Bonjour,
J'ai acquis une Ford mustang V6 de 2010 et j'ai une question sur mes feu arrière.
Quand je les met en fonctionnement ils clignotent rapidement. Auriez vous une solution ?
Merci d'avance
Dorian 🙂

Salut
j'ai monté récemment des feux de 2013-2014 sur ma GT 2011, voici le lien pour les modifs
elles sont valables également pour les 2010-2012 mais il faut faire abstraction des séquenseurs...
https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-5/eviter-le-clignotement-rapide-sur-feux-2013-2014/msg1512307/#msg1512307

Bonjour, le mec a qui j'ai acheté la Mumu ma donné des résistances de charges ? C'est possible de les monter ?

 De charges *

Salut,
Tu sais de quelle manière a été francisée les clignotants de ta voiture ?

Alors non très bonne question  j'ai regardé vite fait histoire de voir comment ils ont fait ... Donc pas d'idée de la manière dont elle a été homologué

T'as démonté ta garniture de coffre ?

Tu as les feux d'origine avec un des compartiments des feux de recul remplacé par une lampe orange ?
C'est une lampe à filament ou à Led ?

Alors non ce n'est pas des feux d'origine c'est des feux full led adaptable. Ce que je trouve bizarre c'est que par moment les sequentiel fonctionne normalement ainsi que le clignotement. Mais au bout d'un moment il se remet a déconné et à clignoter rapidement sans le séquentiel.

Oui j'ai démonté je n'ai rien vu d'anormal

Ca va être compliqué à distance si ceux ne sont pas les feux d'origine, et si le problème est intermittent.

Tu as le même problème sur les deux feux et en warning aussi ?

Ca pourrait aussi venir de la manière dont a été francisée ta voiture, c'est étonnant que tu n'ais rien au niveau du câblage qui arrive sur les connecteurs des feux, il y a normalement au minimum des fils en plus.

Ça fonctionne en warning aucun soucis ils clignotent normalement et le problème ce fait sur les deux feux
Je sais qu'à l'avant y'a eu une modification sur les veilleuses avant qui sont passés en clignotant.
Après il faut que je me penche sous le capot voir les éventuelles modifications. Je peux fournir des photos si besoin

Si ca fonctionne en warning c'est que ca ne vient probablement pas des feux.

Sur l'avant ils ont dû s'épissurer sur les fils des clignotants pour aller jusqu'au feux arrières.

Il faut que tu suis le parcours de ces fils pour voir s'ils vont jusqu'à des relais ou autres système avant d'arriver aux feux.

 D'accord je vais regarder ça demain  en espérant que ce soir ça 

quand ça clignote rapidement, tu dois avoir un clignotant qui ne fonctionne pas, ça le fait pas en warning car avec 3 clignos de bons, ça ne le fait pas

Oui ça je le comprends bien mais pour le coup le led fonctionne comme les halogènes. Avant comme arrière. Je vais déjà commencer a regarder le branchement sur les feux avant si il y a quelques choses de fait.

Ayant vérifié ce matin je ne trouve pas de modification. Je n'ai pas démonter toute les garnitures intérieures mais j'ai regardé et n'ai pas vu de modification. Je sèche complètement

Si l'ancien propriétaire à fourni des résistances, c'est qu'il y a eu des modifications de faites et que ca n'a pas été terminé.

Comment fonctionnent les clignotants arrières ? A l'origine c'est des clignotants séquentiels comme sur cette vidéo :


Si le fonctionnement n'est pas le même, il y a eu des modifications.

Meme fonctionnement mais en beaucoup beaucoup plus rapide

Personne n'a d'idée ?