Salut, autant arrêter de commenter sur un vieux sujet lié aux assurances et plutôt faire un post à part, du coup achetée hier après un long combat, là voici, je me permets aussi de partager avec vous les modifications que je souhaite lui faire dans un premier temps, histoire de la personnaliser à mon goût :

Changement des feux arrière : Au début avant de la voir en vrai, je détestais ce style de feux, maintenant je trouve qu'ils sont pas si mal que ça, néanmois, je suis toujours dans l'idée de les remplacer par soit des feux "stock" mais teintés, soit des feux style 2015, les deux sont des Raxiom mais j'hésite lesquels choisir.

Changement des jantes/pneus : là ils sont stock, du 17" avec des pneus 235, j'ai toujours associé les americaines à des roues plus larges, donc j'aimerai bien partir sur des roues style Shelby, en noir, 19" ou 20" je ne sais pas si la conduite sur des 20" est aussi horrible qu'on pense ? avec des pneus je dirai du 255 devant et 285 à l'arrière.

La rabaisser ? Je m'attendais qu'elle aie l'air assez déséquilibré (arrière trop en hauteur) mais finalement je trouve qu'elle est assez basse, peut être partir sur les Eibach prokit pour du -1" à l'avant et -1,5" à l'arrière pour une apparence plus aggressive, à voir si ça vaut le coup.

Voilà pour l'instant, je ne compte pas la modifier des masses, si j'arrive à faire ce que j'ai cité ci-dessus je pense que je me rapprocherai bien du look que j'ai toujours imaginé pour la mustang, peut être des petites retouches genre un diffuseur, changement d'aileron derrière

Et si vous connaissez des garages qui peuvent faire ce genre de main d'oeuvre pour cette voiture dans le sud je suis preneur (si c'est pas n'importe quel centre de carrosserie), pour les feux j'ai vu sur Youtube que c'est très facile à remplacer donc je ferai ça tout seul le moment venu.

à Bientôt!




https://i.postimg.cc/bJYDMxmM/IMG-20250523-WA0001.jpg

Fais comme tu en as envie.

L'important c'est qu'elle te plaise !

Moi je n'ai pas les feux arrières d'origine (qui font très "2000" !), mais ceux-ci :


Il est vrai que les arches de roues sont assez énorme et que, pour les "remplir" c'est soit en mettant des jantes plus grandes (mais 20 pouces ça me semble énorme !), soit en rabaissant la caisse.

Citation de: NAMIRO le 24 Mai 2025 à 15:53:21Fais comme tu en as envie.

L'important c'est qu'elle te plaise !

Moi je n'ai pas les feux arrières d'origine (qui font très "2000" !), mais ceux-ci :

Il est vrai que les arches de roues sont assez énorme et que, pour les "remplir" c'est soit en mettant des jantes plus grandes (mais 20 pouces ça me semble énorme !), soit en rabaissant la caisse.

Elle est canon !

Aussi, sais tu si c'est facile à enlever le plastique en nid d'abeille sur le coffre (autour du GT) car je préfère largement sans...apparemment c'est de la colle en dessous je pense ? si c'est le cas j'ai peur que ça arrache la peinture

Merci ! 😍

Attention à la largeur des pneus que tu choisis, il est possible qu'à ça ne passe pas au contrôle technique.

Et l'échappement ? Tu as quoi dessus ?

Car quand tu mets de l'adaptable qui réveille ce merveilleux V8, ça change la vie ! Plutôt que le rabaissement, à mon avis, c'est plutôt ça qu'il faut faire ! Ça va vraiment te filer la banane à chaque démarrage et à chaque coup de gaz !

L'avant / après sur la mienne :

https://m.youtube.com/watch?v=uICxa87bnxA&pp=ygURQnVsbGl0dCBweXBlIGJvbWI%3D

Citation de: NAMIRO le 24 Mai 2025 à 16:02:20Merci ! 😍

Attention à la largeur des pneus que tu choisis, il est possible qu'à ça ne passe pas au contrôle technique.

Et l'échappement ? Tu as quoi dessus ?

Car quand tu mets de l'adaptable qui réveille ce merveilleux V8, ça change la vie ! Plutôt que le rabaissement, à mon avis, c'est plutôt ça qu'il faut faire ! Ça va vraiment te filer la banane à chaque démarrage et à chaque coup de gaz !

L'avant / après sur la mienne :

https://m.youtube.com/watch?v=uICxa87bnxA&pp=ygURQnVsbGl0dCBweXBlIGJvbWI%3D

Bordel tu viens de me convaincre là ! y'a une diff entre le son de la tienne et ceux au silencieux Borla (c'est ce que je retrouve le plus souvent) ? et peux tu me passer la ref de ton échappement ?

Et niveau CT je sais pas s'ils sont relous par rapport à ça ?

