Bonjour tout le monde.
Julien, 37 ans.
D'abord des Vosges, ensuite de Saône et Loire, et maintenant d'Isère à Saint-Egrève.
Motard pas longtemps suite à un accident ....♿️ mais rêveur de Ford Mustang depuis toujours, je ne suis pas incollable sur le sujet mais passionné 

Je ne roule (pas encore) en Mustang, j'ai une allemande actuellement
 mais plus le temps passe, moins j'ai de patience   et j'ai hâte d'acheter ma Mustang....c'est là que ça se complique 
Nous ferons plus ample connaissance au fil des messages, à bientôt.

Bonjour et bienvenue parmi nous

Quel type de Mustang t'intéresserait ?

Bonjour .
                               Bienvenue.

Bonjour, sois le bienvenu !

Bonjour et 

Bienvenue à toi !

Mieux vaut l'acheter en 2025 cette Mustang (si elle date d'après 2015) pour éviter le malus rétroactif à venir au 1er janvier 2026 !

Bienvenue à toi

Bonjour et bienvenue sur le forum 

Belle présentation, soit le bienvenu!

Bonjour  Bienvenue sur le forum 

Bonjour et bienvenue parmi nous

Bonjour Thierry,

Merci pour l'accueil .
Quelle Mustang.....voilà une question difficile   
Je rêvais d'une ancienne de 64 à 69, mais ça, c'était avant un grave accident de moto en 2014.
Maintenant je recherche, le confort, les options, la sécurité....donc un modèle récent.
J'aimerais donc acheter une GT de 2020 minimum, mais je souhaite aussi faire de mon achat un investissement (au moins ne pas perdre dans le temps si la cote ne monte pas ) et j'hésite donc avec une SHELBY GT 500 ou 350....
D'où ma présence, ça fait des années qui je regarde différents sites, que je lis des articles, que j'entends tout et son contraire alors qu'on forum de passionné était là, devant moi.... je viens y chercher des avis de propriétaires,  des conseils, des rencontres pour des balades etc, ce qui fera la différence avec les journalistes, YouTubeurs, influenceurs, etc......
Voilà voilà 

À bientôt

Bonjour,
Et merci pour la bienvenue.

J'ai loupé l'info sur le malus rétroactif....?
Mais, une chose à savoir, je suis en invalidité depuis classe 2 (80% mini) donc j'ai un avantage concernant cette taxe....cela change beaucoup de chose pour moi.
J'hésite avec l'achat en France où l'import; mais je ferai un sujet pour cela  ( si ce n'est pas déjà fais car j'ai pas encore fais le tour du forum) afin de comprendre et d'avoir de l'aide et des réponses à ce sujet 

Merci à toutes et tous pour vos messages de bienvenue    .
A très bientôt dans différents sujets du fofo.

Citation de: Neiluj88 le 31 Mars 2025 à 12:53:29J'ai loupé l'info sur le malus rétroactif....?

J'hésite avec l'achat en France où l'import; mais je ferai un sujet pour cela  ( si ce n'est pas déjà fais car j'ai pas encore fais le tour du forum) afin de comprendre et d'avoir de l'aide et des réponses à ce sujet 

Pour l'instant, le malus ne s'applique qu'à la première immatriculation en France. Il concerne donc les voitures neuves et les véhicules d'occasion importés de l'étranger.

En 2025, les voitures d'occasion sont donc épargnées par le malus. Sauf si elles sont importées depuis l'étranger.
Le projet de loi de finances 2025 prévoit d'étendre le malus écologique aux occasions à compter du 1er janvier 2026. Ceci pour le malus CO2 comme pour le malus au poids.

Les voitures d'occasion concernées par le malus en 2026 sont celles immatriculées depuis le 1er janvier 2015 et n'ayant pas été soumises au malus lorsqu'elles avaient été achetées neuves.

Il s'agit donc d'un malus rétroactif.

Le sujet de discussion complet ici : https://www.mustangv8.com/fr/administratif/malus-ecologique-sur-voiture-occasion/

 

Donc une voiture achetée en 2020 et pas encore immatriculée y est soumise, si je comprends bien ??

Bienvenue sur le forum

A voir niveau modèle c'est pas trop la même niveau budget entre une GT 2020 ou GT 500 2020 ?

Récente pour toi cela commence quand

Citation de: Pirate le 31 Mars 2025 à 14:05:05Donc une voiture achetée en 2020 et pas encore immatriculée y est soumise, si je comprends bien ??

C'est ça ! Actuellement, le malus ne s'applique qu'à la première immatriculation en France.

Il concerne donc les voitures neuves et les véhicules d'occasion importés de l'étranger.

À partir du 1er janvier 2026, toutes les voitures immatriculées après le 1er janvier 2015 et n'ayant pas été soumises au malus lorsqu'elles avaient été achetées neuves, auront un malus rétro actif, mais dégressif en fonction de l'âge et du kilométrage (une véritable usine à gaz !).