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Voyant moteur

Démarré par GT77, 04 Juillet 2024 à 18:40:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

darde

S'il y avait des rayures elles seraient verticales.Est-ce que tu les a vues toi-même ou est-ce qu'on te l'a dit?

chris74

Salut, les rayures sembles croisées, ce qui confirme ce qui a été dit précédemment, se sont les traces de honnage des cylindres, tout a fait normal, c'est plutôt leur absence qui aurait été inquiétant.

GT77

 Bonjour, le garage ma communiqué la vidéo du cylindre 8 , j'ai pas assisté à celle-ci, il y a quelque rayures verticales mais je n'ai aucun encrassement bougie ou autre.
Ce que je n'arrive toujours pas à solutionné c'est le voyant moteur et ce code défaut 3008 ratés d'allumages cylindre 8 qui s'allume de manière aléatoire, entre deux effacements je peut faire 300 km comme 2500 km ?? et honnêtement j'ai plus confiance au garage, donc si quelqu'un à une bonne adresse je suis preneur, 

Babass

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scetwin77

Salut,
Tu as un garage spécialisé dans les américaines BIG BLOCK US CARS sur Meaux.
Par contre, ils sont en vacances il me semble.

GT77


FUZ20

Salut
Si tu as un code P0308, tu es victime d'un problème connu, c'est a dire la casse de la tige commandant les volets côté conducteur dans le collecteur d'admission
J'ai eu le problème
Le voyant apparait aux alentours des 2000 tours/min
Chez Ford, ils ne se cassent pas la tête, ils changent le collecteur mais ca te coute 2 bras
Sur YouTube il y a plusieurs video montant comment demonter le collecteur
Puis il suffira de ressouder la tige et plus aucun problème
Je l'ai fait, ca demande a peu près 3h de boulot mais ce n'est pas tres compliqué
Bon courage
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W, élargisseurs Eibach 25mm AV et AR, plaque de coffre

GT77

Salut,

Je te remercie pour l'info, je pense effectivement que le défaut puisse venir du collecteur d'admission, ayant déjà tous remplacés(bougie, bobine et injecteur), ce que je ne m'explique pas c'est le coté aléatoire, j'arrive à rouler 2500 kms sans défaut et les rayures du cylindre,  mais je vais regarder les vidéos et voir si je me lance dans le démontage.
Encore merci pour l'info

darde


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