Citation de: drdrifter7 le 24 Mai 2025 à 16:09:26

Citation de: NAMIRO le 24 Mai 2025 à 16:02:20Merci ! 😍

Attention à la largeur des pneus que tu choisis, il est possible qu'à ça ne passe pas au contrôle technique.

Et l'échappement ? Tu as quoi dessus ?

Car quand tu mets de l'adaptable qui réveille ce merveilleux V8, ça change la vie ! Plutôt que le rabaissement, à mon avis, c'est plutôt ça qu'il faut faire ! Ça va vraiment te filer la banane à chaque démarrage et à chaque coup de gaz !

L'avant / après sur la mienne :

https://m.youtube.com/watch?v=uICxa87bnxA&pp=ygURQnVsbGl0dCBweXBlIGJvbWI%3D

Bordel tu viens de me convaincre là ! y'a une diff entre le son de la tienne et ceux au silencieux Borla (c'est ce que je retrouve le plus souvent) ? et peux tu me passer la ref de ton échappement ?

Et niveau CT je sais pas s'ils sont relous par rapport à ça ?

Sur la mienne, l'avant (OEM sur la vidéo), ce sont les échappements d'origine de la Bullitt faits pour Ford Racing par... Borla !

J'ai mis ce modèle "Pype bomb" (sans silencieux, juste des tubes ! 😁) !
Commandé chez KC Motors et livré en moins d'une semaine depuis les USA :

https://kc-motors.fr/pypes/1272895-axle-back-silencieux-d-echappement-serie-pype-bomb-ford-mustang-pypes-sfm60ms.html

ATTENTION, ça réveillé quand même les grands mères (mais en roulant sur un filet de gaz, ça va).

Au contrôle technique, aucun problème, le bruit n'est pas mesuré (juste la pollution).

Citation de: drdrifter7 le 24 Mai 2025 à 15:56:25Aussi, sais tu si c'est facile à enlever le plastique en nid d'abeille sur le coffre (autour du GT) car je préfère largement sans...apparemment c'est de la colle en dessous je pense ? si c'est le cas j'ai peur que ça arrache la peinture

Ça, je ne sais pas...
C'est de la colle ? Pas du double face ?

Salut,
Un beau jouet que tu as là
Après, comme dis @NAMIRO, les modifications doivent correspondre à ce que toi tu aimes (tout en restant dans la légalité )
C'est comme chez les Landistes avec le Defender. il n'y en a pas deux pareils et les modifs et accessoires doivent plaire au proprio voilà tout   

Citation de: NAMIRO le 24 Mai 2025 à 18:29:01

Citation de: drdrifter7 le 24 Mai 2025 à 15:56:25Aussi, sais tu si c'est facile à enlever le plastique en nid d'abeille sur le coffre (autour du GT) car je préfère largement sans...apparemment c'est de la colle en dessous je pense ? si c'est le cas j'ai peur que ça arrache la peinture

Ça, je ne sais pas...
C'est de la colle ? Pas du double face ?

J'ai trouvé un gars sur youtube qui explique, en gros faut un fil de pêche, un peu de chaleur, et un nettoyant des residus de la colle, je tenterai ça dans les semaines à venir !

Citation de: drdrifter7 le 25 Mai 2025 à 09:15:45J'ai trouvé un gars sur youtube qui explique, en gros faut un fil de pêche, un peu de chaleur, et un nettoyant des residus de la colle, je tenterai ça dans les semaines à venir !

Oui, c'est la technique classique pour enlever les (petits) logos.
Possible que ça fonctionne aussi pour les plus grosses pièces.

Décapeur thermique, fil de pêche et dissolvant à colle (Attention à ne pas utiliser d'acétone qui attaque le peinture !).

Fais ça par une belle journée chaude en ensoleillé, le cul de ta Mustang tournée vers le soleil, ça marchera mieux ! 👍

Citation de: NAMIRO le 25 Mai 2025 à 11:00:34

Citation de: drdrifter7 le 25 Mai 2025 à 09:15:45J'ai trouvé un gars sur youtube qui explique, en gros faut un fil de pêche, un peu de chaleur, et un nettoyant des residus de la colle, je tenterai ça dans les semaines à venir !

Oui, c'est la technique classique pour enlever les (petits) logos.
Possible que ça fonctionne aussi pour les plus grosses pièces.

Décapeur thermique, fil de pêche et dissolvant à colle (Attention à ne pas utiliser d'acétone qui attaque le peinture !).

Fais ça par une belle journée chaude en ensoleillé, le cul de ta Mustang tournée vers le soleil, ça marchera mieux ! 👍

Merci !! et une question...visiblement les feux arrière que j'ai sont des feux Euro donc bien homologués...mais si je souhaite les changer je vois que quasi tous les feux le sont pas ? a part les miens et les tiens en occurence...peut etre que je me trompe mais si c'est le cas est ce que je pourrai au moins par exemple mettre les feux Stock qu'on connait sur une mustang ?

