça doit fermer le clapet d'une bullit ou d'une GT 500. 

Citation de: Thierry le 29 Mars 2011 à 17:53:18
Non mais faire importer une voiture des USA tout seul, il fallait oser et ca a été un succés total.

Exactement 

Au passage donc, es-tu satisfait de TDA ? 

Très bonne nouvelle ça !!

Citation de: mathvieu le 29 Mars 2011 à 17:56:28
Hormis les quelques séquelles dues au voyage (de petites rayures à rattraper et un frottage sur le parechoc) et une assise lombaire électrique qui fait des siennes, tout roule !

je suis passé vendredie dernier chez american collection pour la révision de ma voiture et j' ai vu les jantes de ta bullit il devait changer les pneus dessus  , au passage trés serieux ce Mr. FOUCHER 

Bravo et bonne continuation!

Une photo sous la jupe de la Bullitt ! J'ai fait repeindre le pare choc : le verni s'est barré devant la calandre. D'après le carrossier, ce serait à cause d'un produit abrasif qui aurait été passé dessus. Le pare choc n'avait jamais été repeint...
Sinon tout roule, presque 10000km depuis son arrivée en février !

Il est vrai que la calandre de la bullit est dépouillé mais là c'est un peu trop à mon goût 

 

Citation de: lestat le 03 Août 2011 à 16:01:44
Il est vrai que la calandre de la bullit est dépouillé mais là c'est un peu trop à mon goût 

oui c'est la version spéciale "ultimate bullit" , le concept ? : y'a plus rien. 

C'est clair que c'était minimaliste  Tout est remonté, je me sens mieux ! Ca brille !

   y'a pas de différence de teinte avec le reste ?

Franchement non. Mais le problème est que le pare choc est en plastique, pas la carrosserie. Donc quasi impossible d'avoir exactement la même couleur. J'imagine qu'avec le temps, il y aura une petite différence ?

Bon ça y est, j'ai pris la décision de remédier au problème du pont. Depuis juin j'ai le grondement qui aapparait maintenant sur la plage de vitesse de 95 à 110 km/h, et le sifflement de 120 à 130 km/h. Ajouter à celà un bruit chelou quand la voiture est chaude en 4eme et parfois en 5eme (genre bruit de grains sable que l'on écrase avec une pierre) et les petits morceaux de métal trouvés lors d'une vidange de pont.....
Du coup le pont est en commande chez Ford Bordeaux. Au passage, ils ont une Ford GT de 2006 dans la vitrine 

Tu commandes le pont complet? ?

Je sais pas ce que ca donne chez Ford France mais tu paierais bonbon en frais de port si tu commandais ca aux USA.

Oui pont complet. J'ai pas envie de me lancer dans le démontage du mien avec les aléas que ça pourrait entrainer (c'est visiblement la loterie pour refaire un pont correctement).
Le prix : 1500 euros pièce et main d'oeuvre (avec la purge des freins).

quand je pense que sur leboncoin, y'a un gars qui vend un pont de GT normal d'occasion (45000km) pour 2500 € !! Y'en a qui doute de rien 

craquage !!!

tu est fait quoi de ton pont d'origine