Si je puis me permettre, vérifie l'état de ton réservoir d'essence car très souvent, au vu de leur grand age, ils sont rouillés à l'intérieur. Ca fait une saleté très fine qui bouche tout à merveille et ça m'est arrivé, je devenais franc fou... Ce n'est peut-être pas ça mais regarde quand-même. Quant à ton carbu, si c'est celui d'origine, ce serait cool de le conserver et on trouve les kits de rénovation chez "mustangs unlimited" par exemple et ce n'est pas trop difficile à faire soi-même. On y trouve aussi des réservoirs tous neufs, je viens de recevoir le mien...
En tous cas, je te souhaite de pouvoir résoudre ton souci car je sais combien c'est frustrant quand on cherche et qu'on ne trouve pas. Tout de bon à toi.

Ce problème de réservoir, je l'avais eu avec ma vieille Mercedes.
Les saletés s'accumulaient au niveau de la crépine et empêchaient l'essence de passer lorsque j'étais en fin de réservoir. Du coup je calais dans les montées parce que toute cette boue ne flottait plus et était sur la sortie.

Pour ce qui est du carbu, j'ai cru comprendre qu'un CD d'installation était fourni avec le carbu, j'espère que cela suffira et que c'est bien le cas.

je viens de démonter mon carbu , et voilà la merde qu'il y a dedans !!!( ça fait comme de la gelée ). il va lui falloir un bon coup de nettoyage , j'espère que mon problème vient de là ...

Elle ressemble à quoi ta gelée 

on dirait du gel , ça fait plusieurs patté dans la cuve , au niveau des gicleurs ,bref il y en a un peut partout , je sais pas si ça vient du réservoir ,car mon filtre à essence est nickel, lui .

Quelqu'un a peut etre changé le filtre sans nettoyer le carbu. Ca fait longtemps que tu as la voiture?

ça fait 9mois que je l'ai , mais je n'es jamais rouler avec ,juste la démarrer et 2,3 tours autour du  patté de maisons . sinon niveau carbu j'ai déjà nettoyer la cuve il y a 2 mois environ  et il y avait déjà cette merde dedans ,mais elle déconnait  toujours , j'ai décidais de le démonter entièrement 

de la gelée si c'était du gasoil je dirais tout de suite que tu as des bacteries dans le reservoir mais la en essence je sais pas du tout si ça exicte  peu être de l'aditif pourri???

- normalement tu peu purger ton reservoir il y a un petit bouchon en dessous de la voiture vers l'avant. et si il est rouler pas la peinne de changer de reservoir regarde sur restom ils ont des produit de traitement anti-roule ça fonctionne super.

PS: pour eviter la roule dans les reservoir il faut eviter de stocker ça voiture sans rien dans le reservoir il faut faire le plein a tout prix

salut à tous ,
le problème que j'avais sur ma mustang est régler , la cause était de l'eau dans le réservoir , comment est elle arrivée là .....?
condensation peut être, enfin , après un gros nettoyage du réservoir , pompe a essence, durites .... elle tourne nickel
dans la foulée je lai passer au contrôle tout est OK, et demain je vais chercher ma carte grise

Super nouvelle!

Pour l'eau dans le réservoir c'est courant et c'est la condensation qui provoque ca.

il y avait au moins un demi litre!enfin le problème est régler , je vais pouvoir faire quelques petites ballades ,avant de la démonter  cet hiver :joint de pont , joint carter moteur et  2,3 bricoles . mais quelle huile remettre dans le pont?   

Tu trouveras l'info ci-dessous:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/quel-huile/msg262142/#msg262142

ok merci à toi