Apparemment ceux là sont homologués:




Par contre je n'ai pas les références 

Citation de: JM28 le 25 Mai 2025 à 11:35:54Apparemment ceux là sont homologués:




Par contre je n'ai pas les références 

c'est les miennes que je souhaite changer haha, y'a vraiment que ceux là (et ceux de NAMIRO)?

C'est ballot ça
Je ne suis pas bien réveillé ce matin....
Après je suis trop récent dans le monde Mustang pour te dire lesquels sont homologués ou pas
Ils y a plusieurs post qui en parlent mais je n'ai pas tout lu.

Pour ceux de @NAMIRO, je le laisse te répondre 

Je ne suis pas un spécialiste des feux...

Mais, en France, pour être homologué, il faut :

- des clignotants oranges (et pas rouge)
- un feu antibrouillard arrière (au moins un et situé à gauche)

Les feux de recul sont les seuls à ne pas être obligatoires.

Après, ça dépend aussi pas mal du niveau de tolérance de ton centre de contrôle technique. Parfois il y a des choses qu'ils ne "voient pas"... 😅

Sinon, tu as les Raxiom 5 qui modernisent la face arrière.
Mais il me semble qu'il y a des modifications électriques à réaliser :

https://m.youtube.com/watch?v=bc8WK_VxOx0&pp=ygUVRmV1eCBtdXN0YW5nIHJheGlvbSA1

Ce Youtubeur français parle de l'homologation de ces feux dans cette vidéo : https://m.youtube.com/watch?v=kWVOmfCLhcQ&pp=ygUVRmV1eCBtdXN0YW5nIHJheGlvbSA1

Tu as aussi les Raxiom Smoked :

https://m.youtube.com/watch?v=cz-n2iHhVRo&pp=ygUVRmV1eCBtdXN0YW5nIHJheGlvbSA1

Sinon, tu as les miens, moins chers :


Sinon, si tu es méticuleux et (un tout petit peu) bricoleur, tu peux acheter des stickers "nid d'abeille" à moindre coût (en ligne chez Aliexpress par exemple), pour donner un autre style à l'arrière de ta Mustang :

Citation de: NAMIRO le 25 Mai 2025 à 12:08:30Sinon, tu as les Raxiom 5 qui modernisent la face arrière.
Mais il me semble qu'il y a des modifications électriques à réaliser :

https://m.youtube.com/watch?v=bc8WK_VxOx0&pp=ygUVRmV1eCBtdXN0YW5nIHJheGlvbSA1

Ce Youtubeur français parle de l'homologation de ces feux dans cette vidéo : https://m.youtube.com/watch?v=kWVOmfCLhcQ&pp=ygUVRmV1eCBtdXN0YW5nIHJheGlvbSA1

Tu as aussi les Raxiom Smoked :

https://m.youtube.com/watch?v=cz-n2iHhVRo&pp=ygUVRmV1eCBtdXN0YW5nIHJheGlvbSA1

Sinon, tu as les miens, moins chers :

Sinon, si tu es méticuleux et (un tout petit peu) bricoleur, tu peux acheter des stickers "nid d'abeille" à moindre coût (en ligne chez Aliexpress par exemple), pour donner un autre style à l'arrière de ta Mustang :

Mais du coup une question, ceux que t'as mis avec le nid d'abeille, ceux d'origine qui sont en dessous ils sont homologués ? car peut etre ça sera pas le meme avis que la majorité mais j'ai toujours préféré cette apparence là donc si ça passe...

Et non, les origines rouges avec nid d'abeille que j'ai mis, ne sont pas homologués (les clignotants doivent être oranges chez nous).
J'ai pris cette photo "au pif" pour montrer le rendu des stickers.

Ça doit être possible des les adapter en bricolant (en mettant les clignotants dans les feux de recul ?)... Mais tu n'aurais plus de feux de recul.
Et ça doit être électriquement compliqué.

Citation de: NAMIRO le 25 Mai 2025 à 15:24:55Et non, les origines rouges avec nid d'abeille que j'ai mis, ne sont pas homologués (les clignotants doivent être oranges chez nous).
J'ai pris cette photo "au pif" pour montrer le rendu des stickers.

Ça doit être possible des les adapter en bricolant (en mettant les clignotants dans les feux de recul ?)... Mais tu n'aurais plus de feux de recul.
Et ça doit être électriquement compliqué.

Ah...compliqué la France...

J'ai repensé à un truc, qu'est ce qu'il en est si je teins mes feux euro en un peu "fumé" ? légal ? si oui comment faut il s'y prendre ?